Нашар немесе сәтсіз жылдамдық басқарушы жиналысының белгілері

Жалпы белгілерге круиздік бақылаудың қосылмауы немесе бірдей жылдамдықты сақтауы және круиздік бақылау шамының қосылмаған кезде де жанып тұруы жатады.

АҚШ көлік департаментінің мәліметі бойынша, 130 миллионға жуық автокөлік жүргізушілері күн сайын АҚШ тас жолдарында жүру үшін круиздік бақылауға немесе жылдамдықты басқару орталығына тәуелді. Круиз-бақылау жүргізушілерге дроссельдегі тұрақты қысымнан үзіліс беріп қана қоймайды, сонымен қатар дроссель дірілінің болмауына байланысты жанармай үнемдеуді жақсартады, жүргізуді басқаруды жылдамдатады және қазіргі заманғы автомобильдердегі ең сенімді электрлік компоненттердің бірі болып табылады. Дегенмен, кейде жылдамдық реттегішінің жинағы сәтсіздік немесе сәтсіздік белгілерін көрсетеді.

Төменде круиздік бақылауда ақаулық бар-жоғын анықтауға көмектесетін бірнеше ескерту белгілері бар.

1. Круиз контролі қосылмайды

Жылдамдықты басқару жәшігінде ақау бар екенін білудің ең оңай жолдарының бірі - жүйені іске қосуға әрекеттенген кезде оның қосылмауы. Әрбір автокөлік өндірушісінде круиздік бақылауды қалай қосу керектігі туралы әртүрлі процедуралар бар. Дегенмен, егер сіз нұсқауларды орындасаңыз және ол әлі де жұмыс істегісі келмесе, бұл құрылғыда бірдеңе дұрыс емес екенін және оны сертификатталған механик жөндеуі керек екенін көрсететін жақсы белгі.

Круиздік бақылаудың қосылу мүмкіндігіне әсер етуі мүмкін кейбір ықтимал мәселелер мыналарды қамтиды:

• Трансмиссия (автоматты беріліс қорабында) бейтарап, кері немесе төмен берілісте немесе CPU-ға сигнал жібереді.
• Ілініс педалі (қолмен беріліс қорабында) басылады немесе босатылады немесе бұл сигналды орталық процессорға жібереді
• Көлігіңіз параметрлерде рұқсат етілгеннен 25 км/сағ аз немесе жылдамырақ қозғалады.
• Тежегіш педалі басылған немесе тежегіш педаль қосқышы ақаулы
• Тартымды басқару немесе ABS екі секундтан астам белсенді
• Орталық процессордың өзін-өзі тексеруі жылдамдықты басқару блогында ақаулықты анықтады.
• Сақтандырғыш жарылған немесе қысқа тұйықталу
• VSS немесе көлік жылдамдығы сенсоры ақаулы
• Дроссель жетектерінің ақаулығы

2. Круиз-бақылау индикаторы қосылмаған болса да қосулы болып қалады.

Бақылау тақтасында круиздік бақылаудың жұмыс істеп тұрғанын көрсететін екі бөлек шам бар. Бірінші шам әдетте «Круиз» деп айтады және круиздік басқару қосқышы «ON» күйінде болғанда және қосуға дайын болғанда жанатын индикатор шамы. Екінші индикатор әдетте «SET» деп айтады және жүргізушіге круиздік бақылаудың іске қосылғанын және көлік жылдамдығының электронды түрде орнатылғанын хабарлайды.

Екінші шам жанып тұрғанда және сіз круиз-бақылау құралын қолмен өшірген болсаңыз, бұл жылдамдықты реттеу жинағында ақау бар екенін көрсетеді. Әдетте бұл ескерту шамы сақтандырғыш жанып кеткенде немесе круиз-бақылау құралы мен борттық процессор арасында байланыс ақауы болған кезде жанып тұрады. Бұл орын алса, жылдамдықты басқару жинағын ауыстыру қажет болуы мүмкін.

3. Круиз-бақылау тұрақты жылдамдықты сақтамайды

Егер сіз круиздік бақылауды орнатқан болсаңыз және тегіс жолда жүріп бара жатқанда жылдамдығыңыз төмендеп немесе жоғарылайтынын байқасаңыз, бұл жүйенің ақаулы екенін де көрсетуі мүмкін. Бұл мәселе әдетте электромеханикалық круиздік басқару жүйесі бар ескі көліктердегі дроссель жетекіндегі немесе вакуумдық жетектегі ақаудан туындайды.

Жүргізу кезінде мұны тексерудің бір жолы – әдетте руль дөңгелегінде орналасқан қосқышты өшіру, қосқышты «қосулы» күйіне қайтару және круиздік бақылауды қайта қосу арқылы круиздік бақылауды өшіру. Кейде круиздік басқару қосқышын қалпына келтіру жүйені қалпына келтіреді. Егер ақаулық қайталанса, мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу үшін сертификатталған механикке хабарлау өте маңызды.

Жылдамдықты басқару түйіні немесе круиздік бақылау сән-салтанат сияқты көрінуі мүмкін, бірақ бұл жүйеде ақаулық туындаса, ол қауіпсіздік мәселесіне айналуы мүмкін. АҚШ тас жолдарында круиздік бақылау жүйелерінің жұмыс істеуіне немесе ажыратылмауына байланысты көптеген апаттар болды, нәтижесінде жабысқақ дроссельдер пайда болды. Егер сізде круиздік бақылауда проблемалар болса, кешіктірмеңіз және кешіктірмеңіз, бірақ құрылғыны диагностикалауға және жөндеуге кәсіби механик келуі үшін мүмкіндігінше тезірек AvtoTachki-ге хабарласыңыз.