Дизельдік инжекторға арналған қоспа
Мазмұны
Дизельдік инжекторлық қоспалар оларды тазалауға мүмкіндік береді, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың барлық режимдерде тұрақты жұмыс істеуіне, автомобильдің динамикалық сипаттамаларының жоғарылауына және отын шығынының төмендеуіне әкеледі. Саңылауларды тазалау процесі жүйелі түрде жүргізілуі керек. Сонымен қатар, мұны оларды бөлшектеу арқылы да, онсыз да жасауға болады. Екінші жағдайда дизельдік инжекторларды тазалау үшін арнайы қоспалар қолданылады, олар жанармайдың орнына немесе онымен бірге олардың саптамалары арқылы өтеді, сонымен бірге бүріккіштердің бетінде бірте-бірте пайда болатын көміртекті шөгінділерді жояды.
Машина цехтарының ассортиментінде дизельдік инжекторларды тазалауға арналған қоспалардың жеткілікті үлкен таңдауы бар. Сонымен қатар, олар кәсіби (мамандандырылған автокөлік қызметтерінде пайдаланылады), сондай-ақ қарапайым автокөлік жүргізушілерінің пайдалануына арналған қарапайым болып бөлінеді.
Бірінші типәдетте білдіреді қосымша жабдықты пайдалану, сондықтан ол соншалықты кең таралмаған (бірақ кейбір жағдайларда кәсіби қоспалар әдеттегідей қолданылады).
секунд дизельдік отын инжекторларына арналған қоспалардың бірдей түрі кең таралған, өйткені қарапайым автокөлік иелері мұндай өнімдерді гараж жағдайында пайдалана алады. бұдан әрі материалда Интернетте табылған шолулар мен сынақтар негізінде құрастырылған танымал қоспалардың коммерциялық емес рейтингі берілген.
| Тазалау агентінің атауы | Қысқаша сипаттамасы және ерекшеліктері | Қаптама көлемі, мл/мг | 2018/2019 жылғы қыстағы баға, рубль |
|---|---|---|---|
| Саптама тазартқыш Liqui Moly Diesel-Spulung | Жанармай жүйесінің элементтеріне арналған ең танымал тазартқыштардың бірі, атап айтқанда дизельдік инжекторлар. Бөлшектерді өте жақсы тазартады, пайдаланылған газдардың уыттылығын төмендетеді, отын шығынын азайтады, іштен жанатын қозғалтқыштардың салқын іске қосылуын жеңілдетеді. Осылайша, қоспаның құйылу температурасы -35 ° C құрайды, бұл оны солтүстік ендіктерде де қолдануға мүмкіндік береді. бұл тазалағышты стендтегі саптамаларды тазалауға арналған жуғыш зат, сондай-ақ профилактикалық агент ретінде пайдалануға болады. Ол үшін отын жүйесін резервуардан ажырату керек, ал дизельдік отынның орнына жүйені жуатын қоспаны қолданыңыз. | 500 | 800 |
| Жанармай жүйесін жуу Wynn дизельдік жүйесін тазалау | Бұл қоспаны арнайы жууға арналған стендпен пайдалану қажет кәсіби құрал, сондықтан гаражда автокөлікті жөндеумен айналысатын қарапайым автокөлік иелеріне қолайлы болуы екіталай. Дегенмен, құрал өте жоғары әсерге ие және оны автомобильге қызмет көрсетуде және дизельдік жүйелерді үнемі тазалауда жұмыс істейтін шеберлерге сатып алу ұсынылады. Тазартқышты кез келген дизельдік қозғалтқышпен пайдалануға болады. | 1000 | 640 |
| ER бар Hi-Gear Diesel Plus дизельді инжектор тазалағыш | Бұл өнімнің айрықша ерекшелігі - оның құрамында ER белгісі бар металл кондиционердің болуы. Бұл қосылыстың міндеті отынның майлау қасиеттерін арттыру, яғни үйкелісті азайту болып табылады, бұл үйкеліс бөліктерінің ресурсының ұлғаюына әкеледі, атап айтқанда, жоғары қысымды сорғы. Бұл қоспа таза профилактикалық болып табылады және ол келесі жанармай құю алдында жанармай багіне қосылады. Өндіруші бұл құралмен профилактикалық тазалауды автомобильдің әрбір 3000 километрінде жасау керектігін көрсетеді. Қоспаның көмегімен отын шығынын 5 ... 7% азайтуға болады. | 237 мл; 474 мл | 840 рубль; 1200 рубль. |
