PSA, Peugeot компаниясының бас компаниясы Opel-Vauxhall сатып алу туралы келіссөздер жүргізуде

GM Holden компаниясының еуропалық еншілес компанияларынан жаңа үлгілерді сатып алу жоспарлары кешегі Peugeot және Citroen компаниясының PSA тобының Opel және Vauxhall еншілес компанияларын сатып алу туралы келіссөздер жүргізіп жатқаны туралы хабардан кейін күмән тудыруы мүмкін.

General Motors - Holden, Opel және Vauxhall автомобиль брендтерінің иесі - және француздық PSA тобы кеше түнде «рентабельділік пен операциялық тиімділікті арттыру үшін көптеген стратегиялық бастамаларды, соның ішінде Opel-ті ықтимал сатып алуды зерттеп жатқанын» жариялады.

PSA «келісімге қол жеткізілетініне кепілдік жоқ» деп мәлімдегенімен, PSA және GM 2012 жылы одақтық келісімге қол қойылғаннан бері жобалар бойынша ынтымақтасады.

Егер PSA Opel-Vauxhall-ды өз бақылауына алса, ол PSA Group-тың әлемдегі тоғызыншы ірі автомобиль өндірушісі ретіндегі позициясын сақтайды, бірақ жыл сайынғы 4.3 миллион көлік шығарумен Honda сегізіншісіне жақындайды. PSA-Opel-Vauxhall компаниясының 2016 жылғы көрсеткіштеріне негізделген жылдық жиынтық сатылымы шамамен 4.15 миллион көлікті құрайды.

Бұл хабарландыру GM еуропалық Opel-Vauxhall операцияларынан жыл сайынғы он алтыншы рет шығынға ұшырағанын хабарлады, дегенмен жаңа Astra сатылымын жақсартып, шығынды 257 миллион АҚШ долларына (335 миллион АҚШ доллары) дейін қысқартты.

Бұл қадам Холденнің қысқа мерзімді жеткізу келісімдерін бұзуы екіталай.

GM оның қаржылық нәтижесі бейтарап болатынын, бірақ Ұлыбританияның Brexit бойынша дауыс беруінің қаржылық әсері әсер еткенін айтты.

Opel-Vauxhall PSA сатып алуы еуропалық зауыттарға тәуелді Холденге әсер етеді, ол австралиялық желісі үшін көбірек үлгілерді жеткізу үшін биыл Австралиядағы өндірісті тоқтатады.

Келесі айда Женева автосалонында Еуропада таныстырылатын Opel Insignia негізіндегі келесі ұрпақ Astra және Commodore, егер GM зауыттарды PSA-ға берсе, PSA бақылауына түсуі мүмкін.

Бірақ бұл қадам Холденнің қысқа мерзімді жеткізу келісімдерін бұзуы екіталай, өйткені PSA да, GM де өндіріс көлемін және зауыт кірістерін сақтағысы келеді.

Холденнің коммуникациялар жөніндегі директоры Шон Поппитт GM Австралиядағы Холден брендіне адал екенін және Холден Холденнің көлік портфолиосында ешқандай өзгерістер күтпейді деп мәлімдеді.

«Дәл қазір біз Astra масштабын кеңейтуге және 2018 жылы фантастикалық келесі ұрпақ Commodore-ды шығаруға дайындалудамыз», - деді ол.

Кез келген жаңа иелік құрылымының егжей-тегжейлері құпия түрде сақталғанымен, GM жаңа еуропалық кәсіпорындағы үлкен үлесті сақтап қалуы мүмкін.

2012 жылдан бастап PSA және GM, GM компаниясының PSA-дағы 7.0 пайыздық үлесін француз үкіметіне 2013-де сатқанына қарамастан, шығындарды азайту мақсатында жаңа автомобиль жобаларында бірге жұмыс істейді.

Екі жаңа Opel/Vauxhall жол талғамайтын көліктері PSA платформаларына негізделген, оның ішінде қаңтарда таныстырылған 2008 жылғы шағын Peugeot негізіндегі Crossland X және 3008 жылғы орташа өлшемді Grandland X жақында пайда болады.

Opel-Vauxhall және PSA соңғы жылдары елеулі қаржылық шығынға ұшырады. PSA-ны 13 жылы компанияның 2013% сатып алған PSA компаниясының қытайлық бірлескен кәсіпорын серіктесі Dongfeng Motor компаниясы және француз үкіметі құтқарды.

Мүмкін, Dongfeng сатып алуды талап етіп отыр, өйткені француз үкіметі немесе PSA-ның 14% иелік ететін Peugeot отбасы Opel-Vauxhall кеңейтімін қаржыландыруы екіталай.

Өткен жылы Dongfeng Қытайда 618,000 1.93 Citroen, Peugeot және DS көліктерін өндіріп, сатты, бұл оны 2016 жылы XNUMX миллион сатылыммен Еуропадан кейінгі PSA-ның екінші ең үлкен нарығына айналдырды.