Әуе компаниясының сырғанауға қарсы жолақтары мен тізбектері: мүмкіндіктері мен шолулары
Мазмұны
Белдіктер, тректер және жолақтар төтенше жағдай туындаған кезде ыңғайлы болады. Білезіктерді орнату үшін, тізбекті дизайннан айырмашылығы, өнімге жүгірудің немесе дөңгелекті қымбат ұяшықтан жоғары көтерудің қажеті жоқ. Кедергілерге тап болуы мүмкін жерлермен жүру алдында шынжырлар алдын ала тағылады.
Сіз кептеліп қалған көлікті шығара аласыз немесе жолдың тайғақ бөлігін көптеген жолдармен жеңе аласыз. Қолжетімді және тиімдінің бірі - көліктің дөңгелектеріне құлақша ретінде орнатылған сырғанауға қарсы (тайғаққа қарсы) құрылғыларды пайдалану. Кішкентай контактілі патч қатты негіз бетіне жету үшін қажетті қысымды қамтамасыз етеді және машинаның сырғанауына жол бермейді.
Тайғаққа қарсы құралдардың түрлері
Мұндай аксессуарлар алдыңғы, артқы және толық жетекті автомобильдердің жетекші дөңгелектеріне орналастырылады. Олар екі түрге бөлінеді:
- шинаны да, дискіні де протекторға перпендикуляр сақинада жабу (білезік, белдік);
- шинаның (тізбектің) екі бүйір қабырғаларының бүкіл шеңбері бойынша байланыстармен байланыстырылған элементтерден тұрады.
Өндірушілер 160-тан 15000 XNUMX рубльге дейінгі тауарлардың кең ассортиментін ұсынады. Әуе компаниясының өнімдері ресейлік тұтынушыларға жақсы таныс. Компанияның каталогында жүздеген өнім атаулары бар. Әуе компаниясының сырғанауға қарсы құрастырмалы жолақтары, білезіктер жиынтығы, тректер туралы пікірлер осы компания өнімдерінің төмен бағасы мен жақсы сапасы туралы айтады.
Әуе компаниясының қар тізбектері мен таспалары
Таулы жері мен қысы қарлы көптеген елдерде тайғаққа қарсы құралдарды қолдану заңды жағдайларда міндетті болып табылады. Ресейде құрылымдарды пайдалану реттелмейді, бірақ тәжірибелі жүргізушілер оларды әрқашан өз көлігінде алып жүреді.
Әуе компаниясының қар тізбектері мен таспалары
Шинадағы білезіктердің орналасуы тізбекті баспалдақ тәрізді. Тізбектерде үш өрнектің бірі бар: «баспалдақ», «ромб», «бал ұясы». Автомобильдің елден өту қабілеті мен басқарылуы, жүргізудің ыңғайлылығы, шиналардың, суспензияның және беріліс қорабының бөліктерінің тозуы композиттік құрылымның элементтерінің орналасуына байланысты.
Грузерлер металдан, резеңкеден, пластмассадан жасалған және пайдалану ерекшеліктеріне ие:
- Тізбектер белгілі бір автомобиль үлгілері мен дөңгелек өлшемдері үшін шығарылады. Металлдар ең тиімді, сенімді және берік, бірақ олармен қозғалыс жылдамдығы 40 км / сағ шектелген. Тәжірибесіз жүргізушілер үшін доңғалақтарды көміп алмау үшін буындардың қырлы бөлімінен гөрі дөңгелек құрылғыларды қолданған дұрыс. Пластмассадан және резеңкеден жасалған бұйымдар автомобиль компоненттері үшін ыңғайлы және қауіпсіз, 60-80 км / сағ дейін жылдамдауға және қатты беттерде жүруге мүмкіндік береді, бірақ ұзақ қашықтыққа төтеп бермейді.
- Бөлек жолдар мен дайындалған белдіктерді пайдалану оңай, бірақ олар қозғалысқа арналмаған және әрқашан көмектесе алмайды.
- Білезік белдіктерін пайдалану тежеу шлангілері мен калибрлердің зақымдану қаупімен шектелуі мүмкін. Тізбектер сияқты құрылғылармен жүру кезінде жылдамдық олар жасалған материалға байланысты.
