Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы

Бүгінгі таңда ресейлік нарыққа бағытталған барлық дерлік шетелдік автомобильдер қозғалтқыш блогын алдын ала жылыту жүйелерімен жабдықталған. Жүйе - төмен температурада қозғалтқышты іске қоспай-ақ жылытуға мүмкіндік беретін құрылғы.

Жылыту мақсаты - қыста қуат блогын іске қосу процесін жеңілдету, оның қызмет ету мерзімін ұзарту. Бұл опция бастапқыда солтүстік аймақтарға жеткізілетін барлық көліктерге орнатылады - Канада, Ресей, Норвегия және т.б. Бұл ретте, автокөлік жүргізушілеріне, егер көлік құралын сатып алу кезінде ол болмаса, алмалы-салмалы қозғалтқышты алдын ала қыздырғышпен жабдықтау мүмкіндігі ұсынылады.

Әртүрлі типтегі жылытқыштардың негізгі орналасуы

Алдын ала қыздырғышты тек қуат блогын жылыту үшін ғана емес, сонымен қатар интерьерді, алдыңғы шыныларды немесе тазалағыштарды жылыту үшін де пайдалануға болады. Құрылымдық жағынан ол орындалатын функциялар саны мен жұмыс принципіне байланысты әртүрлі қуат пен өлшемді механизмді білдіреді.

Автомобиль өнеркәсібінде алдын ала қыздырғыштардың 3 түрі қолданылады - электрлік, автономды және жылу батареялары.

Электр қозғалтқышының алдын ала қыздырғыштары

Құрылғы тығыз байланыста жұмыс істейтін келесі компоненттерден тұрады:

• электронды таймермен жабдықталған басқару блогы;
• арнайы қазандыққа орналастырылған қыздыру элементі;
• аккумуляторды зарядтау құрылғысы;
• автомобиль салонына жылу беруге арналған желдеткіш.

Қозғалтқыштың электрлік алдын ала қыздырғышының жұмысының ерекшелігі оны іске қосу үшін 220 вольт кернеуіне кепілдік беретін айнымалы ток желісі қажет. Бұл үшін қарастырылған қосқыш арқылы электр жылытқышын желіге қосу арқылы жүргізуші таңертең көлігінің іске қосылмайтындығына алаңдамайды.

Салқындатқышты жылыту қыздырғыш электр элементі арқылы жүзеге асырылады. Қыздырылған сұйықтық көтеріледі, ал салқындатылған сұйықтық төменде болады, бұл тұрақты айналымды қамтамасыз етеді. Жұмыс сұйықтығының температуралық режимі оңтайлы мәнге жеткенде, таймер қыздырғышты өшіреді.

Электрлік түрдегі алдын ала қыздырғыштарды бірнеше сағат бойы немесе тіпті түні бойы қосулы қалдыруға болады. Бұл 220 В желісіне қосылу мүмкіндігіңіз болса, ең жақсы нұсқа.

Автономды қозғалтқышты алдын ала қыздырғыштар

Автономды алдын ала қыздыру жүйелерінің негізгі компоненттері:

• температураны, қыздыру жылдамдығын, отынмен қамтамасыз етуді және т.б. бақылайтын басқару блогы;
• отынға арналған құбыры бар сорғы;
• ауа үрлегіш;
• жану камерасын және жылу алмастырғышты іске қосатын арнайы қазандық;
• салон кеңістігіне арналған электр релесі;
• таймер.

Сұйық жылытқыш толығымен автономды түрде жұмыс істейді және көлікте қолданылатын отынның кез келген түрімен жұмыс істей алады. Қыздырғыш іске қосылған кезде жанармай машинаның резервуарынан жану камерасына беріледі. Онда жанармай супер зарядтағыштан келетін ауа ағынымен араласады, нәтижесінде ұшқын шамының жұмысына байланысты тұтанатын ауа-отын қоспасы пайда болады.

Қоспаның толық жанып кетуінен кейін пайда болатын жылу жылу алмастырғыш арқылы салқындату жүйесіне түседі және жұмыс сұйықтығының температурасын арттырады. Оңтайлы температураға жеткенде, реле жылыту құрылғысын өшіреді.

