2022 Toyota Aygo X ашылды: нәресте Kia Picanto қарсыласы әсем өзгерді, бірақ ол Австралияға келе ме?
Toyota компаниясы Aygo X деп аталатын жаңа буын Aygo үшін кроссоверді сәндеу белгілерін қабылдады.
Toyota өзінің келесі буындағы Aygo X микрокарының қақпағын жұлып алып, Sub-Yaris қалалық хэтчбекінің үлкенірек және дәмді нұсқасын көрсетті.
Жаңа буын Aygo «X» белгісін «X» белгісін «А» сегментіндегі хэтчбекті кроссовер ретінде орналастыру үшін пайдаланады, тіпті өз пікірін дәлелдеу үшін оның жүру биіктігін бұрынғы үлгіден 11 мм-ге арттырды.
Бұл Еуропаға шыққан Aygo-ның үшінші ұрпағы және модельді әзірлеуге келгенде Toyota оны бірінші рет жалғыз қалдырды.
Бұрын Aygo алғашқы екі ұрпақтың Citroen C1 және Peugeot 107/108 егізі болды.
Ол енді Toyota-ның жаңа жаһандық архитектурасының GA-B платформасында құрастырылған, ол да Yaris және Yaris Cross-тың негізі болып табылады.
Бірақ жергілікті супермаркетіңіздің тұрағында бес есікті керемет хэтчбекті көремін деп күтпеңіз. Toyota Австралияның өкілі Aygo X қазіргі уақытта австралиялық нарық үшін қарастырылмағанын растады.
Егер Toyota оны осында енгізсе, ол қысқарып бара жатқан шағын автомобиль сегментінде үстемдік ететін Kia Picanto және Fiat 500-ге тап болады. Mitsubishi енді ғана Mirage австралиялық дизайн ережелеріне сәйкес келмейтіндіктен оны тоқтатты.
Toyota-ның австралиялық топтамасындағы ең кішкентай және ең қолжетімді көлік Ascent Sport бензин автоматты беріліс қорабы бар жеңіл Yaris көлігі болып қала береді, оның бағасы жол жүру шығындарына дейін 23,740 20,000 доллардан XNUMX XNUMX долларға дейін. Жапондық бренд енді XNUMX XNUMX доллардан төмен үлгілерді ұсынбайды.
Toyota Aygo X-ті зімбір (жоғарыда) және чили (жоғарыда) сияқты дәмдеуіштермен шабыттандырылған түстермен ұсынады.
Дизайн осы жылдың басында ашылған Aygo X Prologue концепциясымен шабыттандырылған, бірақ өндіріс моделі ауыстыратын модельден алшақтап, алдыңғы жағында үлкен төменгі торы бар «қанатты» пішінді көрсетеді.
Ол алдыңғы Aygo-дан 125 мм ені және 235 мм ұзынырақ және доңғалақ базасы 90 мм ұзағырақ. Қосымша ені жүргізуші мен жолаушы арасында көбірек орын қалдырды, ал жүк көлемі 60 литрге 231 литрге дейін өсті.
Таңқаларлық, бұл Corolla хэтчбекінің кішкентай жүксалғышынан да көп, ол үлкенірек субкомпакт сегментке жататынына қарамастан, ZR Hybrid-тен басқа барлық сыныптарда 217 литрді ғана жұта алады.
Жаңа интерьерде 9.0 дюймдік HD сенсорлық экраны бар.
Автокөліктің биіктігі 50 мм-ге өсті, бұл сонымен қатар 55 мм-ге қондыруды арттырды.
Toyota компаниясы кардамон, чили, зімбір және арша сияқты атаулары бар дәмдеуіштермен шабыттандырылған екі түсті түстер палитрасын ұсынды. Сондай-ақ, тартылатын кенеп төбесін таңдауға болады. Осыған қарамастан, оның бұрынғыға қарағанда тыныш кабинасы бар.
Сорғыштың астында 1.0 литрлік үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы бар, ал Toyota отын үнемдеу көрсеткішін 4.7 л/100 км құрайды.
Ол қосылған қызметтері мен әуе жаңартулары бар 9.0 дюймдік HD сенсорлық экранымен ерекшеленеді, ал қауіпсіздік тетігі жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтайтын автономды апаттық тежеуді, адаптивті круиздік бақылауды, жолақты ұстау көмекшісін және т.б. қамтиды.
