Кеңейтілген тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline
Сынақ жетегі

Кеңейтілген тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline

Қалай қыз Лас -Вегастан қарағанда тез қызға айналады? Қалай болғанда да, жаңа Passat -пен! Егер бұл оқиға Лас-Вегаста жалғаса берсе, мен мұны (күйеуімді) қалаймын: күшті, қауіпсіз, сенімді, күшті және төрт дөңгелекті.

Кеңейтілген тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline




Саша Капетанұлы


Бұл біздің қызмет көрсету гаражымыз үшін біршама үлкен (әйтпесе, мен тұраққа қойған сайын қысымның күшеюіне жол бермеу үшін жинақтың жоғарғы жағындағы адамдарым сияқты көбікпен жабылуы мүмкін), бірақ бұл менің өмірім үшін дұрыс. Әлемдегі осы класстағы ең көп сатылатын қызметтік көлікпен мен – қисынды түрде – іссапарға шықтым. Енді бұл ел дағдарысқа ұшырады деп басқа біреу айтсын. Ха, ол енді менімен емес. Атап айтқанда, мен бақыттымын (рахмет Себа) ол Мурска Соботаға бірінші ұшақ класында, ауыр атты әскермен және спорттық жеделдетумен сұхбат алу үшін барады.

Оның көптеген керек -жарақтары бар, олар ешкімге қажет емес, бірақ ешкім жаман деп айтпайды. Көлік жарыспайтын, бірақ мінезін жасыра алмайтын шабандоздарды еске түсіреді. Мен оларды автосалондарда, жарыстар мен жәрмеңкелерде кездестіремін, оларда тыныштық пен жабайы нәрсе бар, және олардың барлығында жыныстық тартымдылық бар, мен басқа мамандықтағы зейнеткерлерді байқамаймын. Бұл машинаның қозғалтқышы ралли шеберханасында қайта жасалынған сияқты, ол Огиер сияқты бұрыштарды жинайды, ал жүргізуші оның шұғыл сапарына таң қалады. Бұл кейде көлік жүргізгенде де болады.

БАЛАЛАРДЫ БАҒАЛАУ

Үлгі: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт), 4MOTION DSG Highline

Бірінші әсер: мен оны тестте аламын ба? Жасырын камера қайда?

Бағасы: көп ақша, көп музыка.

Жанармай шығыны: Кейде ұсақ -түйекке уақыт жоғалту орынсыз.

Артқы орындықтар: Үш адамға деген махаббат - мен тырыспаймын, бірақ ол жұмыс істейді.

Ерекше плюс: Барлығы әмияндағыдай емес, керемет түрде өз орнында тұрады; 240 арман жылқысы, толық дыбыс өткізбейтін, ESC тұрақтандыру жүйесінің көмегімен ішінара дифференциалды блоктау функциясын орындайтын қор XDS + (осы қораппен мен де дрейфті үйрене аламын, егер менің бастығым қосымша шиналарды бекітсе); кілтсіз іске қосу (жамбас, жамбас, қорқынышты трюк), 586 литр жүк салғыш (бір отырыста аяқ киім дүкенін тонап алуға болады), көмек көрсетудің барлық түрлері, сенбі күнгі сапар кезінде де ұйықтай аласыз, бірақ сіз әлі де тағайындалған жерге жетесіз. батылдықпен, сізбен болған кезде ғана ақымақтықпен ұйықтаңыз); тек қояндар, жабайы мысықтар және бір түндік қарым-қатынастар мақтана алатын жүйке.

Ауыр кемшілігі: автокөлікті тура үш күннен кейін қайтару керек.

мәтін: Тина Торелли

Passat 2.0 TDI (176 кт) 4MOTION DSG Highline (2015)

пікір қалдыру