Eurosatory 2018-де әуе қорғанысы
Skyranger Boxer - Boxer тасымалдаушысының модульділігін қызықты пайдалану.
Биыл Eurosatory-де зениттік техниканың ұсынысы әдеттегіден қарапайым болды. Иә, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері жарнамаланып, көрмеге қойылды, бірақ Париж салонының бұрынғы көрмелеріндегідей емес. Әрине, іске қосылған жаңа жүйелер немесе бағдарламалар туралы қызықты ақпарат жетіспеді, бірақ аппараттық блоктар көп жағдайда мультимедиялық презентациялар мен модельдермен ауыстырылды.
Бұл үрдістің себебін біржақты көрсету қиын, бірақ, ең алдымен, бұл көптеген өндірушілердің мақсатты көрме саясаты. Оның бір бөлігі ретінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері, әсіресе радиолокациялық станциялар мен зымырандық жүйелер - Ле Бурже, Фарнборо немесе ILA сияқты әуе көрмелерінде көрсетіледі, өйткені батыс елдерінің көпшілігінде әуе қорғанысы тек авиациялық күштердің мойнында (әрине). , АҚШ армиясы немесе Esercito Italiano сияқты қоспағанда ) және мұндай құрамдас бөлікте жердегі күштер болса, онда ол өте қысқа қашықтықпен шектеледі немесе деп аталады. C-RAM/-UAS тапсырмалары, яғни. артиллериялық зымырандар мен шағын/микро ұшқышсыз ұшу аппараттарынан қорғаныс.
Сондықтан Евросатордағы басқа радиолокациялық станцияларды және тек портативті станцияларды іздеу бекер болды, бұл тіпті Thales-ке де қатысты. Егер MBDA болмаса, қысқа және орташа қашықтықтағы зениттік зымыран ұшыру қондырғылары болар еді.
Жүйелік тәсіл
Израильдік компаниялар мен Lockheed Martin әуе қорғаныс жүйелерін Eurosatory-ге сатуда ең белсенді болды. Екі жағдайда да олардың соңғы жетістіктері мен дамуы туралы хабардар ету. Израильдіктерден бастайық.
Israel Aerospace Industries (IAI) Barak MX деп аталатын және модульдік деп сипатталған зениттік-зымырандық жүйесінің соңғы нұсқасын алға тартты. Barak MX соңғы буын Барак зымырандары мен командалық пункттер мен IAI/Эльта радиолокациялық станциялары сияқты үйлесімді жүйелерді дамытудың логикалық нәтижесі деп айтуға болады.
Barak MX концепциясы ашық архитектуралық жүйеде «Барак» зымырандарының үш қолжетімді нұсқасын (жердегі және кеме ұшыру қондырғыларымен) пайдалануды қамтиды, оның басқару бағдарламалық құралы (IAI ноу-хау) тұтынушы талаптарына сәйкес жүйені кез келген конфигурациялауға мүмкіндік береді. . Өзінің оңтайлы сипаттамасында Barak MX сізге мыналармен күресуге мүмкіндік береді: ұшақтар, тікұшақтар, ұшқышсыз ұшу аппараттары, қанатты зымырандар, дәлдіктегі ұшақтар, артиллериялық зымырандар немесе 40 км-ден аз биіктіктегі тактикалық зымырандар. Barak MX бір уақытта үш «Барак» зымырандарын ата алады: Barak MRAD, Barak LRAD және Barak ER. Barak MRAD (орта қашықтықтағы әуе қорғанысы) 35 км қашықтыққа және қозғаушы жүйе ретінде бір сатылы зымыран қозғалтқышына ие. Barak LRAD (Long Range AD) 70 км қашықтыққа және екі радиусты зымыран қозғалтқышы түріндегі бір сатылы электр станциясына ие. Соңғы Barak ER (кеңейтілген диапазон
- ұзартылған қашықтық) 150 км қашықтыққа ие болуы керек, бұл қосымша бірінші сатыдағы ұшыру қондырғысын (қатты зымыран күшейткішін) пайдалану есебінен мүмкін болады. Екінші кезеңде қос диапазонды қатты отынды қозғалтқыш, сонымен қатар диапазонды ұлғайту үшін жаңа басқару алгоритмдері мен ұстап қалу режимдері бар. Barak ER-дің далалық сынақтары жыл соңына дейін аяқталып, жаңа зымыран келесі жылы өндіріске дайын болуы керек. Жаңа зымырандар Барак 8 сериялы зымырандардан ерекшеленеді.Олардың конфигурациясы мүлде басқа – олардың корпусы ортасында төрт ұзын тар трапеция тәрізді тірек бетімен жабдықталған. Құйрық бөлігінде төрт трапеция тәрізді руль бар. Бәлкім, жаңа казармаларда Barak 8 сияқты күш векторын басқару жүйесі бар. MRAD және LRAD казармаларының корпусы бірдей. Екінші жағынан, Barak ER қосымша енгізу қадамы болуы керек.
