Көлікті іске қосуда мәселе туындады ма? Бұған жол бермеуге болады. Осы құрылғының күйін тексеріңіз!
Көліктің нашар іске қосылуы - бұл Рождество мен Жаңа жыл кезінде жүргізушілерге жиі кездесетін жағымсыз тосынсый. Көптеген сәтсіздіктер электрониканың ауа-райының қатты сыналуынан туындайды.
Мерекелерде және Жаңа жылда біз отбасымызбен көлікте емес, дастархан басында көбірек уақыт өткіземіз. Осы уақыт ішінде аязда, суықта немесе дымқылда бірнеше күн отырған пайдаланылмаған көліктер апатқа ұшырап, қатты бұзылу қаупі бар, негізінен электроника. Олар туыстарына бару, үйге оралу немесе демалыстан кейін жұмысқа бару туралы сұрақтар қояды. Олар сондай-ақ жоғары жөндеу шығындарына әкелуі мүмкін. Мұндай жағдайларда мотоциклге көмек көрсету қызметі көмекке келеді.
– Рождество және Жаңа жыл кезеңінде поляктардың ұтқырлығы төмендейді, сондықтан көмек көрсету шаралары азаяды. Дегенмен, олар біздің клиенттер Рождествоға, Жаңа жылға келе алмайтын немесе үйге оралмайтын ерекше жағдайларға қатысты. Интервенциялардың көпшілігі, яғни 88% дерлік көліктерді іске қосу проблемаларына қатысты. Бұл жылдың басқа суық айларымен салыстырғанда 12 пайызға артық. Қоңырау шалу себептері, ең алдымен, аккумулятордың істен шығуы, сонымен қатар иелері бірнеше күн бойы пайдаланбаған автокөліктердің шамдары мен оталдыру шамдары, дейді Mondial Assistance компаниясының сату және маркетинг жөніндегі директоры Пиотр Русзовски.
Өлген батареялардың обасы
Автомобильдер, әсіресе жаңа ұрпақтар электроникаға толы. Айқын артықшылықтардан басқа, бұл оны элементтерге сезімтал етеді. Оның үстіне, мысалы, аккумулятор істен шыққан жағдайда, «қалыпты» жалғау кабельдері немесе зарядтағыш жеткіліксіз. Өз кезегінде, олар жақсылықтан гөрі көп зиян келтіруі мүмкін. Тағы бір мәселе, көптеген заманауи автомобильдерде энергия сақтау құрылғысына жету үшін мамандандырылған шеберханаға бару қажет. Дәл осы себепті бұзылулар туралы шағымдар саны тұрақты түрде өсуде.
Ақаулықтың жалпы себебі - бұл батареяны толық зарядтауға мүмкіндік бермейтін қысқа қашықтықты жүргізу. Ескі көліктер жағдайында электр жүйесін өзгерту немесе төмен температураға немесе ылғалға төзімді емес жетектер немесе иммобилизаторлар сияқты арзанырақ алмастырғыштарды пайдалану да ақаулардың көзі болуы мүмкін.
Сондай-ақ, қараңыз: Үш айға жылдамдықты асырғаны үшін жүргізуші куәлігімнен айырылдым. Бұл қашан болады?
– Жол-көлік оқиғасы болған жерге шақырылған техникалық көмек жүргізушілері – жасына және техникалық үлгеріміне қарамастан көлікті іске қосу үшін білімі мен арнайы техникасы бар адамдар. Нәтижесінде оқиға орнындағы араласулардың жартысынан көбі тиімді. Әрине, көлікті рұқсат етілген шеберханаға сүйреп апару қажет болатын жағдайлар болады. Бұл жағдайда жәбірленушілер тұрғылықты жеріне ауыстыратын көлікті немесе көлікті ықыласпен пайдаланады, деп атап көрсетеді Mondial Assistance-тен Петр Русзовский.
Батарея ақауларының қаупін азайту үшін есте сақтау керек жеті негізгі ереже бар:
1. Жасы ұлғайған сайын сәтсіздікке ұшырау қаупі артады.
2. Қоршаған орта температурасы төмендеген сайын батарея сыйымдылығы азаяды.
3. Тек қысқа қашықтықта жүргенде батарея толық зарядталмайды.
4. Көлікті іске қосу кезінде энергияның көп бөлігі тұтынылады. Батарея кондиционер сияқты қосымша құрылғылармен жүктелгенде көбірек қуат қажет.
5. Автокөлікті іске қосқаннан кейін батареяны зарядтау үшін бірден бірнеше шақырым жүріңіз. Содан кейін зарядтау үшін оны қосыңыз.
6. Іске қосу кезіндегі ақаулардың себебі, сондай-ақ ақаулы генератор, стартер, қыздыру штепсельдері немесе оталдыру шамдары, сондай-ақ дақталған контактілер болуы мүмкін.
7. Электр жүйесінің тым жоғары немесе тым төмен кернеуі батареяның қызмет ету мерзімін қысқартады.
Дереккөз: Mondial Assistance
Сондай-ақ қараңыз: Электрлік Fiat 500