Сұйық автономды іске қосу алдын ала қыздырғыштың жұмысы қымбатқа түседі - жұмыс сағатына шамамен жарты литр отын жұмсалады. FAVORIT MOTORS компаниялар тобының мамандары мұндай жылытқыштарды жабық үй-жайларда, мысалы, гараждарда пайдалану ұсынылмайтынына назар аударады, өйткені құрылғының толық және қауіпсіз жұмыс істеуі үшін тұрақты таза ауа қажет. жүйесі.

Жылу қозғалтқышының алдын ала қыздырғыштары

Термиялық алдын ала қыздырғыштар батарея принципі бойынша жұмыс істейді. Оқшауланған термиялық бөлімде қыздырылған жұмыс сұйықтығының қажетті көлемі жинақталады, оның температурасы толық екі күн бойы сақталады. Қозғалтқышты іске қосу кезінде термиялық резервуардан ыстық сұйықтық жүйеге түседі, осылайша жұмыс ортасының негізгі бөлігін қыздырады.

Дизельді отынның алдын ала қыздырғыштары

Қыздырғыштың бұл түрі ерекше, ол төмен температурада дизель отынында пайда болатын парафиндерді ерітуге арналған. Мұндай жылытқыштар батареяның энергиясын пайдаланады, бірақ олар қуат блогы іске қосылғаннан кейін генератордан қуат алады.

Алдын ала қыздырғыштарды пайдаланудың артықшылықтары

• Статистикаға сәйкес, жыл ішінде қозғалтқыштың шамамен 350-500 «суық» старттары жасалады, ал жылытқыш бұл санды минимумға дейін азайтады. Қозғалтқышты төмен температурада «суық» іске қосу қозғалтқышты бір рет қыздырғанда отын шығынын арттырады - 100 граммның орнына 0.5 литрге дейін пайдаланылады. Алдын ала қыздырғышты қолданудың арқасында жыл ішінде шамамен 100-150 литр отынды үнемдеуге болады.
• Қозғалтқыш жүйесі үшін ең маңызды сынақ - оның іске қосылу сәті. Қыста автокөлікті алдын ала қыздырмай іске қоссаңыз, майдың тұтқырлығы айтарлықтай артады, бұл оның майлау қасиеттерін айтарлықтай төмендетеді. FAVORIT MOTORS тобы мамандарының байқауы бойынша, әрбір «суық» іске қосу қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін үш жүзден бес жүз километрге дейін қысқартады. Яғни, жылытқыштарды пайдалану қозғалтқыш блогының жылдық тозуын 70-80 мың километрге азайтуға мүмкіндік береді.
• Жылытылмаған кабинада болу өте ыңғайсыз. Алдын ала қыздырғыштың жұмысының арқасында кабинада жылы ауа пайда болады, осылайша жүргізуші мен жолаушылар ішінде жайлы сезінеді.

FAVORIT MOTORS мамандарының кеңесі

Көбінесе автокөлікке арналған алдын ала қыздырғышты таңдау моторист үшін проблемаға айналады. Бір жағынан, қуат блогын қорғау және қыс айларында көлік жүргізу ыңғайлылығын арттыру қажет, ал екінші жағынан, жылытқыштың белгілі бір түрін қалай таңдауға болады?

Олардың әрқайсысы бүкіл жүйені сапалы және жылдам қыздырады, салонға жылы ауаны сорғызады. Дегенмен, FAVORIT MOTORS компаниялар тобының мамандары таңдау кезінде нюанстарды ескеруге кеңес береді:

• электрлік алдын ала қыздырғыштар жақын жерде айнымалы ток розеткасының болуына байланысты;
• автономдылар айтарлықтай қымбат және жұмыстағы ақауларды болдырмау үшін орнатуды шеберлер жүзеге асыруы керек;
• термиялық жылытқыштар батарея зарядының деңгейіне тікелей байланысты, сонымен қатар резервуарды орналастыру үшін қосымша орын қажет болады;
• дизель отынының жылытқыштары айтарлықтай үнемді, бірақ отынның басқа түрлері бар көліктерде пайдалануға жарамсыз.

Барлық артықшылықтар мен кемшіліктерді өлшегеннен кейін, сіздің қажеттіліктеріңіз бен мүмкіндіктеріңізді толығымен қанағаттандыратын қажетті қозғалтқышты алдын ала қыздырғышты таңдаған жөн.

---

---