Кеңейтілген сынақ: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI – Small T

Ең биік, әрине, Touareg, одан кейін Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc және ең кішкентай T, T-Cross. Оның кішкентай болуы, жолға толы әлемде, тым аз автотұрақ және жылдам өмір сүрудің өзі жаман нәрсе емес. Қарама-қарсы: T-Cross ұзындығы 4,1 метр, қаланың қарбаласына өте ыңғайлы.оның кроссоверлі интерьер дизайны (биік және сәл тік тұрған орындықтар) оған отбасылық пайдалануға жеткілікті кең болып қалуға мүмкіндік береді.

Біздің кеңейтілген тестімізде біз T-Cross-ты «азаптайтын боламыз», ол тартылу жағынан ең жеңіл және жабдықтар бойынша ең жабдықталған, бірақ қосымша жабдықсыз.... Бұл 85 кВт немесе 115 «ат күші», алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, алдыңғы доңғалақты жетегі мен Style жабдықтары бар литрлік TSI дегенді білдіреді. Бұл өте бай: екі аймақтық кондиционер, тамаша жарықдиодты фаралар, тұрақ жүйесі, белсенді круизді басқару (егер ол автоматты беріліс қорабының арқасында тоқтамайынша жұмыс істемейді, егер сіз автоматты таңдасаңыз, онда жұмыс), жолақ ұстау жүйесі (сағатына 60 шақырымнан жоғары жылдамдықпен жұмыс істейтін), бойлық жылжымалы артқы орындық ... Тізім жайлылық пен қауіпсіздік негіздеріне жеткілікті бай, ал қосымшада тек қызыл болды.

Және біз танимыз: егер сіз қосымша керек -жарақтарға арналған бірнеше қорапты алып тастасаңыз, баға 20 мыңның орнына шамамен мыңнан біршама жоғары болар еді... Біз саяхат пакетін қосамыз (оған сандық сенсорлар, артқы көрініс камерасы, жаңбыр сенсоры және ішкі жарықтандырғыштар кіреді), App-Connect жүйесі (әйтпесе жақсы ақпараттық-сауық жүйесі Apple CarPlay мен AndroidAuto алады) және ақылды. кілт Небәрі мың жүз еуроға бұл кішкентай Т шынымен мінсіз болар еді.

Ал электр станциясы ше? Алғашқы мың шақырым ішінде турбоагрегатты литрлік бензин жеткілікті қуатты болып шықты, сондықтан жүргізуші тамақтанбағанын сезбеді. сонымен қатар тас жолда, сонымен қатар үнемді. Көрсетілген километрлердің көпшілігі тас жолдың бойында немесе қалада салынды, яғни. отын шығыны бойынша ең қолайсыз жағдайларда, өйткені аймақтарда баяу жүру тек үлгілі болды. Алайда тұтыну жеті литрден сәл ғана артты, бұл қалыпты айналымнан (бес жарым литр) бір жарым литрге артық. Біз жүргізушілердің көпшілігінде алты литрден сәл артық тұтыну болатынын жазуға батылы барамыз. Сонымен қатар, қозғалтқыш төмен және орташа жылдамдықта жағымды тыныш, бұл ұзақ сапарларда шаршауды азайтады - бұл ыңғайлы спорттық алдыңғы орындықтарға (стандартты) және шасси параметрлеріне де қатысты, олар Ts мақалы кедей словендік жолдарда өмір сүреді. мазмұны зиян тигізбейді.

Әрине, бұл T-Cross-тың кеңейтілген тестілік маршруты біз үшін енді ғана басталды және әсер көп болады (және көптеген жүргізушілер рульде әр түрлі жағдайда отырады) (және біз минус таба аламыз). Бірақ ең кішкентай Volkswagen T -дің алғашқы әсерлері сөзсіз оң.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019 ж.)

Негізгі ақпарат

Сату:	Porsche Словения
Тест үлгісінің бағасы:	20.731 €
Жеңілдіктермен базалық модель бағасы:	20.543 €
Тест үлгісінің бағасына жеңілдік:	20.731 €
Қуат:	85 кВт (115 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	10,2 с
Максималды жылдамдығы:	193 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	4,9 л / 100 л / 100 км

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	3 цилиндрлі, 4 тактілі, қатардағы, турбокомпрессорлы, көлемі 999 см3, максималды қуат 85 кВт (115 а.к.) 5.000–5.500 айн/мин – 200–2.000 айн/мин жылдамдықта максималды момент 3.500 Нм.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш алдыңғы дөңгелектермен қозғалады - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы.
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 193 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,2 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 112 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.250 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.730 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.108 мм - ені 1.760 мм - биіктігі 1.584 мм - доңғалақ базасы 2.551 мм - отын багы 40 л.
Қорап:	магистраль 455–1.281 XNUMX л