Porsche Macan диск жетегі
Жаңа қозғалтқыштар, заманауи мультимедия және батыл дизайн. Біз жоспарланған рестайлингпен Зуффенгаузеннен жиналған кроссоверде не өзгергенін анықтаймыз
Жаңартылған Macan-ді ілгеріден ажырата білу өте қиын. Экстерьердегі айырмашылық нюанстар деңгейінде бар: алдыңғы бампердегі бүйірлік ауа сорғыштары әр түрлі безендіріліп, тұманға қарсы шамдар жарық қондырғыларына ауыстырылды, олар қазір негізгі жабдық ретінде ұсынылған.
Бірақ көліктің артқы жағын айналып өтіңіз, сіз жаңартылған нұсқаны анықтайсыз. Бұдан былай, барлық жаңа Porsche модельдері сияқты, кроссоверлік фаралар жарық диодты жолақпен қосылады, ал түс диапазоны төрт жаңа опциямен толықтырылды.
Маканның интерьеріндегі ең маңызды өзгеріс - 10,9 дюймдік сенсорлы дисплейі бар жаңа PCM (Porsche Communication Management) ақпараттық-ойын-сауық жүйесі. Біз мұны қазіргі ұрпақтың ескі Кайеннасы мен Панамерасында, ал жақында жаңа 911-де көрдік. Егжей-тегжейлі карталармен және дауыстық басқарумен навигациядан басқа, жүйе басқа Porsche көліктерімен байланыс орнатып, жүргізушіні апат немесе жол жөндеу туралы алдын ала ескерте алады.
Мультимедиялық кешеннің үлкен дисплейінің арқасында орталық консольдегі ауа өткізгіш дефлекторлары көлденең болып, төмен қарай жылжыды, бірақ бұл климаттық бақылау жүйесінің тиімділігіне ешқандай әсер еткен жоқ. Бақылау тақтасы өзгеріссіз қалды, бірақ руль дөңгелегі қазірдің өзінде ықшам, бірақ ол дизайны бойынша да, батырмалардың орналасуы бойынша да алдыңғысына ұқсайды. Айтпақшы, түймелер туралы. Маканда олардың саны мүлдем азайған жоқ және олардың барлығы негізінен орталық туннельде орналасқан.
Энергетикалық қондырғылар құрамы да өзгеріске ұшырады. Macan базасы оңтайландырылған жану камерасының геометриясымен 2,0 литрлік «турбо төрттікпен» жабдықталған. Еуропалық спецификацияда қозғалтқыш бөлшектердің сүзгісімен жабдықталған, соның арқасында оның қуаты 245 ат күшіне дейін азаяды. Бірақ мұндай қозғалтқышы бар нұсқа Ресейге сорғыш жүйесінде бөлшек сүзгісіз жеткізіледі, ал қуаты бірдей 252 ат күші болады.
Macan S Cayenne және Panamera-мен жаңа 3,0 литрлік V-14-ны бөліседі. Қозғалтқыштың өнімділігі шартты түрде 20 литрге өсті. бастап. және XNUMX Нм, олар қозғалыс кезінде сезіну мүмкін емес. Бірақ қысым жасау жүйесі айтарлықтай өзгерді. Екі қозғалтқыштың орнына, алдыңғы қозғалтқыштағыдай, жаңа қондырғыда цилиндрлер блогының құлауында жалғыз турбинасы бар. Бұл техникалық сипаттамаларды жақсарту үшін емес, қоршаған ортаны күту үшін жасалды. Жүзге дейінгі үдеткіш әлі де оннан біріне азайды.
Шассиде тосынсыйлар болған жоқ. Неліктен керемет жұмыс істейтін нәрсені өзгерту керек? Суспензия дәстүрлі түрде өңдеуге қарай үлкен ығысумен реттеледі. Бір қызығы, бұл әсіресе 2,0 литрлік қозғалтқышы бар нұсқада айқын сезіледі. Кез келген сәтте сізде динамика жетіспейді - сондықтан батыл ықшам кроссовер траекторияларды жазады. Тек қуатты V6 ғана шассидің барлық әлеуетін ашады. Алайда күштің мұндай тепе-теңдігі таудың бір жерінде қарқынды жүргізген кезде ғана әділетті болады. Ақыр соңында, өлшенген қалалық ырғақ сізге еш өкінбестен қол жетімді нұсқаның пайдасына таңдау жасауға мүмкіндік береді.
Әрине, Porsche мамандары шассиде нені жақсарту керектігін таба алды. Алдыңғы суспензияда төменгі тіректер енді алюминийге айналды, прокатқа қарсы тіректер сәл қатайтылды, ал екі камералы ауа сильфондары көлемде өзгерді. Бірақ мұны нақты өмірде сезіну динамиканың айырмашылықтарын түсіруден де қиын.
Зуффенгаузендік инженерлер жақсылық жақсылықтың жауы емес, оның логикалық жалғасы екенін дәлелдеуден жалықпайды. Баға өсуіне қарамастан, Macan - нарықтағы ең қолжетімді Porsche. Кейбіреулер үшін бұл аңызға айналған брендпен танысудың керемет мүмкіндігі.
| Дене түрі | кроссовер | кроссовер |
| Өлшемдері (ұзындығы, ені, биіктігі), мм | 4696/1923/1624 | 4696/1923/1624 |
| Доңғалақ базасы, мм | 2807 | 2807 |
| Жерге дейінгі тазарту, мм | 190 | 190 |
| Салмағы, кг | 1795 | 1865 |
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, R4, турбо зарядталған | Бензин, V6, турбо зарядталған |
| Жұмыс көлемі, текше метр см | 1984 | 2995 |
| Қуат, а.к. бірге. айн / мин | 252 / 5000 - 6800 | 354 / 5400 - 6400 |
| Макс. салқын. минут, мин / мин | 370 / 1600 - 4500 | 480 / 1360 - 4800 |
| Беріліс қорабы, жүргізу | Робот 7 жылдамдықты толық | Робот 7 жылдамдықты толық |
| Макс. жылдамдық, км / сағ | 227 | 254 |
| Үдеу 0-100 км / сағ, с | 6,7 (6,5) * | 5,3 (5,1) * |
| Жанармай шығыны (қала, автомобиль жолы, аралас), л | 9,5/7,3/8,1 | 11,3/7,5/8,9 |
| Бағасы, $. | 48 457 | 55 864 |