| Abro дизельді инжекторды тазартқыш | Бұл дизельдік отын жүйесінің элементтерін, атап айтқанда инжекторларды тазалауға арналған жоғары концентратталған қоспа. Металл бөлшектерді коррозиядан қорғайды, шайырлы шөгінділер мен шөгінділерді жояды, дизельдік қозғалтқыштың бірқалыпты жұмыс істеуіне ықпал етеді, оны суық мезгілде оңай іске қосуға көмектеседі. Кез келген дизельді қозғалтқыштармен пайдалануға болады. Бұл профилактикалық, яғни қоспа жанармай құю алдында резервуарға қосылады. Бұл құралды жеңіл көлік иелері ғана емес, жүк көліктері, автобустар, арнайы көлік жүргізушілері де пайдаланады екен. Өте үнемді және өте тиімді. | 946 | 500 |
| Үш деңгейлі отын жүйесін тазартқыш Lavr ML100 DIESEL | сонымен қатар бір профилактикалық тазартқыш қоспа. Қаптама үш банкадан тұрады, олардың әрқайсысы жанармаймен бірге алдыңғы құрам таусылғаннан кейін дәйекті түрде толтырылуы керек. Төменде нұсқаулық берілген. Тазартқышты кез келген дизельдік қозғалтқышпен пайдалануға болады. Өндіруші құралды үнемі пайдаланудың қажеті жоқ екенін көрсетеді, бірақ үнемі, шамамен әрбір 20 ... 30 мың шақырым автомобиль. Жанармай жүйесінің элементтерін, атап айтқанда саптамаларды өте жақсы тазартады. Дегенмен, оны жанармай жүйесі де өте ластанбаған кезде, яғни профилактикалық мақсатта пайдалану керек. Ескі және кептірілген ластанумен бұл құралды жеңу екіталай. | 3 × 120 | 350 |
Дизельдік инжекторды тазалауға арналған қоспаларды қалай пайдалануға болады
Дизельдік инжекторларды тазартуға арналған қоспалар әдетте соңғысын бөлшектемей пайдаланылады. Бұл тәсіл жуу процесін жеңілдетуге, демек, жұмсалған күш пен ақшаны азайтуға байланысты. Дегенмен, осы себептерге байланысты мұндай тазалауды профилактикалық деп атауға болады, өйткені ол сізді өте күшті ластанудан құтқармайды. Сондықтан, дизельдік инжекторларды жууға арналған қоспаны үнемі пайдалану ұсынылады, бірақ профилактикалық мақсатта.
Резервуарды жүйеден шығару және оны қоспаға қосу
Дизельдік инжекторларды тазалауға арналған қоспаларды пайдаланудың үш жолы бар. бірінші жанармай багын алып тастау деп аталатыннан тұрады. Бұл ең тиімді болып саналады, бірақ сонымен бірге орындау ең қиын. Әдістің мәні - кіретін және шығатын отын желілерін резервуардан ажыратып, оның орнына оларды көрсетілген қоспа орналасқан контейнерге қосу. Дегенмен, бұл арнайы технологияның көмегімен, атап айтқанда, мөлдір шлангтарды және қосымша отын сүзгісін пайдаланып, кірдің жүйеге кірмеуі үшін жасалуы керек.
секунд қолдану тәсілі – қоспаны отын сүзгісіне құю. Бұл сондай-ақ отын жүйесін ішінара талдауды білдіреді. Сонымен, қоспаны жанармай сүзгісіне құйып, іштен жану қозғалтқышын біраз уақытқа бос режимде жұмыс істеуге рұқсат ету керек (оның нақты мөлшері арнайы құралға арналған нұсқаулықта көрсетілген). Дегенмен, бұл жағдайда мұндай процедурадан кейін майды, сондай-ақ отын мен май сүзгілерін өзгерту ұсынылады. Сондықтан бұл әдіс автокөлік жүргізушілеріне өте танымал емес. Оны, мысалы, автокөлік энтузиастары жақын арада майды ауыстыруды жоспарласа, қолдануға болады. Тиімділігі жағынан бұл әдісті де екінші орынға қоюға болады.
Қоспаны қалай дұрыс қолдану керек және нәтижесі қандай: бейне
Үшінші әдіс ең қарапайым, бірақ сонымен бірге ең тиімдісі. Ол дизельдік отынмен араластырып, жанармай багіне тікелей тиімді дизельдік инжекторды тазартқыштың белгілі бір мөлшерін қосуды қамтиды. содан кейін алынған қоспасы табиғи түрде жанармай жүйесіне (жолдар, жоғары қысымды сорғы, инжекторлар) енеді және тиісті тазалау жүргізіледі. Сондықтан, осы санаттағы қоспаларды инжекторларды тазартқыштар ретінде ғана емес, жалпы отын жүйесін тазартқыштар ретінде де жіктеуге болады.
