Біз өз қолымызбен клиренсті арттыру үшін аралықтарды орнатамыз
Мақалалар,  Машиналарды баптау

Біз өз қолымызбен клиренсті арттыру үшін аралықтарды орнатамыз

Ресейде тұратын автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі шетелдік өндірістегі көліктерді ұнатады. Бірақ бәрі де мұндай сатып алу әрқашан жағымды әсер ала алмайтынын біледі. Оның себебі біздің жолдардың сапасында жатыр. Бұл мәселенің оңтайлы шешімі көлік құралының жер саңылауын арттыру болуы мүмкін. Өз қолыңызбен клиренсті арттыру үшін қандай аралықтарды таңдау керек және оларды қалай орнату керек - осы мақалада біліңіз.

Біз өз қолымызбен клиренсті арттыру үшін аралықтарды орнатамыз

Көлік құралының корпусының төменгі жағына зақым келтірмеу үшін оны көтеру қажет. Бұл көп жағдайда жеткілікті. Әдетте, біз ескі көліктерді айдаймыз, сондықтан көктемгі салбырау бірнеше жыл бойына байқалады.

Сондықтан серіппелердің бастапқы күйін қалпына келтіру үшін арнайы аралықтар қолданылады. Бұл шешім ірі автокөліктердің иелері үшін маңызды. Әрине, ең жақсы нұсқа - бұлақтарды жаңасына ауыстыру, бірақ дағдарысқа және доллар бағасының көтерілуіне байланысты автомобиль бөлшектері қымбаттап, көбісі ақша үнемдей бастады, сондықтан аралықтарды қоюды шешейік. серіппелердің астында және жұмыс нәтижелерінен ләззат алыңыз.

Жердің тазалығын арттыру үшін аралықтарды қолданудың ерекшеліктері

Қандай аралықтарды таңдау көлік құралының сипаттамаларына байланысты. Әдетте, автомобильдің алдыңғы жағында болаттан немесе алюминийден жасалған серіппелі аралықтар қолданылады. Бірақ артқы серіппелердің астына арнайы тығыздықтағы резеңкеден немесе пластикалық элементтерден жасалған аралықтарды орнатқан дұрыс.

Біз өз қолымызбен клиренсті арттыру үшін аралықтарды орнатамыз

жердің тазалығын арттыру үшін өзіңіз жасағыштар

Бөлгіштер жиынтығын автобөлшектер дүкенінен табуға болады немесе Интернетте тапсырыс беруге болады. Олардың құны 1000 рубльден басталады. Алдыңғы аралықтар бекітуге арналған саңылаулар салынған қорапқа ұқсайды. Бірақ артқы серіппелерде қолдану үшін құлақтары бар сақиналы типтегі аралықтар қолданылады.

Спейсерлердің шынымен де үлкен артықшылықтары болғанымен (олар жердің саңылауын арттыруға, сондай-ақ көліктің жол жүру қабілетін арттыруға мүмкіндік береді), сіз бұл шешімнің кейбір кемшіліктерін ескеруіңіз керек:

  • Рульдік бөлшектер тезірек істен шығады;
  • Жер саңылауының ұлғаюы автомобильдің ауырлық центрінің өзгеруіне әкеледі, соған байланысты оны басқару нашарлайды;
  • Амортизаторлар бұрынғыдан басқаша жұмыс істей бастайды;
  • Автокөліктің суспензия құрылымы қажетті қаттылықты жоғалтады, содан кейін доңғалақ базасының мөлшері, сондай-ақ доңғалақтардың саусағы мен қамыры өзгереді.

Бөлгіштерге арналған материалды таңдау

Барлығы үшін, аралық бөлгіштерді көлік құралының қажетті жол саңылауын алу үшін басқа әдістерді қолдану мүмкін болмай қалған кезде ғана пайдалану ұсынылады (бұлақ шөгіп қалған жағдайда).

Қалыңдығы 3 сантиметрден асатын серіппелердің астына аралық төсеу ұсынылмайды.

Ескеру қажет тағы бір маңызды мәселе - бұл осы элементтер жасалған материал. Мысалы, көлік құралдарының тазалығын арттыру үшін полиуретанды бөлгіштердің бір үлкен кемшілігі бар.

Біз өз қолымызбен клиренсті арттыру үшін аралықтарды орнатамыз

өз қолыңызбен автокөліктің тазалығын қалай арттыруға болады

Олардың корпусы полиуретаннан жасалған және болаттан жасалған втулкалармен үнемі өзара әрекеттесетіндіктен, полиуретанды қолдану кезінде тез тозады. Нәтижесінде болат бөлшектер көлік құралының корпусын едәуір зақымдауы мүмкін. Алюминийден жасалған серіппелі аралықтар сенімді болып саналады. Әрине, олар да жетілдірілмеген және олардың кемшіліктері бар, бұл тоттың жиі пайда болуы.

