ВАЗ 2107-де ілінісу мәселесі
Мен өзіме жеті жыл бұрын сатып алдым, содан кейін жүгірісі бар болғаны 22 000 км болды, өйткені соңғы иесі оны іс жүзінде жүргізді және бұл жүгіріс 7 жыл жұмыс істегенде аяқталды. Сонымен, 50 000 км-ге дейін бәрі тамаша болды, бірде-бір мәселе немесе тіпті бұзылудың белгісі емес.
Бірақ жақында мәселе болды, мен оны төменде сипаттауға тырысамын. Бастапқыда, көлік суық болған кезде, тарту өте жақсы, ол күткендей тік көтерілуде қар арқылы ұшады. Бірақ қозғалтқыш жұмыс температурасына дейін қызған кезде ілініс бірден сырғып кете бастайды, мен мұның неден болғанын білмеймін. Ілініс дискісі бірнеше мың бұрын өзгерді, бірақ ол қайтадан тозған сияқты.
Маған қандай да бір жолмен қызмет көрсетуге тура келді, өйткені мұндай аязда машинаның өзін жөндеу мүмкін емес, әсіресе қорапты алып тастау және дискіні ауыстыру. Ал қызметте олар бәрін тез жасады және белгілі болғандай, мәселе ілініс дискінде емес, себеттің өзінде үлкен шығыс болды. Мен толық себет сатып алуым керек еді, мен оған 1900 рубль төледім.
Шебер маған бәрін ауыстырғаннан кейін, мен оған жөндеуге тағы 1300 рубль бердім, соңында бұл өте қолайлы болды, жұп үшін машинаның астында қатып қалғанша, жұмыс үшін мыңнан сәл артық берген дұрыс. суық гаражда сағаттар, тіпті тесіксіз. Міне, бір оқиға, менің ойымша, қазір жаңа жиынтық кем дегенде 150 000 мыңға жетеді, әрине жақсы жиынтықтан кем болмауы керек. Алдыңғы модельдерде 300 000 км жүгіргеннен кейін мен зауыттық модельді өзгерткен жоқпын, бірақ бұл жерде болды, бұған не себеп болғаны белгісіз.
