Он бес жыл ұшақ

F-16 Jastrząb көп мақсатты ұшағын сатып алу және пайдалануға беру Польша мен Солтүстік Атлантикалық альянстың қорғаныс қабілетін арттырудағы маңызды және өте маңызды қадам болды.

Польша НАТО-ға 12 жылы 1999 наурызда Солтүстік Атлантикалық Шарт Ұйымының 50 жылдығында Вашингтонда өткен арнайы саммитте қабылданды. Солтүстік атлантикалық альянсқа Польшадан басқа Чехия мен Венгрия қабылданды. Әскери-әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштері (1 жылдың 2004 шілдесінен бастап – Әуе күштері) үшін НАТО-ға қосылу өзара әрекеттестікке қол жеткізуге бағытталған іс-шараларды күшейтуді білдіреді, өйткені Польша Қарулы Күштерінің, оның ішінде Әуе қорғанысы күштерінің негізгі мақсаты - әскери күштермен толық өзара әрекеттестікке қол жеткізу болды. НАТО одақтас күштері Польшада да, Одақтың басқа елінде де, сондай-ақ Солтүстік Атлантикалық Альянс басқаратын тұрақтандыру немесе бейбітшілік миссиясы аймағындағы операциялар кезінде.

Әскери-әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштерінің өзара әрекеттестігіне қол жеткізу үдерісінің маңызды элементі Польшаның жауынгерлік авиациясын НАТО-ның барлық стандарттарына сәйкес келетін көп мақсатты ұшақтармен жабдықтау болды. Мұндай машиналарды алудың бірнеше нұсқасы қарастырылды, оның ішінде 64 пайдаланылған F-16A / B көп мақсатты ұшақтарды сатып алу және оларды жаңғырту. Оларды алдағы бірнеше жылда сатып алу жоспарланған. Бұл тұжырымдама «Польша қарулы күштерін дамыту мен жаңғыртудың 1998-2021 жылдарға арналған үкіметтік жоспарына» енгізілді. Алғашқы 16 F-16A/B көп мақсатты ұшағын 2002 жылы Польша сатып алады деп жоспарланған болатын, ал олармен қаруланған тактикалық авиациялық эскадрилья келесі жылы бастапқы операциялық әзірлікке жетеді және НАТО-ға тағайындалған бар эскадрильяларды ауыстырады. Жауап беру күші.

F-16 Jastrząb - бүгінгі таңда қолданылып жүрген ең заманауи көп мақсатты жауынгерлік ұшақтардың бірі, әртүрлі қарулы қақтығыстарда өзін дәлелдеген, ең көп қару-жарақ алып жүруге қабілетті.

2001 жылы басқа шешім қабылданды - соңғы жауынгерлік реактивті ұшақты сатып алу. 12 жылғы 2001 сәуірде жаңа стратегия қабылданғаннан кейін Франция, АҚШ және Ұлыбритания үкіметтеріне заманауи көп мақсатты ұшақтарды ұсыну мүмкіндігі туралы сұраныстар жіберілді. 2 жылы 2001 мамырда Польша үкіметі Сеймге шұғыл түрде «Польша қарулы күштерін көп мақсатты ұшақтармен жабдықтау бағдарламасы» актінің жобасын ұсынды. Акт 22 жылдың 2001 маусымында қабылданып, шарттың талаптарын қарастырған. Бұл поляк авиациясы үшін көп мақсатты ұшақты таңдау бойынша келіссөздердің екінші кезеңін бастауға мүмкіндік берді.

2002 жылы үкімет «Польша қарулы күштерін көп мақсатты ұшақтармен жарақтандыру» ұзақ мерзімді бағдарламасын белгілейтін заңға түзету енгізді. Атап айтқанда, сатып алуға жоспарланған ұшақтардың саны өзгерді – 64-тен 48-ге дейін, ал 16 пайдаланылған ұшақтарды сатып алу жоспарынан бас тартылды. Заңға түзетуді Сайма 20 жылы 2002 наурызда қабылдады. Екі айдың ішінде Қорғаныс министрлігі мен Экономика министрлігі міндетті ұсыныстардың шарттарын анықтауы керек еді. Польшаның 36 жалғыз және 12 қос ұшақ сатып алуға ниетті екені айтылды. Сондай-ақ, бұл ұшақтың өзін сатып алу туралы емес, қазіргі заманғы жүйелерді орналастыру үшін авиациялық платформаларды (авиация, тактикалық ұрыс жүйесі) сатып алу туралы: ұрыс даласында барлау, нысананы анықтау және анықтау, нысананы дәл анықтау, сондай-ақ белсенді және пассивті электронды соғыс ретінде. Тендердің маңызды элементі келісім-шарт құнының XNUMX% өтелуін болжайтын өзара есепке алу критерийі болды.

