Range Rover Sport – эксклюзивтілік пен әмбебаптық

Ұлыбританияның эксклюзивті жол талғамайтын көлігі көптеген рөлдерде өзін көрсетеді. Ол қиын жерлерді еңсеріп, жеті адамды көтеріп, сапалы лимузиннің жылдамдығымен жүре алады. Жан-жақты Range Rover Sport көлігіне ие болғысы келетін адам кем дегенде 319 900 PLN дайындауы керек.

Жаңа Range Rover сатылымы өткен жылы басталды. Үлкен доңғалақ базасы (2,92 м) бар бес метрлік автокөлік жолда корольдік жайлылықты қамтамасыз етеді және әлі де жолсыз жүру үшін тамаша. Өндіруші бірдей үлкен көлікке мұқтаж және кем дегенде 0,5 миллион PLN жұмсай алатын тұтынушылар шеңбері шектеулі екенін біледі.

Балама – Range Rover Sport, ол стильдік және техникалық жағынан Range Rover флагманымен тығыз байланысты. Спорт эксклюзивті ағадан 14,9 см қысқа, 5,5 см қысқа және 45 кг жеңіл. Артқы ілмекті қысқарту магистральдың сыйымдылығын азайтты. Range Rover 909-2030 литрді және Sport 784-1761 литрді сыйдырады.Корнозының кішірек болуына қарамастан Range Rover Sport әлі де әсерлі көрінеді. Дене тұрақты, массивтік сызықтарға толы. Оларға оптикалық тепе-теңдік - диаметрі 19-22 дюймдік дөңгелектер және қысқа саңылаулар, соның арқасында автомобиль өзін динамикалық түрде тамақтандырады.

Land Rover поляк нарығына өте байыпты қарайды. Варшава – Range Rover Sport тұсаукесері өткен әлемдегі үшінші қала (Нью-Йорк пен Шанхайдан кейін). Әлеуетті сатып алушылар екі прототипті көре алады. Импорттаушы лактарға, былғарыға және сәндік жолақтарға арналған трафареттерді де ұсынды - олардың ерекше пішіні назар аударады. Лактарды дулыға тәрізді қалыптардан көруге болады, регби доптарында терілер табылды, қалақшалар мен шаңғыларда сәндік инкрустацияларды тамашалауға болады. Спорт атауы міндетті етеді!

Range Rover Sport интерьері асыл материалдарымен, мінсіз әрлеуімен және заманауи және талғампаз дизайнымен баурап алады. Аспаптар кластері - кабинаның ең жарқын элементі. Қажетті ақпарат пен есептегіштер 12,3 дюймдік экранда көрсетіледі. Түймелердің және қосқыштардың саны қажетті минимумға дейін азаяды. Істің күйі орталық консольдегі сенсорлық экранға байланысты, ол автомобильдің көптеген функцияларын басқаруға мүмкіндік береді.

Жүргізушіге электроника массасы көмектеседі. Сондай-ақ байқаусызда жолақтардың шығуы туралы ескертетін, жол белгілерін танитын немесе ұзақ немесе төмен сәулелерді автоматты түрде қосатын жүйелер болды. Қосымша түсті дисплей бағыттарды орындауға және көзіңізді жолдан айырмай қозғалтқыш жылдамдығы мен RPM бақылауға мүмкіндік береді. Екінші жағынан, Connected Car телефонда орнатылған қолданба арқылы көлігіңіздің күйін тексеруге мүмкіндік береді. Қажет болған жағдайда, ол ұрланған көлікті қадағалау мүмкіндігін береді және көмекке қоңырау шалуға мүмкіндік береді. Автокөлік Интернетке кіру нүктесі ретінде де әрекет ете алады.

Әдепкі бойынша Range Rover Sport бес орындық конфигурацияда ұсынылады. Үшінші қатардағы электрлік орындықтар опция болып табылады. Олар кішкентай және тек кәмелетке толмағандарды тасымалдауға жарамды.

Range Rover Sport корпусы алюминийден жасалған. Қымбат технологияны пайдалану алдыңғы буын Sport-пен салыстырғанда салмақты 420 кг-ға дейін төмендетуге ықпал етті. Бірде-бір автокөлік әуесқойына мұндай үлкен мөлшердегі балластты алып тастау көлікті басқаруға және басқару қабілетіне қалай әсер ететінін айтудың қажеті жоқ.

