Кеңейтілген сынақ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Сынақ жетегі

Кеңейтілген сынақ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroen оған бірнеше ғана қалдырды: жылытылатын алдыңғы және артқы терезелерді қосыңыз, аудио жүйенің дыбыс деңгейін реттеуге арналған айналмалы тұтқа және көліктің құлпын ашу және құлыптау түймесі. Бірақ бұл өте көп - қалғанының бәрін басқару үшін бақылау тақтасының ортасындағы сенсорлық экранға қол созу керек. Жақсы ма, жаман ба?

Кеңейтілген сынақ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Екеуі де. Бұл идея қате емес, сенсорлық экранның жанындағы сезімтал «түймелері» бар Citroen шешімі негізгі компоненттерге (аудио, кондиционер, телефон және т. . классикалық үй түймесін пайдаланыңыз. Рас, смартфондар ұрпағы бұл қосымша сенсорға үйренді және үлкен орынды алатын «түймелерден» гөрі үлкен экранды көргісі келеді.

Citroen, көптеген өндірушілер сияқты, көлденең дисплейлерді таңдады. Пайдаланушы интерфейсі түймелердің көпшілігі жеткілікті үлкен болатындай етіп жасалғандықтан, бұл үлкен мәселе емес, бірақ экран үлкенірек ғана емес, сонымен қатар сәл жоғары және тігінен орналасса да жақсы болар еді. Бұл жол нашар болса да, жер тербелсе де, пайдалануды одан да жеңіл әрі қауіпсіз етеді. Бірақ, кем дегенде, негізгі функциялар (кондиционер сияқты) графикалық интерфейске ие, бұл шын мәнінде проблема емес.

Кеңейтілген сынақ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

C3 ақпараттық ойын-сауық жүйесінің кемшілігі - кейбір мүмкіндіктерге қол жеткізу тым күрделі немесе тым жасырын (мысалы, кейбір параметрлер), сондай-ақ пайдаланушы бір-екі деңгейді төмендеткен кезде селекторлар біршама мөлдір немесе интуитивті болмайды - бірақ шын мәнінде мұндай жүйелердің барлығына дерлік қолданылады.

Смартфондарға қосылу Apple CarPlay арқылы жақсы жұмыс істейді және жүйе Android Auto -ды қолдайды, бірақ, өкінішке орай, Android телефондарына арналған бұл бағдарлама Словенияның Play Store дүкенінде әлі қол жетімді емес, себебі Google Словенияны ұқыпсыз және бағаламайды, бірақ оған Citroen кінәлі емес.

Сонымен, физикалық түймелер иә немесе жоқ па? Көлемді бұрандаларды қоспағанда, оларды жіберіп алу оңай, кем дегенде С3.

Кеңейтілген сынақ: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 16.200 €
Тест үлгісінің бағасы: 16.230 €

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 3 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 1.199 см3 - максималды қуат 81 кВт (110 а.к.) 5.550 айн/мин - 205 айн/мин максималды момент 1.500 Нм
Энергия алмасуы: алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 188 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,9 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 110 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.050 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.600 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 3.996 мм - ені 1.749 мм - биіктігі 1.747 мм - доңғалақ базасы 2.540 мм - магистраль 300 л - жанармай багы 45 л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары: T = 29 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 1.203 км
0-100км жылдамдық:12,4s
Қаладан 402м: 18,4 жыл (


121 км / сағ)
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 39,6m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу59dB

пікір қалдыру