Елу жыл Би 50
1948 жылы итальяндық экономика қайта қалпына келуге тырысты. жүктерді тасымалдау оған үлкен әскери жүк көліктері, жеңіл көліктер мен ауыр коммерциялық көліктер, жеңіл моторлы фургондар сенім артты. Қалаларда педальды үш велосипедтер немесе қол арбалар әлі де қиылысатын.
Осылайша, Энрико Пиаджо мен Коррадино Д'Асканио интуитивті түрде алғашқы үш доңғалақты 125cc моторлы фургон «Ape»: төмен бағамен және аз тұтынумен, ең қарапайым компанияның болуы.
1969: Апино дүниеге келді
Бірнеше жылдан кейін қол жеткізген жетістіктерді қайталау Веспа 50, 1964 жылы іске қосылды (жаңа итальяндық жол кодексінде қозғалтқыш көлемі жоғары автомобильдер үшін нөмірлер енгізілді), 1969 жылы «Апино«.
Жолдағы бірінші модель Пиаггио Мопедтер санатына жататын маймыл күннің жарнамасы болды. 50 см жұмыс көлемі... Ол тез арада ажырамас әріптеске айналды ерекше көлік сыйымдылығы оның қозғалтқышымен салыстырғанда. Оған рахмет шағын өлшембұдан басқа, ол ауылдық жерлердегі немесе тарихи орталықтардың ең тар «көшелерімен» оңай жүре алатын.
Маймыл крест 50
1994 жылғы шығарылым нұсқасы Маймыл крест 50 ең кішісіне бағытталған, сіз 14 жастан бастап «лицензиямен» ғана көлік жүргізе аласыз. Олар бұл модельді «екі доңғалақты көлікке» балама ретінде түсіндіргісі келді: көлденең жолақ, алдыңғы және артқы металл бамперлер және арнайы түс схемасы «шағын алып кету«.
2011: Ape 50 арнайы шығарылымы Италия Республикасының туғанына 150 жыл толуына орай. Өнімнің ұлттық мәдениетпен байланысын, сондай-ақ түстерге деген сүйіспеншілігін және тарихымыздың маңызды сәттерінде маймылдың болуын атап өтудің өзіндік тәсілі.
Бүгін маймыл 50
Ape 50-нің соңғы эволюциясы 2018 жылдан басталады және 50 cc 2 тактілі қозғалтқышты қамтиды. жүйе құлпы ашылдықатаң талаптарға жауап беретін қосымша ауа және кеңейту глушителгі 4 евро өнімділікті төмендетпей шығарындылар.
Барлық Гамма Заманауи көрініс пен көлік жүргізудің ыңғайлылығы үшін эстетикалық бөлшектермен байытылған, осылайша коммерциялық көлік санатындағы позициясын нығайта түсті.шағын, бірақ үлкен жұмысшылар.
