Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері
Автокөлік жүргізушілеріне кеңестер

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Арнайы қоспалардың әрекеті негізгі майлау материалдарының параметрлерін өзгертуге негізделген - тұтқырлықтың жоғарылауы. Осы мақсатта қоспа композицияларына бірегей қалыңдататын компоненттер енгізіледі: әртүрлі минералдардың микробөлшектері, кермет, молибден.

Автокөліктің беріліс қорабынан майдың ағуы - тез арада шешуді қажет ететін мәселе. Уақытша көмек ағып кетуден бақылау пунктіндегі қоспалармен қамтамасыз етіледі. Мамандандырылған автохимиялық өнімдерге ақша жұмсау керек пе, заттар қалай жұмыс істейді, қай өндірушілер жақсы - автокөлік жүргізушілеріне арналған көптеген форумдардың тақырыбы.

Майдың ағу себептері

Машинаның барлық тораптары, жүйелері, агрегаттары қозғалатын және ысқылайтын біліктерден, тісті доңғалақтардан және басқа бөлшектерден тұрады. Майлаусыз немесе оның тапшылығы жағдайында механизмдер жұмыс істей алмайды. Ең аз қысымның төмендеуі жұмыс сұйықтығының ағып кетуіне және тапшылығына әкеледі: оның салдары кептелу және автомобильдің негізгі компоненттерін күрделі жөндеу болуы мүмкін.

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Салғыштан майдың ағуы

Ағып кетудің бірінші себебі - механизмдердің табиғи тозуы. Бірақ басқа да жағдайлар бар:

  • Механикалық зақымданудан болатын жарықтар беріліс қорабының немесе іштен жану қозғалтқышының картерінде, рульдік рульде, CPG-де пайда болды.
  • Тозған резеңке немесе пластик тығыздағыштар мен тығыздағыштар.
  • Тығыздағыштар дұрыс орнату орнынан ауысты.
  • Біліктердің беті тозған.
  • Беріліс қорабының кіріс білігінде ойнау болды.
  • Элементтер арасындағы тығыздағыш өзінің қасиеттерін жоғалтты.
  • Болттар, басқа бекіткіштер нашар тартылған.
  • Кері сенсор бос.
Жүргізушілер жұмыс майларының ағып кетуін көлікті қойғаннан кейін жердегі дақтар немесе қондырғылардың түтіктері мен корпустарына тамшылар арқылы байқайды. Сондай-ақ бақылау-өлшеу құралдары мен датчиктердің көрсеткіштері бойынша.

Қиындыққа тап болған кезде әрекет ету керек. Алғашқы көмек көрсету шараларының бірі - механика, классикалық автоматты машина, робот немесе вариатор болсын, бақылау пунктіндегі эструстағы қоспалар.

Майдың ағып кетуіне арналған қоспа қалай жұмыс істейді?

Арнайы қоспалардың әрекеті негізгі майлау материалдарының параметрлерін өзгертуге негізделген - тұтқырлықтың жоғарылауы. Осы мақсатта қоспа композицияларына бірегей қалыңдататын компоненттер енгізіледі: әртүрлі минералдардың микробөлшектері, кермет, молибден.

Мұндай материалдармен байытылған қозғалтқыш пен трансмиссиялық сұйықтықтар қалыңдайды: майлардың қысымсыздандыру нүктелері арқылы ағуы қиын. Сонымен қатар, ағып кетуге қарсы қоспалар тығыздағыштарға әсер етеді: сәл ісінген тығыздағыштар майды сыртқа шығармайды. Әсері: саңылаулар жабылды, ағып кету тоқтады.

Дегенмен, ағып кетуді жойғаннан кейін басқа мәселелер басталады. API, SAE және т.б. спецификацияларымен анықталатын жұмыс сұйықтықтарының сипаттамалары өзгеруде.Қоюланған мұнай сұйық майға қарағанда қысымның өзінде қуыстар арқылы жылжиды, ал шашырау мен гравитация мүлдем қиындайды.

Бұдан шығатыны, бақылау пунктіндегі қоспаларды ағып кетуге қарсы уақытша шара ретінде пайдалану керек, содан кейін жинақты диагностикалау және қысымды жоюды жөндеу керек.

Мұнай ағынын тоқтататын ең жақсы қоспалардың рейтингі

Жанар-жағармай нарығы сұйық тығыздағыштардың жүздеген түрлерімен толтырылған. Тәуелсіз сарапшылар құрастырған драйверлердің пікірлері мен рейтингтері өнімдерді түсінуге көмектеседі.

StepUp «Тоқтату ағыны»

Жеңіл және жүк көліктерінің, ауылшаруашылық техникалары мен арнайы мақсаттағы көліктердің қозғалтқыштарынан майдың ағу мәселесі Stop-Leak құралы арқылы шешіледі. Күрделі полимерлі формуласы бар композиция минералды және жартылай синтетикалық негізгі майларға арналған.