Функционалдық ерекшеліктері бірдей болатын басқа да материалдар бар. Көптеген автокөлік иелері пластиктен жасалған бөлшектерді сатып алады, олардың маңызды кемшіліктері әлі анықталмаған.

Өзіңіздің қолыңызбен автокөліктің клиренсін қалай арттыруға болады

Аралықтарды сатып алғаннан кейін, автомобиль иесі оларды қайда және кім орнататынын шешуі керек. Сіз автокөлік жөндеу бекеттеріндегі кәсіби жұмысшыларға сене аласыз немесе аралық орнатуға болады, осылайша өз қолыңызбен көліктің тазалығын арттыра аласыз. Егер екінші нұсқа сізге ұнайтын болса және сіз оны таңдаған болсаңыз, оқыңыз. Сонымен, орнату процесі келесі ретпен жүзеге асырылады:

  1. Автокөлікті домкратпен көтеріңіз, дөңгелекті алыңыз, тежегіш шлангтарды ажыратыңыз, алдыңғы тіректе орналасқан екі бекіту гайкаларын бұрап алыңыз;
  2. Алдымен тіректің жоғарғы тіреуінде орналасқан тағы бірнеше гайканы бұрап алып, тартпаны шығарыңыз;
  3. Тіректің «аяқталуына» өтіңіз. Сізге стандартты болттарды соғу керек, өйткені олар аралықтарды пайдалануға жеткіліксіз. Содан кейін сізге сәйкес ұзындықтағы басқа болттарды орнату керек;
  4. Аралықты болттарға бекітіп, кері тәртіпте жинаңыз. Егер көлденең тартпаның серіппесі кедергі жасаса, сіз бұл бөлікті тесікке жететіндей ұстап тұруыңыз керек, содан кейін оны бекітіңіз. Сонымен қатар, басқа ұяны қолданыңыз.

Тазартудың артуы. Өз қолымен.

Артқы тіректерге аралықтарды қалай орнатуға болады

Автокөлік корпусының артқы жағын көтеру үшін серіппелі аралықтар да орнатылған. Қазірдің өзінде қолданылған стандартты резеңке аралықтар бар. Бұл шешім дененің нашарлауына әкелмейді, сонымен қатар көлік құралының функционалдық параметрлеріне әсер етпейді.

Орнату келесі тәртіпте жүзеге асырылады:

  1. Магистраль қақпағының астындағы және артқы есіктер аймағындағы таблеткаларды ажыратыңыз;
  2. Артқы орындықтарды мүмкіндігінше алға қарай жылжытыңыз. Артқы орындықтың жанында орналасқан багаждың жиектері мен жиектерін, бүйірлік панельдерін алыңыз. Тек автомобильдің шанағы қалуы керек;
  3. Джек көмегімен артқы дөңгелекті көтеріп алыңыз;
  4. Жаңғақтарды үстіңгі және астыңғы жағынан бұрап алыңыз, тіреуішті алып тастаңыз және автомобильдің алдыңғы жағындағыдай болттарды ауыстыру керек пе екеніне көз жеткізіңіз. Айта кету керек, юбка тығыздағышының болмауына байланысты стандартты емес болттар жақсы ұсталмауы мүмкін. Шығу тәсілі дәнекерлеуді қолдану болуы мүмкін;
  5. Серіппелердің астына аралықтарды қойып, кері тәртіпте қайта жинаңыз.

Сұрақтар мен жауаптар:

Жер клирингін арттыру үшін қандай аралық құрылғылар жақсы? Металл аналогтарымен салыстырғанда, полиуретанды аралық бөліктер серпімді (олар соққы кезінде деформацияланбайды, бірақ бастапқы пішінін алады) және ауыр жүктемелерге төзімді.

Жерді тазарту үшін аралықтарды қолдануға бола ма? Егер кабинадағы жайлылық құнына және дененің жүк көтергіш бөліктеріне жүктеменің жоғарылауына байланысты жер клиренсін арттырудың шұғыл қажеттілігі болса, онда бұл мағынасы бар.

Жерді тазартуды өзіңіз қалай арттыруға болады? Бөлгіштерден басқа, үлкейтілген дискілерді, жоғары профильді резеңкелерді, ұзартылған серіппелерді, қосымша серіппелерді (жапырақ серіппелі суспензиясы үшін), бұрылыс аралық жастықтарды орнатуға болады.

пікір қалдыру