Лада Ларгустағы TO-1 өтуі
Мазмұны
Алты ай жұмыс істегеннен кейін және менің Largus көлігім 15 000 километрден сәл астам жүгіргеннен кейін мен уәкілетті дилерден жоспарлы техникалық қызмет көрсетуге жазылдым. Мен TO-1-де мені күтіп тұрған мәселелер туралы барлық иелерімен бөліскім келеді.
Lada Largus үшін TO-1 жоспарлы техникалық қызмет көрсету бойынша маңызды сәттер мен жұмыс
- Түзетуге тура келген бірінші мәселелер сол жақ фарадағы шамдардың күйіп кеткені болды, бұл менің көлігімнің бір таңғаларлық ерекшелігін байқай бастағаннан кейін болды: сол жақ фара таңертең ауа температурасы төмен болған кезде аздап терлей бастады. Түске таман бәрі өтіп кетті, кеуіп қалған сияқты. Мұндай бақытсыздық алдыңғы машиналарда болды және силиконды тығыздағыш сақталды, бірақ мен Ларгусқа өзім көтерілгім келмеді, сондықтан мен бұл жұмысты шеберлерге тапсырдым.
- Майды жартылай синтетикаға ауыстырыңыз. Мен Total сатып алуды шештім, өйткені мен оны бұрынғы машиналарымда жүргіздім және қозғалтқыштар күрделі жөндеусіз 250 000 км-ден астам жол жүрді. Ауыстырудан кейінгі сезімдер - байқалмайтын сияқты, егер жұмыс істемей тұрғанда қозғалтқыш сәл жұмсақ жұмыс істей бастаған сияқты немесе жай ғана өзін-өзі гипноз - мен нақты айта алмаймын!
- Қызмет кітапшасында жазылған нормативтік құжаттарға сәйкес барлық жұмыстарды орындау. Бұл жерде мен қолөнершілердің жұмысына араласпаймын деп шешіп, олардың ар-намысы мен ар-ожданына толығымен сендім. Қызмет кітапшасындағы жазуларға қарағанда, олар бәрін жасаған сияқты.
Атқарылған жұмыстардың нәтижелері және оны дилерлік қызметте орындау сапасы
Енді мен жұмыс сапасы мен Ларгустың TO-1 өтуіне жұмсаған уақыт туралы бірнеше сөз айтқым келеді. Менеджердің жұмысы жақсырақ болар еді, ол жұмыс істеуге және тапсырыс беруге өте баяу болды. Бірақ шеберлер өте жақсы жұмыс жасады. Және олар айтқандай тез жұмыс істеді - жалықпай, барлығын адал атқарды, шағымданатын ештеңе болмады.
Барлық жұмыстар мен материалдар үшін мен ресми Lada дилеріне 5 рубльден сәл артық ақша бердім, бұл мен Lada Largus сияқты автокөлік үшін қалыпты баға деп санаймын. Priora немесе Kalina сияқты алдыңғы көліктерде сіз 000 рубльге дейін төлеуге тура келді. Бірақ бұзылулар көбірек болды. Жалпы алғанда, TO-7 сәтті аяқталды, келесі жоспарлы техникалық қызмет көрсету сапарында ешқандай проблемалар болмайды деп үміттенемін, өйткені құрылыс сапасы арзанырақ отандық үлгілерге қарағанда жоғары деңгейде болуы керек.