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Тығыздағышты жоғарылатыңыз

Қоспа жұмыс сұйықтарының тұтқырлығын арттырады. Қондырғыға кіргеннен кейін қоспа кішкене жарықтар мен жарықтарды қатайтады, яғни жөндеу фантастикасын орындайды.

Препаратты қолдану стандартты болып табылады: 355 мл бөтелке жылы майлауға құйылады. Тауардың бір бөлігінің бағасы 280 рубльден, мақала SP2234.

Xado қозғалтқышының ағып кетуін тоқтату

Бірлескен украин-голланд өндірісі «Хадо» препараты өте сапалы. Қоспа майдың кез келген түріне қайшы келмейді: синтетикалық, жартылай синтетикалық, минералды. Қолдану әсері 300-500 км-ден кейін көрінеді.

Қоспа кез келген жабдықтың қозғалтқыштарымен жұмыс істейді, тасымалдауға дейін. Бірақ автохимия өзінің ең жақсы қасиеттерін турбо қозғалтқыштарда көрсетеді.

ХА 41813 бабы бойынша қаптаманың бағасы 500 рубльден басталады. 250-4 литрлік электр станциясы үшін бір бөтелке (5 мл) жеткілікті.

Liqui Moly майының жоғалуын тоқтату

Неміс өнімі әртүрлі өндірушілердің негізгі сұйықтықтарымен араласады. Бензин және дизельді іштен жанатын қозғалтқыштар үшін қолайлы (муфталары май ваннасымен жабдықталған мотоциклдерден басқа).

Қоспа тығыздағыштар мен тығыздағыштардың серпімділігін арттырады, қозғалтқыштың шуын азайтады және май қалдықтарын азайтады. Толтырмас бұрын, дозаны дұрыс есептеу маңызды: тығыздағыш қозғалтқышты майлаудың жұмыс көлемінің 10% -нан аспауы керек.

300 мл банканың бағасы 900 рубльден басталады. Нөмірі - 1995 ж.

Қозғалтқышқа арналған Hi-Gear тоқтату-ағызу

Американдық High Gear брендімен ресейлік автомобиль нарығына жоғары технологиялық өнімдер жеткізіледі, олар дизельдік және бензиндегі іштен жанатын қозғалтқыштармен қолданылады. Майлау материалдарының табиғаты маңызды емес.

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Қозғалтқыш үшін жоғары редуктордың ағып кетуі

Құрал ағып кетуді жояды, сонымен қатар болашақта олардың пайда болуына жол бермейді, өйткені ол пластиктен және резеңкеден жасалған тығыздағыш элементтерімен жақсы әрекеттеседі.

Полимерлеу процесі және басқа да ішкі химиялық реакциялар үшін қоспаны құйғаннан кейін қозғалтқышты жарты сағатқа дейін бос қалдырыңыз.

Өнімнің мақаласы - HG2231, 355 г бағасы - 550 рубльден.

Astrochem AC-625

Ресейлік даму төмен баға (350 мл-ге 300 рубльден) және жақсы сапаға байланысты отандастар арасында жанкүйерлерді тапты.

Өндіруші майды жоспарлы ауыстыру кезінде пластификаторлық қоспалар қоспасын қосуды ұсынады.

Минералды сумен, синтетикалық және жартылай синтетикалық өнімдермен, сондай-ақ агрегаттардың резеңке бөліктерімен араластыру проблемалары жоқ.

Қоспа-нығыздағыш материалы AC625 болып табылады.

Қандай ағып кетуге қарсы қоспаны таңдау керек

Өз мүмкіндіктеріңізге назар аударыңыз: қымбат импорттық өнім әрқашан қолжетімді отандық өнімнен жақсы бола бермейді. Қондырғының тозу дәрежесін және жұмыс сұйықтығының көлемін қарастырыңыз. Нақты пайдаланушылардың пікірлерін оқыңыз. Сенімді өндірушілерден қоспаларды алыңыз.

Сондай-ақ оқыңыз: Соққыға қарсы автоматты беріліс қорабындағы қоспа: ең жақсы өндірушілердің ерекшеліктері мен рейтингі

Драйвер туралы шолулар

Ағып кетуге қарсы қоспаларды қолданып көрген автокөлік иелері әдетте әсерге қанағаттанады:

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Қоспа туралы жүргізушілердің пікірі

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Қоспа туралы оң пікірлер

Дегенмен, қоспалар мәлімделген функцияларды орындамайды деп санайтын сатып алушылар бар:

Беріліс қорабының май тығыздағыштарының ағып кетуінен болатын қоспа: ең жақсы өндірушілердің рейтингі және драйверлердің пікірлері

Жүргізуші кері байланысы

Қоспа беріліс қорабының май тығыздағышының ағып кетуіне көмектеседі ме?

пікір қалдыру