SUPROTEC қолдану жөніндегі нұсқаулық
Мазмұны
Іштен жану қозғалтқышы, сондай-ақ автомобильдің басқа элементтері, мысалы, беріліс қорабы, рульдік басқару жүйесі, отын жүйесі жоғары жүктемелерден тозуға және механикалық зақымдануға ұшырайды. Көптеген стандартты қозғалтқыштардың ресурсы 150 - 250 мың шақырымды құрайды, содан кейін олар күрделі жөндеуді қажет етеді. Сондықтан көптеген автокөлік иелері қозғалтқыштың немесе беріліс қорабының қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болатыны туралы ойлайды. Әсіресе бұл үшін қозғалтқыш майына арналған мамандандырылған қоспалар әзірленуде, олардың бірі - Suprotec. Әрі қарай, біз қоспаның әрекет ету принципін, пайдалану нұсқауларын, нарықтағы бағасын және жұмыс нәтижелерін қарастырамыз.
Suprotec қоспасының жұмыс істеу принципі
«Супротек» трибологиялық құрамы және бұл қоспаның орналасуы осылайша бірнеше кезеңде жұмыс істейді. Іштен жанатын қозғалтқыштарға арналған қоспаның жұмыс істеу принципін қарастырыңыз.
1 сатысы... Бөлшектерді көміртегі шөгінділерінің бөтен қабаттарынан тазарту, механикалық бұзылу іздері, тотығу және т.б.
2 сатысы... Тазартылған бетте жаңа қабат пайда болады, ол тазартқыш бөлшектерден де, қоспаның өзі компоненттерінен де тұруы мүмкін. Үйкеліс күшінің әрі қарай әрекеті механизмнің бастапқы элементімен берік байланысымен ерекшеленетін, сондай-ақ май ұстау қабілетіне ие жаңа қабат жасайды.
Бірнеше кезеңнің нәтижесінде бетінің ішінара немесе толық қалпына келуі, қондырғының техникалық сипаттамаларын номиналға дейін қалпына келтіру бар.
«Suprotek» қолдану жөніндегі нұсқаулық
Қоспаны қолдану 3 кезеңге бөлінеді. Suprotec қоспасын пайдалану нұсқауларына көшпес бұрын, біз сізге қажет заттың мөлшерін көрсетеміз.
Егер сіздің қозғалтқышыңызда 5 литрден аз май болса, онда әр кезеңде сізге 1 бөтелке қоспаны толтыру қажет болады. Егер 5 литрден артық май болса, онда әр кезеңде 2 бөтелке.
- 1 сатысы. Біз қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырып, оны өшіреміз. Жұмыс майына «Супротек» қосу керек, алдымен шөгінді заттың үстіне біркелкі таралатындай етіп (шайқап) жақсылап араластырыңыз (май құятын мойынға құйыңыз). қозғалтқыш жылы, қозғалтқышты бұрап алған кезде оның үстіне еңкеймеңіз.Қоспаны қосқаннан кейін қалыпты түрде 25-30 минут жүріңіз. Содан кейін көлікті бос режимде іске қосыңыз. Келесі майды ауыстырғанға дейін қозғалтқыш кемінде 1000 км жүруі керек.
- 2 сатысы... Май мен май сүзгісін ауыстырғаннан кейін жаңа майға 1-ші кезеңдегідей мөлшерде қоспа қосыңыз. Біз машинаны келесі май ауысқанға дейін басқарамыз.
- 3 сатысы... 2-қадамды толығымен қайталайды.
Басқаша айтқанда, майдың тұрақты өзгеруі кезінде бірдей мөлшерде 3 рет қосуға тура келеді.
Толық өңдеуден кейін өндіруші майдың әр өзгерісі кезінде алынған әсерді сақтауға және қуат блогының жұмысын ұзартуға мүмкіндік беретін композицияны қолдануға кеңес береді.
Қолдану бағасы бойынша қосымша Suprotek нұсқаулары
«Супротек» қоспасының нәтижелері
Ішкі жану қозғалтқыштарына арналған Suprotec қоспасы жұмысының нәтижелерін қарастырыңыз.
Минималды жүгірісі бар немесе жоғары сапалы жөндеуден өткен жаңа қозғалтқыштар үшін қоспа үйкеліс шығынын азайтады, шуды азайтады және цилиндр-поршенді топ элементтерін жақсы жағдайда ұстайды.
50-70% тозуы бар қозғалтқыштар үшін қоспа цилиндр қабырғалары мен басқа элементтердегі саңылауларды азайту арқылы қысуды ішінара қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Сығымдаудың жоғарылауы, өз кезегінде, отынның жақсы жануына әкеледі, демек, тұтынудың төмендеуіне, қуаттың артуына және майдың жануының төмендеуіне әкеледі.
Маңызды тозуы бар қозғалтқыштар үшін (қуаттылықтың үлкен жоғалуы, май тез қара түске айналады, майдың көп шығыны, шығатын жүйеден қатты түтін) қоспа жұмыс істемеуі мүмкін. Бұл жағдайда қуат блогын күрделі жөндеуге немесе оны ауыстыруға жүгіну керек.
«Супротек» импланттарының бағасы
Ішкі жану қозғалтқышына арналған қоспаның нарықтық бағасы 1500 рубльден басталады.
Сұрақтар мен жауаптар:
СУПРОТЕК қоспасы не үшін қажет? Suprotek Active Plus қоспасы қозғалтқыш майына арналған. Ол оның қалдықтарын азайтады, майлаудың тозу жылдамдығын төмендетеді, қысуды тұрақтандырады (барлық жағдайда емес).
SUPROTEC қозғалтқыш қоспасын қалай дұрыс пайдалануға болады? Өндірушінің ұсыныстарын ескере отырып, қоспа қозғалтқыштың май толтырғыш мойнына құйылады (1-2 бөтелке). Содан кейін тыныш режимде шамамен жарты сағат бойы жүріңіз.
SUPROTEK қоспаларын кім шығарады? SUPROTEC қоспалары мен мотор майлары ресейлік технология бойынша (әлемдік нарыққа арналған) Германияда - ROWE Mineralolwerk GmbH зауытында шығарылады.