Тиісінше, бір немесе басқа қоспаны таңдағанда, оның тиімділігіне ғана емес, оны қолдану әдісіне де назар аудару керек. Тәжірибе көрсеткендей, ең тиімді әдіс отын багынан қоректендіруді ажырату болып табылады. Бұл ретте саптамалар ғана емес, сонымен қатар отын жүйесінің басқа элементтері де тазаланады. Сондай-ақ, көптеген драйверлер жанармай сүзгісіне қоспаларды құйып (айналады). Бұл әдісті жеңіл көліктердің де, коммерциялық көліктердің де (жеңіл жүк көліктері, шағын автобустар және т.б.) иелері пайдаланады.
Тазартқыш қоспаларды пайдалану керек пе?
Жоғарыда айтылғандай, дизельдік инжекторларды тазалауға арналған қоспалар профилактикалық болып табылады. Көптеген жағдайларда саптамаларда көміртегі шөгінділері көп болмаса да, оларды тазартқыш ретінде пайдалануға болады. Дегенмен, пайдаланудың нәзіктігі оларды тұрақты түрде қолдану болып табылады. Жүрістің немесе уақыттың нақты мәні белгілі бір құралға арналған нұсқауларда қосымша көрсетілген. Егер саптама айтарлықтай ластанған болса, онда тазалауға арналған қоспаның оған көмектесуі екіталай. Әсіресе жетілдірілген жағдайларда (мысалы, отын арқылы іс жүзінде отын берілмейтін кезде) көрсетілген қондырғыны бөлшектеу керек, ал қосымша жабдық пен құралдардың көмегімен дизельдік инжекторды диагностикалау және мүмкіндігінше оны тазарту керек. арнайы құралдар.
Тәжірибе және автокөлік иелерінің көптеген шолулары көрсеткендей, дизельдік инжекторларға арналған тазартқыш қоспаларды қолдану көп жағдайда оң нәтиже береді. Кез келген жағдайда, оларды пайдаланудың теріс салдары сөзсіз болмайды. Есте сақтау керек ең бастысы - белгілі бір құралды пайдалану жөніндегі нұсқаулықта берілген ұсыныстарды қатаң сақтау. Сондықтан тазартқыш қоспа кез келген «дизельисттің» автохимиялық тауарларының коллекциясына пайдалы қосымша болады.
Танымал тазартқыш қоспалардың рейтингі
Қазіргі уақытта дизельдік инжекторларға арналған тазартқыш қоспалардың шағын таңдауы бар және бұл, жалпы алғанда, жүргізушілер инжекторларды ғана емес, бүкіл отын жүйесін тазалауды қалайтындығына байланысты. Дегенмен, бұл үшін қолданылатын бірнеше танымал құралдар бар. Төменде дизельдік қозғалтқыштың инжекторларын тазалауға және шаюға арналған ең танымал қоспалардың рейтингі тек автокөлік жүргізушілерінің пікірлеріне, сондай-ақ олардың сынақтарына негізделген.
Саптама тазартқыш Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung өндіруші дизельдік жүйелерді жуу, сондай-ақ дизельді инжекторларға арналған тазартқыш ретінде орналастырады. бұл композиция автомобильдері дизельдік ICE-мен жабдықталған автокөлік жүргізушілері арасында ең тиімді және кең таралғандардың бірі болып табылады. Қоспа отын жүйесінің элементтерін, соның ішінде саптамаларды тамаша тазартады, сонымен қатар дизельдік отынның сапасын жақсартады (оның цетан санын аздап арттырады). Тазалаудың арқасында қозғалтқыштың жұмысы тұрақты болады, оны іске қосу оңайырақ (әсіресе қатты аязда жұмыс істеу үшін маңызды), іштен жанатын қозғалтқыштың металл бөліктерін коррозиядан қорғайды, отынның жану процесін жақсартады және пайдаланылған газдарды азайтады. уыттылық. Осының барлығының арқасында тұтастай алғанда автомобильдің динамикалық сипаттамалары айтарлықтай көтеріледі. Liqui Moly Diesel-Spulung дизельдік қоспасы BMW автоөндірушісінде өзі шығарған дизельдік қозғалтқыштарда түпнұсқа өнім ретінде пайдалануға ресми түрде рұқсат етілгенін ескеріңіз. жапондық Mitsubishi автоөндірушісінің дизельдік қозғалтқыштары үшін де ұсынылады. Қоспаның құйылу температурасы -35°C.
