ВАЗ 2107-2105-де кептіру және клапандарды ауыстыру
Алдыңғы мақалада ВАЗ 2107-2105 автомобильдеріндегі клапанның тығыздағыштарын ауыстыру тәртібі сипатталған және бұл жөндеу клапандардың өзін ауыстыруға толығымен дерлік дайындайды. Жалпы алғанда, клапандар өте сирек өзгереді және көп жағдайда олардың күйіп қалуына байланысты олардың біреуін немесе бірнешеуін өзгертуге тура келеді. Тиісінше, жану кезінде қозғалтқыш қуаты жоғалады, қысу төмендейді, отын мен май шығыны айтарлықтай артады.
Сонымен, VAZ 2107-2105-ті жөндеуге қажет құрал келесідей:
- клапанның май тығыздағыштарын кетіргіш
- графин
- ұзын мұрын тістері немесе пинцет
- тұтқасы мен ұзартқышы бар 13 басы
Сонымен, жоғарыда айтылғандай, сіз барлық жұмысты орындауыңыз керек клапанның тығыздағыштарын ауыстыру. Осыдан кейін цилиндр басын бекітетін барлық болттарды бұрап алыңыз қозғалтқышқа салыңыз және оны алыңыз.
Егер сізге қажет клапандар құрғақ болса, енді оларды цилиндр басының ішкі жағында еш қиындықсыз алып тастауға болады:
Клапандарды алып тастағаннан кейін оларды жаңасымен ауыстыра отырып, орнатуды бастауға болады. Әрине, қажет болған жағдайда, олар жабық күйде жану камерасына отын немесе ауа жібермейтіндей етіп ұнтақталуы керек. Тексеру үшін керосин құйып, ағып кету бар-жоғын көруге болады. Бұл реттеліп болғаннан кейін, барлық алынған бөлшектерді кері ретпен орнату арқылы құрастыруды жалғастыруға болады.
