Ұшыру проблемалары

Іске қосу ақаулары әлсіреген аккумулятордың ақауы болып табылады, көбінесе ақаулы электр қондырғылары мен қосылған құрылғылар арқылы зарядсызданады.

Іске қосу ақаулары әлсіреген аккумулятордың ақауы болып табылады, көбінесе ақаулы электр қондырғылары мен оларға қосылған энергияны көп қажет ететін, сапасыз автокөлік дабылдары, ақаулы реле сияқты құрылғылармен зарядсызданады. . 

Зарядталған батареяда қышқыл суға айналады. Төмен температурада мұздатылған су батареяны бұзады. Мұндай бұзылулар көліктерін тұраққа көп күн қалдыратын жүргізушілерде кездеседі.

Сондай-ақ, қызмет көрсетілетін батарея таңертең іске қосу кезінде жағымсыз тосынсый тудыруы мүмкін. Мамандар қолданатын әдісті сынап көрген жөн. Көлікке отырып, тұрақ шамдарын екі-үш минутқа қосыңыз.

Содан кейін, тұрақ шамдарын өшіргеннен кейін қозғалтқышты іске қосыңыз. Әлсіз күштің бірден-бір себебі түнгі аяз болса, таң қалдырар еді.

-18 градус Цельсийде сау жаңа аккумулятор электролиттің салқындауына байланысты бір түнде сыйымдылығының 50 пайызын жоғалтады. Тұрақ шамдары қосылған кезде электролит температурасы көтеріледі, онымен бірге аккумулятор заряды да артады. Бір сөзбен айтқанда, энергия балансы оң болады. Біз жоғалтқанымыздан көбірек аламыз.