Сұйық Moli дизель саптамаларын тазартқышты профилактикалық агент ретінде әр 3 мың километр сайын пайдалану ұсынылады. Көлемі 500-тен 35 литрге дейінгі отын багы үшін 75 мл бір пакет жеткілікті. Қоспаны екі жолмен қолдануға болады - отын жүйесін отын багынан ажырату арқылы, сондай-ақ арнайы JetClean құрылғысымен жұптастыру. Дегенмен, екінші әдіс қосымша жабдықтар мен адаптерлердің болуын болжайды, сондықтан ол мамандандырылған автосервис қызметкерлері үшін қолайлы.
Қарапайым автокөлік иелері отын жүйесін гараж жағдайында жуу үшін жанармай құбырын резервуардан, сондай-ақ отынды қайтаратын шлангты ажырату керек. содан кейін оларды қоспасы бар банкаға салыңыз. Осыдан кейін ішкі жану қозғалтқышын іске қосыңыз және барлық қоспалар таусылғанша мезгіл-мезгіл тыныс алумен жұмыс істемеңіз. Дегенмен, жүйені ауаға жібермеу үшін абай болыңыз, сондықтан банкте қоспаның аз мөлшері болған кезде іштен жану қозғалтқышын алдын ала тоқтату керек.
Liqui Moly Diesel-Spulung дизельді инжектор тазалағышы 500 мл банкада сатылады. Мұндай пакеттің мақаласы - 1912. Оның орташа бағасы 2018/2019 жылдың қыс мезгілінде шамамен 800 рубльді құрайды.
сонымен қатар көптеген жүргізушілер профилактикалық тазартқыш қоспа ретінде сол брендтің басқа өнімін пайдаланады - ұзақ мерзімді дизель қоспасы Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Оны әрбір жанармай құю кезінде 10 литр дизель отынына 10 мл қоспа есебінде қосу керек. 250 мл бөтелкеде сатылады. Қаптама мақаласы - 2355. Оның сол кезеңдегі бағасы - 670 рубль.
Жанармай жүйесін жуу Wynn дизельдік жүйесін тазалау
Wynn's Diesel System Purge - дизельдік отын бүрку жүйесіндегі кір мен шөгінділерді кетіруге арналған кәсіби отын жүйесін тазартқыш.Нұсқауларда оны Wynn's RCP, FuelSystemServe немесе FuelServe кәсіби арнайы жабдығымен ғана пайдалануға болатыны көрсетілген. Дегенмен, қарапайым автокөлік иелері оны гараж жағдайында пайдаланған, оны отын сүзгісіне құйып, отын жүйесін бұрын ажыратып, оны отын ретінде пайдаланған (қоректі резервуардан емес, тазартқышы бар бөтелкеден қосу арқылы) . дизельдік отынға қоспа қосу, яғни оны резервуарға құю мүлдем мүмкін емес! Өнімді кез келген дизельдік қозғалтқышта, соның ішінде жүк машиналарында, автобустарда, турбокомпрессоры бар немесе онсыз теңіз қозғалтқыштарында қолдануға болады. Оны Common Rail жүйесі бар ICE типті HDI, JTD, CDTi, CDI тазалау үшін де пайдалануға болады.
Vince дизельді саптама тазалағышы саптамаларды, сондай-ақ отын жүйесінің басқа элементтерін бөлшектемей-ақ тазалауға мүмкіндік береді. Бұл отынның жану процесінің жақсаруына, пайдаланылған газдардың уыттылығының төмендеуіне, іштен жанатын қозғалтқыштың жұмысы кезінде дыбыстың төмендеуіне әкеледі. Препарат алдын ала дайындықсыз пайдалануға толығымен дайын. Бұл каталитикалық түрлендіргіштер мен бөлшектерді сүзгілер үшін мүлдем қауіпсіз.
Бұл құрал қолданылатын қондырғыларды пайдалану нұсқауларын қатаң сақтау керек екенін ескеріңіз. атап айтқанда, оның қолданылу уақытына қатысты. Осылайша, Wynn's Diesel System Purge тазартқышының бір литрі 3 литрге дейінгі жұмыс көлемімен іштен жанатын қозғалтқышты жуу үшін жеткілікті. Бұл жағдайда өңдеу уақыты шамамен 30 ... 60 минутты құрайды. Егер ішкі жану қозғалтқышының көлемі 3,5 литр мәннен асып кетсе, оны өңдеу үшін екі литр өнімді пайдалану керек. Тазалағышты ICE жұмысының әрбір 400…600 сағат сайын профилактикалық агент ретінде пайдалану ұсынылады.
