Нашар немесе ақаулы тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышының белгілері
Мазмұны
Жалпы белгілерге қиын ауысу, көлік астынан шығатын дыбыстар және XNUMXWD қосу және ажырату кезінде секіру жатады.
Сыртқа шықпай-ақ, екі доңғалақты жетекті толық жетекке ауыстыру мүмкіндігі - бұл көпшілігіміз, әсіресе қарлы боран кезінде, кәдімгідей сән-салтанат. Қазіргі заманғы көліктердің көпшілігі жүргізуші ауыстырып-қосқышты таңдаған кезде қолмен немесе борттық компьютер ауа-райы немесе жол жағдайларына байланысты тартқыштың азайғанын анықтаған кезде автоматты түрде қосылатын толық емес жұмыс уақытындағы толық жетекті жүйелермен жабдықталған. Бұл әрекетті белсендіретін автомобильдің физикалық бөлігі жетекші оське қуат жіберетін шығыс білігі бар тасымалдау корпусы болып табылады. Кейде осы құрамдастарды біріктіретін тығыздағыштар кеуіп, тозуы немесе сынуы мүмкін. Бұл орын алса, көлік құралының жетек жүйесін одан әрі зақымдамау үшін оларды мүмкіндігінше тезірек сертификатталған механик ауыстыруы керек.
Тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышы дегеніміз не?
Тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышы XNUMXWD көліктерінің, жүк көліктерінің және жол талғамайтын көліктердің тасымалдау қорабында орналасқан. Тасымалдау қорабы бейтарап XNUMXWD, төмен XNUMXWD және одан кейін XNUMXWD арасындағы белсендіруді аяқтайды. Корпустың ішінде редукторды төмендететін редукторлар мен тізбекті жетектердің сериясы бар, олар жетекші осьтерге қуат беру жұмысын орындау үшін бірге жұмыс істейді, бұл автомобильді толық жетекті етеді.
Тасымалдау қорапшасының шығыс білігі қорапты оське қосатын бөлік болып табылады. Тасымалдау қорапшасының шығыс тығыздағышы беріліс қорабы беріліс қорабының кіріс білігіне қосылатын жердегі беріліс қорабынан сұйықтықтың ағып кетуін болдырмауға арналған. Сондай-ақ тығыздағыш сұйықтықтың алдыңғы және артқы шығыс білігінен дифференциалдарға ағып кетуіне жол бермеуге көмектеседі, бұл барлық металл компоненттердің ұзақ мерзімді пайдалану үшін дұрыс майлануын қамтамасыз етеді.
Егер тығыздағыштар ағып кетсе, сұйықтық ағып кетеді және тасымалдау қорапшасының ішкі бөліктерін дұрыс майлай алмайды. Уақыт өте келе ішіндегі бөлшектер тозып, қызып кетеді. Бұл орын алса, тасымалдау қорабы жарамсыз болады және төрт доңғалақты жетек жұмыс істемейді. Уақыт өте келе тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышы істен шығуы мүмкін және ол орын алған кезде драйверге осы жүйеде ақаулық бар екенін ескерту үшін бірнеше белгілер көрсетіледі. Төменде ауыстыруды қажет ететін зақымдалған тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышының кейбір жалпы жанама әсерлері берілген.
1. Қиын орын ауыстыру
Тасымалдау қорапшасының ішінде сұйықтықты сақтайтын тығыздағыш, демек, беріліс қорабы көлік құралының беріліс қорабының біркелкі жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Сұйықтық сынған тығыздағыштан ағып кетсе, ол қазіргі уақытта беріліс қорабының ішінде жұмыс істейтін сұйықтық көлемін азайтады. Сондай-ақ сұйықтық қысымының жоғалуы автоматты немесе қолмен беріліс қорабы үшін ауысуды қиындатады. Трансмиссияңыздың жоғары немесе төмен ауысуында қиындықтар туындап жатқанын байқасаңыз, мәселені тексеріп, шешімін ұсыну үшін мүмкіндігінше тезірек сертификатталған механикке хабарласыңыз.
2. Көліктің астынан шыққан сылдырлау.
Шығу білігінің тығыздағышы сынғанда немесе тозғанда, бұл да көлік астынан шу тудыруы мүмкін. Көп жағдайда бұл шулар тасымалдау қорапшасының ішіндегі майлау мөлшерінің азаюынан немесе металдың металды ысқылауынан туындайды. Көлік құралдарының иелерінің көпшілігі үшін металдарды ұнтақтау ешқашан пайдалы емес екені анық, сондықтан трансмиссияңыз орналасқан аймақтан шуды естіп жатсаңыз, мүмкіндігінше тезірек механикке хабарласыңыз.
3. Машина төрт доңғалақты жетекке секіріп түседі.
Кейбір жағдайларда сұйықтықтың жоғалуы көліктің сол режимде қалуы керек кезде XNUMXWD қосу және өшіруіне әкелуі мүмкін. Бұл әдетте осы операцияны басқаратын тасымалдау қорапшасының ішіндегі сынған бөліктерден туындайды. Бөлшектер сұйықтықтың ағып кетуіне байланысты мерзімінен бұрын тозады, бұл көп жағдайда шығыс білігінің тығыздағышына байланысты. Тығыздағыш ағып кеткенде, көлігіңіздің астындағы жерде қызарған сұйықтықты байқайсыз. Бұл трансмиссия сұйықтығы және беріліс қорабындағы тығыздағыштың немесе тығыздағыштың сынғанын және жөндеуді қажет ететін лезде белгі. Бұл ескерту белгілерін кез келген уақытта таныған кезде, тасымалдау корпусының шығыс білігінің тығыздағышын мүмкіндігінше тезірек ауыстыруы үшін кәсіби механикке хабарласу маңызды.