Осы уақытқа дейін IAI «Барак» зымырандарының жаңа сериясының 22 сынақ ұшырылымын өткізді (мүмкін жүйенің атыс полигондарын қоса алғанда - Barak MRAD немесе LRAD зымырандарын Әзірбайжан сатып алған болуы мүмкін), осы сынақтардың барлығында олардың жетекшілік жүйесінің арқасында , зымырандар тікелей соққылар алуы керек еді (ағыл. hit -to-kill).
Казарманың барлық үш нұсқасында ұшудың соңғы кезеңі үшін бірдей белсенді радиолокациялық бағыттау жүйесі бар. Бұрын нысана туралы деректер кодталған радиобайланыс арқылы беріледі, ал зымыранның нысанаға қарай қозғалысы инерциялық навигация жүйесі арқылы жүзеге асырылады. Казарманың барлық нұсқалары қысымды көлік пен ұшыру контейнерлерінен атылады. VTOL ұшыру қондырғылары (мысалы, жол талғамайтын жүк көліктерінің шассиінде, далада ұшыру қондырғыларын өздігінен теңестіру мүмкіндігі бар) әмбебап дизайнға ие, т.б. оларға бекітілген. Жүйе анықтау құралдарымен және басқару жүйесімен толықтырылған. Соңғысы (операторлық консольдер, компьютерлер, серверлер және т. ). Сондай-ақ кеме нұсқасы бар. Мұның бәрі клиенттің қажеттіліктеріне байланысты. Анықтау шаралары әртүрлі болуы мүмкін. Ең қарапайым шешім - Эльта ұсынатын радиолокациялық станциялар, яғни. ELM-2084 MMR сияқты IAI-мен байланысты. Дегенмен, IAI өзінің ашық архитектурасына байланысты Barak MX тұтынушыда бұрыннан бар немесе болашақта болатын кез келген сандық анықтау құралдарымен біріктірілуі мүмкін екенін айтады. Және дәл осы «модульдік» Baraka MX күшті етеді. IAI өкілдері Barak MX тек радарларымен ғана тапсырыс берілуін күтпейтінін, бірақ жүйені басқа өндірушілердің станцияларымен біріктіру қиындық тудырмайтынын ашық айтты. Barak MX (оның командалық жүйесі) қатаң батарея құрылымын қажет етпей, арнайы бөлінген жүйе архитектурасына мүмкіндік береді. Бір басқару жүйесі шеңберінде MX кеме және құрлық казармалары бір-бірімен өзара әрекеттесе алады, оның ішінде біріктірілген әуе жағдайының жүйесі және біріктірілген басқару жүйесі (командалық қолдау, автоматтандырылған шешімдер қабылдау, әуе қорғанысының барлық компоненттерін басқару - орын орталық командалық пункт еркін таңдалуы мүмкін – кеме немесе жер). Әрине, Barak MX Barak 8 сериялы зымырандарымен жұмыс істей алады.
Мұндай мүмкіндіктер 2010 жылдан бері екі онжылдық бұрыннан бар радар мен бір ұшырғышты бір жүйеге біріктіруге тырысып жатқан Нортроп Грумманның күш-жігеріне қайшы келеді. Ұлттық қорғаныс министрлігінің шешімі арқасында Польша техникалық жағынан емес, қаржылық жағынан қатысады. Ал қол жеткізілген нәтиже (мен үміттенемін) нарықтық бәсекелестік аясында ешқандай жолмен (әсіресе плюс ретінде) ерекшеленбейді. Айтпақшы, Northrop Grumman Eurosatory-де болды, бұл компанияның әйгілі қозғалтқыш зеңбіректері басым болатын Orbital ATK стендіне өз атын берді.