Бұл тазартқышты пайдаланған көлік иелерінің пікірлері оның жоғары тиімділігін көрсетеді. Жүйе өте лас болса, жуу процесінде тазалағыш өзінің түсін күңгіртке өзгерте алатын жағдай туындауы мүмкін. Алайда, егер түс өзгермесе, бұл құрал жұмыс істемейді дегенді білдірмейді. Бұл жағдайды саптамаларды профилактикалық жуу кезінде байқауға болады. Дегенмен, бұл жағдайда нәтиже біржақты оң болады, яғни автомобиль динамикалық сипаттамаларын қалпына келтіреді және отын шығынын азайтады.
1 литрлік банкада сатылады. Мұндай қаптаманың өнімі - W89195. Оның жоғарыда көрсетілген кезеңдегі бағасы 640 рубльді құрайды.
ER бар Hi-Gear Diesel Plus дизельді инжектор тазалағыш
Hi-Gear Diesel Plus инжекторды тазартқышы бар ER - бұл барлық түрдегі және сыйымдылықтағы дизельдік қозғалтқыштарда қолдануға болатын шоғырланған қоспа. Жанармай жүйесінің элементтерінде, атап айтқанда, инжекторларда тазалықты сақтауға арналған. Оның құрамының айрықша ерекшелігі металл беттері арасындағы үйкелісті азайтатын, осылайша олардың ресурсын сақтайтын және отын жүйесін тазалау тиімділігін арттыратын ER металл кондиционерін қосу болып табылады. Қосымша ыңғайлылық дозалау шкаласы бар қаптамамен ұсынылған. «High Gear» тазартқыш қоспасы өте профилактикалық болып табылады және оны автомобильдің әрбір 3000 километрінде пайдалану ұсынылады. Ол әрбір жанармай құю алдында жанармай багіне қосылады.
ER металл кондиционерін пайдалану отын инжекторларының, жанармай сорғысының плунжерлерінің және поршеньдік сақиналардың тозуын азайтады. Сонымен қатар, құрал отынның жану тиімділігін арттыру арқылы ішкі жану қозғалтқышының тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Hi-Gear Diesel Plus with ER кез келген дизельді қозғалтқышпен, соның ішінде каталитикалық түрлендіргіштермен және турбокомпрессорлармен жабдықталған қозғалтқыштармен пайдалануға болады. Дизель отынының кез келген түрімен, соның ішінде сапасы төмен отандық отынмен үйлесімді.
ER дизельдік инжектор тазалағышымен Hi-Gear Diesel Plus пайдалану отын шығынын 5…7%-ға азайтуға, дизельдік отынның цетандық санын көбейтуге, іштен жану қозғалтқышының қуатын арттыруға, автомобильдің динамикалық сипаттамаларын арттыруға және суық мезгілде іштен жану қозғалтқышын іске қосу оңайырақ. Интернетте табылған нақты сынақтар мен шолулар қоспаның шынымен жақсы өнімділік сипаттамаларына ие екенін көрсетеді, яғни ол қозғалтқыштың қуатын арттырады және өңдеуден кейін автомобиль тезірек жауап береді. Тиісінше, бұл саптама тазартқышты кез келген типтегі және қуат рейтингіндегі дизельді қозғалтқыштары бар автомобильдердің барлық иелері сатып алу үшін ұсынылады.
«High Gear» тазартқышы екі томдық пакеттерде сатылады. Біріншісі 237 мл, екіншісі 474 мл. Олардың мақала нөмірлері сәйкесінше HG3418 және HG3417. Жоғарыда аталған кезеңдегі бағалар сәйкесінше 840 рубль және 1200 рубльді құрайды. Кішкентай қаптама 16 литрлік жанармай багындағы 40 құюға арналған, ал үлкен қаптама бірдей көлемдегі резервуардағы 32 құюға арналған.
Abro дизельді инжекторды тазартқыш
Abro Diesel Injector Cleaner - кез келген дизельді қозғалтқышта қолдануға болатын жоғары концентрациялы қоспа. Ол тек инжекторларды (яғни, саптамаларды) ғана емес, сонымен қатар отын жүйесінің басқа элементтерін, соның ішінде жоғары қысымды сорғыны да тазартады.
Abro дизельдік инжекторды тазартқыш детонацияны жоюға, іштен жанатын қозғалтқыштардың жалпы тиімділігін арттыруға (отын шығынын азайтуға), пайдаланылған газдардың мөлшері мен уыттылығын азайтуға, отын жүйесінің металл бөліктерін коррозия процестерінен қорғауға көмектеседі. Сонымен қатар, тазартқыш сорғыш клапандардағы шайырлы, бояу және губка тәрізді шөгінділерді және жану камерасындағы көміртегі шөгінділерін жояды. Инжекторлардың өнімділігін, іштен жанатын қозғалтқыштың қалыпты жылулық режимін және бос жүріс жылдамдығының біркелкілігін қалпына келтіреді. тазартқыш сонымен қатар суық мезгілде (төмен температурада) іштен жану қозғалтқышын оңай іске қосуды қамтамасыз етеді. Кез келген дизельдік қозғалтқышпен, соның ішінде каталитикалық түрлендіргіштермен және турбокомпрессорлармен жабдықталған қозғалтқыштармен пайдалануға болады. Төмен сапалы отандық отынмен тамаша жұмыс істейді.
