Көлікте жақсы салқын...
… Бұл жай ғана көңілді емес
Соңғы жылдар әсіресе ыстық болды - көбірек жүргізушілер кондиционері бар көлік туралы ойлайды. Бірнеше жыл бұрын мұндай құрылғы жоғары сыныпты автомобильдерде болған, бүгінгі күні тіпті ең кішкентай автомобильдер борттық «салқындатқышпен» қол жетімді.
Егер біреу кондиционерлерге байыпты болса, зауыттық қондырғымен сатып алу ең тиімді болып табылады. Жаңа көліктердің төмен сатылымына байланысты көптеген брендтер біраз уақыттан бері кондиционері бар көліктерді жарнамалық бағамен ұсынып келеді. Кейбір импорттаушылар кондиционерді тек 2.500 PLN-ға ұсынады. Көлік құнына кондиционердің бағасы да қосылатын кездер болады.
Ең қымбат шешім - бұрыннан пайдаланылған автокөлікке кондиционерді орнату. Бұл көлемді, сондықтан әлдеқайда қымбат.
Соңғы уақытқа дейін қолмен кондиционерлеу кондиционерлердің ең көп таралған түрі болды. Жүргізуші температураны өз қажеттіліктеріне және жолаушылардың қажеттіліктеріне сәйкес орнатқан. Жақында салқындату салондағы температура жүргізуші таңдаған деңгейде екенін «қадағалайтын» электронды сенсорлармен көбірек басқарылады. Жоғары сыныпты көліктер жүргізуші мен алдыңғы жолаушы, тіпті артқы орындық жолаушылар үшін жеке температура параметрлерін орнатуға мүмкіндік беретін құрылғылармен стандартты түрде жеткізіледі.
Автокөлік кондиционері тек салқындатумен шектелмейді. Ол сондай-ақ ауа ылғалдылығын төмендетеді, бұл күзде, қыста және ерте көктемде маңызды. Нәтижесінде көліктің терезелері тұманданбайды.
Кондиционерді аз қолдану керек. Негізгі ереже - көлік ішіндегі температура мен сырттағы температура арасындағы айырмашылық тым үлкен емес - онда суық тию оңай. Дәл осындай себептерге байланысты автокөлікті тым тез салқындатпау керек, ал кондиционерді қаладағы қысқа сапарлар үшін пайдалануға болмайды.
