Кеңейтілген сынақ: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 кВт Титан – Z тамаша!
«Бұл Fiesta - барған сайын сирек болып бара жатқан көліктердің бірі және жүргізушіге әзірлеуші инженерлер отын шығыны, экология, баға немесе ішімдіктер саны туралы емес, көбірек ойлайтынын білуге мүмкіндік береді. Сондықтан руль көңілге қонымды дәл және дұрыс өлшенген, ал шасси әлі де осы Fiesta-ны бұрыштарды сүйсініп соғуға жеткілікті берік, сондықтан руль дөңгелегі, дроссель және тежегіштермен дұрыс пәрмендермен артқы жағы біркелкі сырғып кетеді ». біз бірінші сынақта жазғанбыз. Жақсы жеті мың шақырымнан кейін пікіріміз өзгерді ме?
Жоқ, мүлдем жоқ. Шассиге келетін болсақ, Fiesta дәл біз жазған нәрсе, бірақ бұл соңғы уақытта енгізілген ең спорттық ST моделі емес. Бұл аймақта әлдеқайда жақсы; бірақ ол да соншалықты ыңғайлы емес, және Fiesta-да көп миль жинағандардың пікірлері оның жайлылығына риза екенін анық көрсетеді. Кейбіреулер тіпті оны өте жақсы тауар деп санайды, әсіресе бұл өте нашар жолдар немесе қиыршық тастарға қатысты.
Сонымен, қозғалтқыш? Бұл неміс трассаларында әлдеқайда күшті машиналарды қуып жетуге тырысқан әріптестерінен де жақсы пікірлер алды. Біздің Fiesta кезінде мұндай километрлер өте аз болғандықтан, ал қалғандарының көпшілігі біздің магистральдарда және қалада жиналды, жалпы тұтыну ең аз емес екені анық: 6,9 литр. Бірақ сонымен бірге, жанармай шоттарынан күнделікті тұтыну көп болған кезеңде (шағын қала, қаладан сәл тыс және шағын тас жол) тұтыну бес жарым литрден әрең асқанын көруге болады. . - Біздің қалыпты шеңберде де солай болды. Бұл екі нәрсені білдіреді: егер сіз тітіркендіргіш дизельдің орнына жақсы үш цилиндрлі бензин қозғалтқышын тыңдағыңыз келсе, төлейтін баға мүлдем жоғары емес және қаржылық жағынан Fiesta дизельділігі қаншалықты қымбат екенін ескере отырып, бензин сатып алу ақылды шешім.
Көліктің қалған бөлігі ше? «Титан» белгісі жабдықтың жеткілікті санының болуын білдіреді. Көптеген драйверлер оның экраны жүргізушіге тым аз (немесе мүлде бұрылмаған) бұрылғанын қоспағанда, Sync3 ақпараттық ойын-сауық жүйесі жоғары бағаланды. Ол керемет отырады (тіпті өте ұзақ сапарларда) және артқы жағында көп орын бар (Fiesta класына байланысты). Магистральмен де солай - біз оған түсініктеме бермедік.
Сонымен, Fiesta тұтастай алғанда өте жағымды, заманауи көлік, тек өлшемдері дизайны мен технологиясы жағынан ескі Фордтарға тым ұқсас, бірақ тіпті кейбіреулер оны заманауи, толық цифрлық шешімдерге қарағанда көбірек ұнатады. Тұтыну және пайдалану мүмкіндігі (ақша тұрғысынан да) бәсекелестіктен кем емес ұсынса да, басында жазғандарымыз да осындай жақсы тәжірибеге ықпал етеді: жүргізушіні қуантады. жүргізу. Бұл жай ғана А нүктесінен В нүктесіне тасымалдауды қажет ететін көлік емес, мен қуанышпен және оң үмітпен отыратын көлік болуы мүмкін. Сондықтан ол жоғары мақтауға лайық.
Ары қарай оқу:
Кеңейтілген сынақ: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 а.к.) 5в Титан - қандай түсті?
Кеңейтілген сынақ: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 а.к.) 5В титан
Сынақ: Ford Fiesta 1.0i EcoBoost 74 кВт (100 км) 5В титан
Кішігірім отбасылық автокөлікті салыстыру сынағы: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift
Салыстыру сынағы: Volkswagen Polo, Seat Ibiza және Ford Fiesta
Қысқа тест: Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 кВт (100 км) 5В Титан
Негізгі ақпарат
| Тест үлгісінің бағасы: | 22.990 € |
|---|---|
| Жеңілдіктермен базалық модель бағасы: | 17.520 € |
| Тест үлгісінің бағасына жеңілдік: | 21.190 € |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 3 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - ығысу 999 см3 - максималды қуат 73,5 кВт (100 а.к.) 4.500-6.500 айн/мин - 170-1.500 айн/мин жылдамдықта максималды момент 4.000 Нм |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы жетек - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 195/55 R 16 V (Michelin Primacy 3) |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 183 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,5 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 97 г/км |
| Негізгі: | бос көлік 1.069 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.645 кг |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.040 мм - ені 1.735 мм - биіктігі 1.476 мм - доңғалақ базасы 2.493 мм - жанармай багы 42 л |
| Қорап: | 292-1.093 L |
Біздің өлшемдер
| T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 1.701 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 11,2s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 17,7 жыл ( 128 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,9 / 13,8 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 15,1 / 16,3 с (Жк./Жм.) |
| сынау шығыны: | 6,9 л / 100 км |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 5,6 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 34,3m |
| AM кестесі: | 40m |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 58dB |
