Proton Preve 2013 шолуы
Сынақ жетегі

Proton Preve 2013 шолуы

Автокөлік ортасында бұл қиын, ал егер сіз Proton 20 жылға жуық уақыт бойы жұмыс істеп келе жатқан перифериялық ойыншы болсаңыз, табысқа жету одан да қиын. Малайзиялық автоөндіруші зауыттың қолдауымен осында үзіліссіз қатысуын сақтап, өз қаруын берік ұстанды.

Бірнеше сәтсіз сатушылар болды, бірақ бұл әртүрлі сыныптардағы Preve деп аталатын жаңа шағын седанмен және көп ұзамай жеті орынды жеңіл қозғалтқышы бар, турбо қозғалтқышы бар бензинмен өзгеруі мүмкін. Дегенмен, жақын арада жол талғамайтын көліктер болмайды, бұл проблемалық.

VALUE

Preve осы жылдың басында көтерілген бағамен келді, бірақ бұл өзгерді, бұл әдемі кішкентай GX төрт есікті седанды бес жылдамдықты нұсқаулық үшін 15,990 2000 долларға қолжетімді етті. Алты жылдамдықты CVT $XNUMX қосады.

ҚОЗҒАЛТҚЫ ЖӘНЕ МЕХАНИКАЛЫҚ

Бұл Proton үшін мүлдем жаңа үлгі, бірақ Кампроның 1.6кВт/80Нм 150 литрлік қос камералы қозғалтқышы бұрыннан бар. Тікелей инъекциямен және мәжбүрлі индукциямен жаңғырту жақын арада.

жобалау

Сыртқы түрі күшті, өткір және тартымды және нарықтағы басқа ештеңеге қарыз емес. Бұл ең әдемі Proton және ол осы нарық сегментіндегі барлық бәсекелестерден ерекшеленеді. Бірақ интерьер сыртқы түрі мен функциясы бойынша тым жалпы. Peugeot немесе жаңа Mazda3 іші сияқты таң қалдыратын ештеңе жоқ.

ФУНКЦИЯЛАР МЕН МҮМКІНДІКТЕР

Ал Proton Bluetooth телефоны мен аудио жүйесі, 16 дюймдік легирленген доңғалақтар, лайықты дыбыс жүйесі, кондиционер, қосымша қуат, көп режимді сапар компьютері, көп доңғалақты рульдік басқару, қашықтан орталық құлыптау және тіпті мүмкіндіктермен жомарт болды. Алдыңғы және артқы жарық диодты шамдар, тұрақ сенсорлары. .

Магистраль үлкен және 60/40 жиналмалы артқы орындықтармен кеңейтіледі, ал артқы орындықтың аяқ бөлмесі осы сынып үшін жеткілікті. Оның алдыңғы жағындағы MacPherson тіректері және көп буынды артқы жағы бар, ал көптеген бәсекелестер қарапайым артқы сәулені пайдаланады.

ҚАУІПСІЗДІК

Preve бес жұлдызды апат рейтингіне, сондай-ақ бес жылдық кепілдікке, бес жылдық жол бойындағы көмекке және бес жылдық шектеулі қызмет көрсетуге ие.

КӨМЕК

Бұл Preve жүру жолында, әсіресе бұрыштарда және тегіс емес беттерде көрінеді. Руль - бұл сәнді емес гидравликалық жүйе, бірақ ол жақсы жұмыс істейді, бірақ руль дөңгелегі тек көлбеуді реттеуге ие.

Lotus әлі күнге дейін Proton автомобильдеріне динамикасына үлес қосады және бұл барлық Protons, соның ішінде Preve, дененің икемді басқаруымен жүру ыңғайлылығының жоғары дәрежесін ұсынатын күші. Мұнда руль дөңгелегі ойнамайды, сізге көп рахмет, бірақ Preve күнделікті жүргізуге арналған «негізгі ағымға» бейімделген.

Жолда ақылды түрде жүргізу үшін төмен моменттің жеткіліксіздігінен өнімділік алаңдатады. Жылдамдықты арттыру керек, әсіресе кондиционер жұмыс істеп тұрғанда. Ол іске қосылғаннан кейін бәрі жақсы, өйткені қозғалтқыш 1305 кг Preve-ді тиімді итереді. Дегенмен, бұл спорттық седан емес және ол қозғалысты төмендетпей ұзақ тас жолды жоғары көтере алмайды.

Ең аз шу немесе діріл бар, Preve әдеттегі 7.2 жанармайына 100 км-ге 91 литр үнемдей алады.Қолмен беріліс қорабының жұмысы жақсы, бірақ кері жүріс өте қорқынышты, сондықтан сіз бұл берілісті таңдағаныңызды білмеуіңіз мүмкін. . Лотос мұны дереу қарап шығып, онымен жұмыс істеген кезде басқа тісті қосу керек.

Біз Preve-ге бірнеше сағат жұмсадық және оның өте жақсы көрінетін құрылғы екенін таптық. Көп нәрсе күтпеңіз және бәрі жақсы болады. Жақында біз айдаған кейбір жергілікті көліктерден айырмашылығы, Preve-де қатты құрылысты көрсететін сылдырлар немесе сықырлаулар болмады.

Ол өлшемдер арасында (жеңіл/кіші) және кем дегенде олардың кез келгені сияқты жақсы көрінеді. Ішіндегі ыңғайлылық, әсіресе Bluetooth телефоны, аудио жүйесі және әсерлі кондиционер.

TOTAL

Қарауға тұрарлық және көліктерге қатысты баға. Preve сізге бюджеттік баға бойынша көптеген жинақтары бар шағын көлік әкеледі.

Proton Preve GX

баға: $15,990 бастап (CVT көлігі үшін $2000 көбірек)

ҚОЗҒАЛТҚАРЛАР: 1.6 литр бензин, 80 кВт/150 Нм

беріліс қорабы: 5 жылдамдықты механикалық немесе автоматты CVT, FWD

Сұхбат: 7.2 л/100 км (қолмен)

пікір қалдыру