Секундына бір рет

Импульстік тежеу, дөңгелекте дұрыс қолдар және көлікті дұрыс дайындау сырғанау қаупін азайтады.

Импульстік тежеу, қолды рульде ұстау және көлікті дұрыс дайындау сырғанау қаупін азайтады. Сонымен жарысушы Збигнев Станишевский ойлайды.

Кешке аздап аяз, күндіз еріп, қалың қар жауады. Бұл жолда тайып кетудің рецепті. Мұндай жағдайларда оны ұсақтау өте оңай. Бұған жол бермеу үшін көлікті қалай жүргізу керек? Бұл сұрақты біз Ольштын ралли жүргізушісі Збигнев Станишевскиге қойдық.

Оңтайлы жиілік

– Жүргізушілердің қыс мезгіліндегі басты қателігі – құлыпталған дөңгелектерде тежеу. Егер бізде ABS жүйесі жоқ автокөлік болса, біз импульстік тежеуді қолдануымыз керек, дейді Збигнев Станишевский. - Ол тежегіш педалін кезекпен басып, босатудан тұрады.

Станишевский импульстік тежеумен тәжірибе жасады. Осы тәжірибелерден ол оңтайлы, оның пікірінше, импульстік тежеу ​​кезінде тежегішті басу жиілігін тапты. «Тежегішті секундына бір рет басу жылдамдығымен қолданған дұрыс», - дейді ол.

Станишевскийдің айтуынша, әрбір жүргізушінің қанында импульстік тежеу ​​болуы керек. Олар жол құрғақ болса да жаттығуға тұрарлық. Тек реакцияның автоматизмі жүргізуші сырғанау кезінде пульсирленген тежеуді есте сақтайтынын анықтайды.

Азырақ тәуекел

Дегенмен, кейде тіпті дұрыс тежеу ​​әдісі жеткіліксіз. – Егер көлік сырғып кетіп, тастап кетсе, тежегіш педалін босатып, руль дөңгелегін бұраңыз, деп қосады Ольштын ралли жүргізушісі.

-Егер көліктің артқы жағы бізді оңға лақтырса, рульді оңға, солға болса солға бұрамыз. Автокөліктің дұрыс жолға «қайта» бастағанын түсінген кезде, біз қайтадан импульстік тежеуді бастаймыз.

Қысқы көшелермен жүргенде екі қолыңызды рульде ұстаңыз. Рульдегі қолдардың дұрыс орналасуы - сағат тілімен - 13.50 сағат.

– Қыста жоғары жылдамдықпен жүру маңызды. Ол сонымен қатар сырғанау қаупін азайтады, деп түсіндіреді Станишевский.

Қар - бәрі

Сондай-ақ Збигнев мырза жол қиылыстары мен жаяу жүргіншілер өткелдеріне жақындағанда ерекше сақ болу керектігін атап өтеді.

«Әсіресе жүргізушілер жиі тоқтайтын жерлерде сырғанақтар болады», - деп атап көрсетеді ол. Және бұл қыста көлік жүргізуді бастамас бұрын оны жақсылап дайындау керектігін еске салады.

- Жел әйнегінің бір бөлігін емес, барлық терезелерді қармен жабу керек. Бұл шамдарға да қатысты, деп қосады Станишевский. – Сондай-ақ, жуғыш сұйықтықты үнемі толтыруды ұмытпаңыз. Мен де жазғы шиналармен қысқы көлікті елестете алмаймын.