Тазартқыш профилактикалық болып табылады. Нұсқауларға сәйкес, дизель отынын келесі жанармай құю алдында тазартқышты отын багіне құю керек (бұл жағдайда резервуардың дерлік бос болғаны жөн). Abro Diesel Injector Cleaner тек жеңіл автокөліктерге ғана емес, сонымен қатар коммерциялық көліктерге, яғни жүк көліктеріне, автобустарға, дизельдік отынмен жүретін арнайы техникаға да қолдануға болады. Тұтынуға келетін болсақ, бір бөтелке (көлемі 946 мл) 500 литр жанармайда еріту үшін жеткілікті. Тиісінше, резервуарға кішірек көлемдерді құйған кезде қоспаның мөлшерін пропорционалды есептеу керек.
Интернетте табылған шолулар туралы ақпарат Abro дизельді саптаманы тазартқышты автокөліктер мен коммерциялық көліктердің иелеріне ұсынуға болады. Тіркеме жеткілікті жақсы орындалды. Дегенмен, оның алдын-алу ретінде орналасқанын есте ұстаған жөн, сондықтан сіз одан керемет күтпеуіңіз керек. Егер саңылаулар өте лас болса және ұзақ уақыт бойы тазаланбаған болса, онда бұл құралдың мұндай жағдайды жеңуі екіталай. Дегенмен, жарықтың ластануын болдырмау үшін ол өте қолайлы, әсіресе оның салыстырмалы түрде төмен бағасын және ол жобаланған отын мөлшерін ескере отырып.
Ол 946 мл қаптамада сатылады. Қаптама нөмірі DI532. Оның орташа бағасы шамамен 500 рубльді құрайды.
Үш деңгейлі отын жүйесін тазартқыш Lavr ML100 DIESEL
Lavr ML100 DIESEL үш деңгейлі отын жүйесін тазартқышты өндіруші өте тиімді құрал ретінде орналастырады, оның әрекеті автокөлік қызметінде инжекторларды кәсіби жуумен салыстыруға болады. Ол кез келген дизельдік қозғалтқыш үшін, соның ішінде каталитикалық түрлендіргіштері, турбокомпрессорлары және жай ғана әртүрлі типтері бар қозғалтқыштар үшін пайдаланылуы мүмкін. Бұл ретте ол тек саптамаларды ғана емес, сонымен қатар отын жүйесінің басқа элементтерін де тазартады. Препарат ластаушы заттарды 100% жояды, сондықтан отын бүріккіштерін толығымен жаңартады. Бұл іштен жанатын қозғалтқыштың қуатының ұлғаюына, көлік құралының динамикалық сипаттамаларының жоғарылауына, отынның толық жануына және іштен жанатын қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс режимдерінде оның шығынының төмендеуіне әкеледі. Ол құрамында күкірт пен басқа да зиянды элементтердің көп мөлшері бар сапасыз тұрмыстық дизельді жағу нәтижесінде пайда болған ластанумен жақсы күреседі. Есіңізде болсын, препаратты -5 ° C төмен температурада қолдануға болмайды. Әйтпесе, агент жанармай багының түбіне шөгеді.
Lavr дизельді саптаманы тазартқышты қолдануға келетін болсақ, бұл өнім жанармай багіне құйылады. Дегенмен, бұл жерде бір нюанс бар. Тазартқыш үш түрлі банкаға бөлінген. Мазмұн алдымен отын жүйесін тазалау процедурасына дайындайды және бос ластаушы заттарды қауіпсіз түрде жояды, осылайша клапандар мен отын инжекторларындағы шөгінділерді жұмсартады. Екіншінің мазмұны отын жүйесінің элементтерінің бетіндегі лак пен шайыр шөгінділерін жоя алады. Үшіншінің мазмұны жанармай жүйесін, атап айтқанда, инжекторлар мен клапандарды жоғары сапалы тазалау процедурасын аяқтайды.