Өндіруші осы салада теңдесі жоқ өнімділікті сақтай отырып, жаңа Range Rover Sport бренд тарихындағы ең жақсы тартымдылыққа ие болатынына кепілдік береді. Барлық нұсқалардағы стандартты жабдықта ауа сильфоны бар көп буынды суспензия бар, ол жердегі клирентті 213-тен 278 мм-ге дейін арттыруға мүмкіндік береді. 80 км/сағ жылдамдықта денені 35 мм-ге көтеруге болады. Алдыңғы ұрпақ Range Rover Sport-та ​​бұл тек 50 км/сағ дейін мүмкін болды. Бұл өзгеріс зақымдалған қара жолдарда тиімдірек қозғалуға мүмкіндік береді. Жүргізуші шассидің сипаттамаларын дербес басқара алады немесе Terrain Response 2 жүйесінің автоматты режимін пайдалана алады, ол берілген рельефте жүру үшін ең қолайлы бағдарламаны таңдай алады.

Range Rover Sport толық жетектің екі түрімен ұсынылады. Жолсыз жолға барғыңыз келмесе, қаттырақ оське автоматты түрде көбірек момент жіберетін TorSen дифференциалын таңдаңыз. Оңтайлы жағдайларда қозғаушы күштің 58% тылдан келеді.

Балама нұсқасы – тасымалдау қорабы, редукторы және 18% орталық диффузоры бар салмағы 100 кг ауыр диск – анағұрлым қуатты турбодизель және V6 бензин қозғалтқышы үшін опция. Осылайша жабдықталған Range Rover Sport қиынырақ жерде жақсы өнер көрсетеді. Содан кейін пайдалы функциялардың бірі Wade Sensing болуы мүмкін - автокөліктің суға батырылуын талдайтын және орталық дисплейде XNUMX см шегіне жету үшін қанша уақыт қалғанын көрсететін айнадағы сенсорлар жүйесі.

Өндірістің алғашқы кезеңдерінде Range Rover Sport төрт қозғалтқышпен шығарылады - бензин 3.0 V6 Supercharged (340 а.к.) және 5.0 V8 Supercharged (510 а.к.) және дизель 3.0 TDV6 (258 а.к.) және 3.0 SDV6 (292 а.к.). Дизельдік қуат 258 а.к қазірдің өзінде тамаша өнімділікті қамтамасыз етеді. Ол 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 7,6 секундта жетеді және максималды жылдамдығы 210 км/сағ. Флагмандық 5.0 V8 Supercharged қозғалтқышы спорттық автомобильдермен үйлесімді. Ол 5,3 секундта «жүздікке» жетеді және 225 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Dynamic пакетіне тапсырыс беру ең жоғары жылдамдықты 250 км/сағ дейін арттырады.

Уақыт өте келе диапазон 4.4 SDV8 турбодизельімен (340 а.к.) және гибридті нұсқасымен толықтырылады. Өндіруші 4 цилиндрлі қозғалтқышты енгізу мүмкіндігін де атап өтеді. Қазіргі уақытта барлық Range Rover Sport қуат берілістері 8 жылдамдықты ZF автоматты беріліс қорабымен біріктірілген. Сондай-ақ стандартты жүйе - отын шығынын жеті пайызға азайтатын Stop/Start жүйесі.

Предыдущий Range Rover Sport был продан в количестве 380 единиц. Производитель надеется, что новая, более совершенная во всех отношениях версия автомобиля получит еще большее признание покупателей.

Range Rover Sport-тың алғашқы көшірмелері жазда поляк көрме залдарына келеді. Сатып алушылар төрт әрлеу деңгейін таңдай алады - S, SE, HSE және Autobiography. Үздік екіге арналған опция Динамикалық спорт пакеті болады, ол басқа нәрселермен қатар хром корпусының көпшілігін қара түске ауыстырады және Brembo маркалы тежегіштерді қамтиды.

Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S базалық нұсқасы 319,9 мың долларға бағаланды. злотия. 3.0 TDV6 S негізгі турбодизельге екі мың PLN қосылуы керек. 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic флагмандық нұсқасын сатып алғысы келетіндер 529,9 мың рубль дайындауы керек. злотия. Опциялардың үлкен каталогында сатып алушылар кем дегенде бірнеше қызықты нұсқаларды табады. Осылайша, соңғы шот-фактура сомалары одан да жоғары болады.

Range Rover бағаны төмендетуді ойламайды. Бұл қажет емес, өйткені жаңа жол талғамайтын көліктерге сұраныс үлкен. Кейбір елдерде көлікті жеткізу мерзімі күзгі/қыстағы тапсырыстар қабылданатынын айтсақ та жеткілікті!