Белдіктер, тректер және жолақтар төтенше жағдай туындаған кезде ыңғайлы болады. Білезіктерді орнату үшін, тізбекті дизайннан айырмашылығы, өнімге жүгірудің немесе дөңгелекті қымбат ұяшықтан жоғары көтерудің қажеті жоқ.
Кедергілерге тап болуы мүмкін жерлермен жүру алдында шынжырлар алдын ала тағылады.
Шолуда білезіктердің танымал үлгілерінің және жиі сатып алынатын тректердің сипаттамасы берілген.
Әуе компаниясының ACB-P білезіктері
165–205 мм доңғалақ профилі ені кез келген жетек түрі бар жеңіл автомобильдерге арналған. Олар жеңіл жол талғамайтын жолдарды, тайғақ беткейлерді, жолдың қар басқан учаскелерін, ойықтарды еңсеру кезінде кроссқа қабілеттілікті арттырады.
Әуе компаниясы ACB-P
Өнім 2-6 білезік, орнату ілмегі және пайдалану нұсқаулары бар қорапта келеді. Құрылысы қатты. Жұмыс бөлігі дөңгелек қимасы бар бұралған буындары бар мырышталған болаттан жасалған тізбектің 2 параллель сегменті болып табылады. Әрбір білезік синтетикалық белдіктермен бірге ұзындығы 850 мм. Құлып - бұл силуминді серіппелі қыстырғыш.
Сіз 900-2200 рубльге сатып ала аласыз, бағасы жиынтықтағы құрылғылардың санына байланысты.
Әуе компаниясының ACB-S білезіктері
Керек-жарақтар профиль ені 235–285 мм болатын жеңіл автомобильдердің дөңгелектеріне орнатылады. Сақтау және тасымалдау сөмкесі бар жиынтық ретінде сатылады, ұзындығы 2 мм 5-1190 білезік, орнату ілмегі, нұсқаулық. Таспаның ені - 35 мм. Дөңгелек секцияның бұралған тізбектерінің қалыңдығы 6 мм. Құлып - болттармен және қанатты гайкалармен қысылған металл пластина.
Әуе компаниясы ACB-S
Бір жұптың бағасы 1400 рубльді құрайды.
Әуе компаниясының ACB-BS білезіктері
Профиль ені 285-тен 315 мм-ге дейінгі жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерінің шиналарында қолдануға арналған қатты конструкция. Жабдық алдыңғы үлгілерге ұқсас. 1300 мм білезіктердің саны - 4. Таспалардың ені, сілтемелердің пішіні мен қалыңдығы, құлып ASV-S-мен бірдей.
ACB-BS әуе компаниясы
Сырғанаққа қарсы жинақ 2700 рубльді құрайды.
AAST әуе компаниясының белдіктері
Ауыр салмақты, икемді пластиктен жасалған ықшам шпилькалы торлы белдік. Бір-бірімен байланысқан бірнеше бөлік-модульдерден тұрады. 3,5 тоннаға дейін салмаққа шыдайды. Ол сырғанау дөңгелектерінің астына төсеу арқылы қолданылады. 3 немесе 6 модулі бар қорапта қол жетімді. Әрбір бөліктің өлшемі 195х135 мм.
AAST әуе компаниясы
Сатып алу құны 500-800 рубльді құрайды.
Әуе компаниясының тартымды бақылауына шолулар
Сатып алушылардың реакциясы Ресейде сырғанауға қарсы құрылғыларды сатып алу шұғыл қажеттілік екенін көрсетеді. Тіпті мегаполистердің өзінде қыста жолдың жағдайы мәз емес. Әуе компаниясы қолайлы бағамен лайықты өнімді шығарады. Білезіктер мен тректер нағыз көмекші болып табылады.
Әуе компаниясының тартқышты басқару белдіктеріне шолулар таяз тесіктен шығу қажет болғанда құрылғылардың инвестициялауға тұрарлық екенін айтады. Модульдерді қосу мүмкіндігі ұзақ жолды еңсеруге мүмкіндік береді. Өнімнің торлы пішіні бәсекелестердің тегіс конфигурацияларына қарағанда тиімдірек болды.