Тазартқышты пайдалану алгоритмі келесідей ... № 1 банканың мазмұны шамамен 30 ... 40 литр отын мөлшерінде келесі жанармай құю алдында жанармай багіне құйылуы керек. Бұл жағдайда жанармайдағы қоспа құрамының концентрациясының шамалы жоғарылауына жол беріледі. содан кейін дизель отынында тазартқыштың жоғары сапалы еруін қамтамасыз ету үшін автокөліктің жанармай багын толтыру керек. Осыдан кейін резервуардағы жанармай толығымен дерлік таусылғанша автомобильді қалыпты режимде (жақсырақ қалалық режимде) басқарыңыз. Осыдан кейін жоғарыда сипатталған процедураларды алдымен No2 банканың мазмұнымен, содан кейін No3 банкамен қайталау керек. Яғни, бұл тазартқышты тұрақты пайдалану қажет емес. Керісінше, оны әр 20 ... 30 мың километр сайын отын жүйесін (атап айтқанда, инжекторларды) тазалау үшін бір рет пайдалану ұсынылады.
Үш банкадан тұратын қаптамада сатылады, олардың әрқайсысының көлемі 120 мл. Оның мақаласы LN2138. Мұндай пакеттің орташа бағасы 350 рубльді құрайды.
Басқа танымал емдеу құралдары
Дегенмен, ұсынылған ең жақсы дизельдік инжекторларды тазартқыштардан басқа, сіз қазіргі уақытта автосалондардың сөрелерінен олардың көптеген аналогтарын таба аласыз. Олардың кейбіреулері соншалықты танымал емес, ал басқалары кейбір сипаттамаларда жоғарыда аталған құралдардан төмен. Бірақ олардың барлығы назар аударуға тұрарлық. Сонымен қатар, бір немесе басқа тазартқышты таңдаған кезде, шалғай аймақтарда тұратын автокөлік иелері логистикалық құрамдас бөліктен туындаған проблемаларға тап болуы мүмкін, яғни дүкендерде өнімдердің шектеулі таңдауы болады.
Сондықтан біз аналогтардың қысқаша тізімін ұсынамыз, оның көмегімен дизельдік отын жүйесінің инжекторларын да, олардың басқа элементтерін де тиімді жууға болады.
Дизельдік инжекторды тазартқыш Fill Inn. Бұл құрал профилактикалық болып табылады және дизель отынын келесі жанармай құю алдында жанармай багына құйылады. Ол жанармай жүйесін жеткілікті түрде таза ұстайды, бірақ ол ауыр ластануды жеңе алмайды. Өндіруші бұл тазартқышты әрбір 5 километр сайын профилактикалық тазартқыш ретінде пайдалануды ұсынады. Сонымен қатар, тазартқышты кез келген көлемде қоса алғанда, кез келген дизельдік ICE-де қолдануға болады. ол сондай-ақ жоғары сапалы және өте жақсы емес отандық дизельдік отынмен бірдей жақсы жұмыс істейді.
335 мл бөтелкеге салынған. Бұл көлем 70 ... 80 литр дизельдік отынмен араластыруға арналған. Оны бос дерлік резервуарға құйған жөн, содан кейін ғана резервуарға дизель отынын қосыңыз. Құрал туралы пікірлер өте оң, сондықтан оны сатып алу ұсынылады. Көрсетілген көлемдегі қаптаманың өнімі FL059 болып табылады. Оның сол кезеңдегі бағасы 135 рубльді құрайды, бұл оны қаржылық тұрғыдан өте тартымды нұсқа етеді.
Fenom дизельді инжекторды тазартқыш. Ол саптамалардың тозаңдатқыштарын және жану камераларын шөгінділерден және көміртекті шөгінділерден тазартуға арналған. Жанармай шашу үлгісін қалпына келтіруді, көлік динамикасын жақсартуды, пайдаланылған түтіннің азаюын қамтамасыз етеді. Құрамында жану катализаторы бар. Кейбір сауда алаңдарында оның «нано-тазартқыш» деген анықтамасын таба аласыз. Шындығында, бұл жарнамалық қадамнан басқа ештеңе емес, оның мақсаты автокөлік жүргізушілері арасында өнімді сатуды арттыру болып табылады. Бұл тазартқышты қолданудың нәтижелері жоғарыда аталған құралдарға ұқсас - отын шығыны азаяды, іштен жану қозғалтқышын «суық» іске қосу оңайырақ және пайдаланылған газдардың уыттылығы төмендейді.
бұл тазалау құралы да профилактикалық болып табылады. Яғни, көлемі 300 мл бөтелкені бос дерлік резервуарға құю керек, онда кейіннен 40 ... 60 литр дизель отыны қосылуы керек. Бұл құралды автомобильдің шамамен әрбір 5 мың километрінде профилактикалық мақсатта пайдалану ұсынылады. Көрсетілген құтыдағы бұйым - FN1243. Оның орташа бағасы 140 рубльді құрайды.