13 жылдың 2002 қарашасында Әуе күштері мен Әуе қорғанысы қолбасшылығында ұсыныстар салынған конверттер ресми түрде ашылды: АҚШ бізге F-16C / D Block 52+ көп мақсатты ұшағын, Франция - Mirage 2000-5 Mk 2 және Ұлыбритания және Швеция - JAS-39C / D Gripen. 45 күн ішінде конкурстық комиссия нақты түрді таңдау туралы шешім қабылдауы керек еді. Түпкілікті ұсыныстарды ұсыну туралы шарттың маңызды талаптарының нақтылауында Комиссия неғұрлым тиімді ұсыныс таңдалған критерийлерді түсіндірді. 100 балдық шкала бойынша олар: 45 баллды құрады. - ұсыныс бағасы, 20 балл - жедел өнімділік, 20 балл - тактикалық-техникалық талаптарды орындау және 15 балл. - өтеу. Келіп түскен ұсыныстарды бағалау барысында 430 элементтің тактикалық-техникалық талаптарға сәйкестігі тексерілді, оның ішінде:

• әуе кемесінің жылдамдығы, маневрлігі, ұшып көтерілу және қону талаптары, техникалық қызмет көрсету қабілеті, сенімділігі және ұзақ мерзімділігі бойынша қажетті сипаттамалар;
• гидравликалық, электрлік, жанармай жүйелерін, шассиді, тежеу ​​жүйесін, қысымды, өртке қарсы қорғаныс жүйесін және қозғалтқыш жүйесін қоса алғанда, әуе корпусы;
• әуе кемелерінің ықтимал қарулануы және қаруды басқару жүйесі;
• борттық жүйелер: кабинадағы ақпаратты көрсету жүйелері, байланыс және деректерді беру жүйелері, навигациялық жүйелер, «дос немесе дұшпан» тану жүйелері, анықтау, қадағалау және барлау жүйелері, әуе кемелерін басқару жүйелері, ұшу параметрлері мен жауынгерлік тапсырмаларды автоматты түрде тіркеу;
• экипажды құтқару және тіршілікті қамтамасыз ету жүйесі;
• жауынгерлік аман қалу, жүйелік бағдарламалық қамтамасыз ету, тапсырмаларды жоспарлау және қалпына келтіру жүйесі, ұшу және тылдағы персоналды дайындау, жаттығу және тренажерлық жабдықтар, қосалқы бөлшектер және техникалық қамтамасыз ету.

Келіп түскен түпкілікті ұсыныстарды қарап, конкурстық комиссия олардың ең тиімдісін Ұлттық қорғаныс министрінің бекітуіне ұсынды. Шарттың маңызды талаптарының спецификациясында қамтылған формулалар бойынша есептелген ең көп ұпай жинаған ұсыныс осындай болды. Жеңімпаздың жазбасы мүмкін болатын 90 ұпайдың 100-нан астамын алды.

27 жылғы 2002 желтоқсанда тендерге қатысушы мемлекеттердің елшіліктерінің өкілдері WLOP қолбасшылығында тендер нәтижелері туралы жазбаша ақпарат алды. Сол күні баспасөз мәслихатында Ұлттық қорғаныс министрі Ежи Шмайдзинский тендердің шешілгенін және қорғаныс ұсынған F-16C/D Block 52+ көпмақсатты ұшақтарына американдық өтінімнің жеңіске жеткенін хабарлады. және АҚШ үкіметі атынан Қауіпсіздік ынтымақтастығы агенттігі (DSCA). Осының арқасында Польша Әуе күштері F-24 ұшағын 16-ші (және НАТО-дағы тоғызыншы) пайдаланушы болды. Американдық ұсынысты таңдағаннан кейін өтемақы туралы келісімдер (офсет) бойынша егжей-тегжейлі келіссөздер басталды, оған қол қою 18 жылғы 2003 сәуірде 36 бір орынды F-16C және 12 екі орынды жеткізу туралы келісім-шарттың ресми жасалуына әкелді. орындық F-16C. жергілікті ұшақ F-52D Block 16+. Ол төрт нақты келісімнен тұрды: F-3 ұшағын жеткізу, сатып алуды қаржыландыру, осы сатып алу үшін АҚШ үкіметінен несие алу және өзара есеп айырысу. Ұшақтың бағасы қару-жарақ пен техниканы қосқанда 478 945 926 долларды құрады.