Дизельдегі қоспа Bardahl ДИЗЕЛЬ ИНЖЕКТОРДЫ ТАЗАЛАУ. Бұл тазартқыш дизельді қозғалтқыштың отын жүйесін, соның ішінде инжекторларды тазалауға арналған кешенді құрал ретінде орналастырылған. Құрал сонымен қатар профилактикалық болып табылады, ол дизельдік отынмен араласқан жанармай багына қосылады. «Бардал» қоспасы 500 мл бөтелкеде сатылады. Оның мазмұны бос дерлік резервуарға келесі жанармай құю алдында қосылуы керек. содан кейін шамамен 20 литр жанармай құйып, машинаны қозғалтқыштың жоғары жылдамдығымен шамамен 10 шақырым жүргізіңіз. Бұл жанармай жүйесінің элементтерін тиімді профилактикалық өңдеу үшін жеткілікті болады.
Қоспаны пайдалану нәтижесі жоғарыда сипатталған құралдарға ұқсас. Осыдан кейін саптамалардағы көміртегі шөгінділері азаяды, пайдаланылған газдардың уыттылығы төмендейді, ішкі жану қозғалтқышының қоршаған ортаның төмен температурасында іске қосылуы жеңілдетіледі, іштен жанатын қозғалтқыштың қуаты артады және динамикалық сипаттамалары. көлік ұлғайды. 500 мл көлемі бар көрсетілген қаптаманың мақаласы 3205. Оның орташа бағасы шамамен 530 рубльді құрайды.
Дизельді іштен жану қозғалтқыштарына арналған саптамалар мен отын жүйесін тазартқыш XENUM X-flush D-инжекциялық тазартқыш. Бұл құралды инжекторларды және отын жүйесінің басқа элементтерін тазалау үшін пайдалануға болады. Және мұны екі жолмен жасауға болады. Біріншісі - жанармай құбырларын (алға және кері) отын багынан ажырату және оның орнына тазартқышты қосу. Бұл ретте іштен жанатын қозғалтқышты біраз уақыт бос жүріспен жұмыс істеуге рұқсат етіңіз, кейде оның жұмыс жылдамдығын арттырып, төмендетіңіз. Бұл ретте жүйені желдетпеу үшін іштен жану қозғалтқышын алдын ала өшіру маңызды, яғни банкте тазартқыш сұйықтықтың аз мөлшері болған кезде мұны істеу керек.
Қолданудың екінші жолы - арнайы жууға арналған стендте. Дегенмен, бұл әдіс жеке гараждарда өте сирек кездесетін арнайы жабдықты қажет ететіндігімен қиын, бірақ қазіргі заманғы автокөлік қызметтерінің көпшілігінде бар. Тазартқышты CRD, TDI, JTD, HDI және т.б. қоса алғанда, кез келген дерлік дизельдік қозғалтқышпен қолдануға болады. Дозаға келетін болсақ, төрт цилиндрлі іштен жанатын қозғалтқышты шаю үшін 500 мл шаю сұйықтығы, алты цилиндрлі іштен жанатын қозғалтқышты шаю үшін 750 мл, отынды шаю үшін бір литр тазартқыш жеткілікті. сегіз цилиндрлі дизельді іштен жану қозғалтқышының жүйесі. 500 мл қаптаманың анықтамасы XE-IFD500 болып табылады. Оның бағасы шамамен 440 рубльді құрайды.
Егер сізде дизельдік инжекторларды тазалауға арналған қоспалармен тәжірибеңіз болса, оны түсініктемелерде бөлісіңіз. Осылайша сіз басқа көлік иелеріне таңдау жасауға көмектесесіз.
қорытынды
Дизельдік инжекторларға арналған тазартқыш қоспаларды пайдалану тек инжекторлардың ғана емес, сонымен қатар отын жүйесінің басқа элементтерінің де қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік беретін тамаша профилактикалық шара болып табылады. Сондықтан оларды жүйелі түрде пайдалану ұсынылады. Бұл, сонымен қатар, қымбат жөндеу жұмыстарына ақша үнемдеуге мүмкіндік береді. Оларды пайдалану қиын емес, тіпті жаңадан келген автокөлікші оны жеңе алады.
Осы немесе басқа қоспаны таңдауға келетін болсақ, бұл жағдайда оларды пайдалану ерекшеліктерінен, тиімділігінен және сапа мен бағаның арақатынасынан шығу керек. Сонымен қатар, отын жүйесінің ластану дәрежесін ескеру қажет. Қалай болғанда да, рейтингте көрсетілген барлық өнімдер кез келген дизельдік ICE-де пайдалану үшін сөзсіз ұсынылады.
