Айнымалы генератордың сақтандырғышы қайда
Мазмұны
Автокөлік электр жабдығының тізбектері сымдардың қызып кетуіне және тұтануына жол бермейтін балқымалы буындармен қорғалған. Priora сақтандырғыш схемасын білу иесіне ақаулы элементті анықтауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, күйдірілген элементті желіден тыс генерациялау жинағын орнату үшін пайдалануға болады.
LADA Priora автокөлігіндегі реле және сақтандырғыш блоктары
VAZ Priora жолаушылар көлігі, орнатылған қозғалтқыштың түріне қарамастан, әртүрлі қосқыш қораптармен жабдықталған. Олар капоттың астында және автомобильдің ішінде орналасқан. Бірнеше қораптарды пайдалану үлкен және кіші токтары бар тізбектерді бөлуге мүмкіндік берді. Сонымен қатар, конфигурацияның кеңеюіне қарай енгізілген шағын өлшемді бөлек монтаж блоктары орнатылады.
Негізгі қуат сақтандырғыш қорабы
Автокөліктің қуат тізбектері аккумулятордың оң терминалында орнатылған кірістірулермен қорғалған. Құрылғы максималды токтары бар тізбектерді қорғауға арналған. Сақтандырғыштарға қол жеткізу үшін пластикалық қақпақты алып тастау керек, мұны құралдардың көмегінсіз жасауға болады.
Блок-схема және оның автомобильдегі орналасуы
Ең қуатты Lada Priora тізбектерін аккумулятордың жанында орналасқан бөлек блокқа шығару автомобильдегі ток кернеуінен максималды қорғанысты қамтамасыз етті.
Кірістірулердің орны мен белгіленуі фотода көрсетілген. Өндірілген жылына және орнатылған жабдыққа байланысты әртүрлі номиналды сақтандырғыштарды орнатуға болады.
Priora діңінің кірістіру блогы
Сақтандырғыш белгілеулерін түсіндіру
Негізгі блоктың лайнерлерінің мақсаты мен біліктілігі.
| Фотодағы нөмір | Номиналы, то | Элементтің мақсаты |
| F1 | отыз | ECM жүйесінің қуат тізбектерін қорғау (қозғалу жүйесінің жұмысын басқару) |
| F2 | 40 (60 А үшін опция бар) | Салқындатқыш желдеткіш қозғалтқышының қуат көзі, қосалқы тұтану реттегіші, шыны қыздыру жіптері, жетекті басқару блогы |
| F3 | 30 (60 А үшін опция бар) | Салқындатқыш желдеткіш қозғалтқышының, мүйіздің, стандартты дабыл сиренасының, тұтануды басқару қосқышының, аспаптар панелінің тізбектерінің, ішкі жарықтандырудың, тежегіш шамының қуаты мен темекі тұтандырғышының жұмысын басқарады. |
| F4 | 60 | Бірінші генераторлық тізбек |
| F5 | елу | Электр механикалық рульдік басқаруға арналған қуат пен қозғалтқышты басқару |
| F6 | 60 | Екінші генератордың схемасы |
Жоғарыдағы Lada Priora сақтандырғыш схемасы тежеуге қарсы жүйесі жоқ көліктерге қатысты. Priora-2 сериялы автомобильге гидроэлектрондық жинақты енгізу лайнерлердің мақсатын өзгертуге әкелді.
ABS бар Priora көліктеріне арналған аккумулятор сақтандырғыштарының жұмысы (терминалға жақыннан бастап):
- F1 - ECU қорғанысы (30А);
- F2 - рульдік басқару (50 А);
- F3 - генераторлық тізбектер (60 А);
- F4 — F3-ке ұқсас;
- F5 - ABS блогының қоректенуі (40 А);
- F6: F5-ке ұқсас, бірақ 30А деп есептелген.
Монтаждау блогы: кабинадағы релелер мен сақтандырғыштар
Құрылғы күйіп кеткен кірістірулерді ауыстыру процедурасын жеңілдетуге арналған сақтандырғыштарды, әртүрлі релелерді және қысқыштарды қамтиды. Құрылғыны толтыру машинаның конфигурациясына байланысты.
Блок-схема және оның автомобильдегі орналасуы
Құрылғы жүргізуші жағындағы төменгі жағындағы бақылау тақтасының пластик жақтауында орналасқан. Қорап сыртынан руль бағанының айналасында орнатылған алынбалы қақпақпен жабылады және төменгі жиегі бойында орналасқан үш құлыппен бекітіледі. Қақпақты алу үшін ысырмаларды 90 градусқа бұрап, элементті өзіңізге қарай тарту арқылы ысырмалардан алыңыз.
Сопақ блоктың орнын белгілейді
Көлік құралдарында сақтандырғыш көрсеткіштері көлік құралы мен жабдықтың шығарылған жылына байланысты өзгеруі мүмкін. Балқытылатын сілтеменің мәнін анықтау үшін Lada Priora нұсқаулығын пайдаланыңыз.
Сақтандырғыштарды жөндеуге келетін болсақ, Lada Priora автокөлігінің нұсқаулары жылына бірнеше рет өзгеретінін есте сақтаңыз. Басқа көліктің нұсқаулығын пайдалану ұсынылмайды.
Кондиционерді қосымша орнатумен «стандартты» нұсқада Priora сақтандырғыш схемасында айырмашылықтар бар. Құрылғыны қорғайтын элементтер қозғалтқыштың бөлек бөлігінде орналасқан, олар төменде талқыланады. Дулығаның өзі өзгерген жоқ.
Кондиционерленген қондырғының «қалыпты» нұсқасы
«Люкс» автоматты нұсқасындағы балқымалы кірістірулердің мақсаты «стандартты + кондиционер» нұсқасынан ерекшеленбейді. Автомобильдерде 1118-3722010-00 блоктық моделін де, Delphi нұсқасының 15493150 нұсқасын да кездестіруге болады. Жәшіктер сыртқы түрі бойынша, сондай-ақ ауыстырылатын кірістірулердің орналасуы және Delphi штангенциркульдерінің болуы жағынан аздап ерекшеленеді.
Delphi Deluxe орнату блогының опциясы
Жаңартылған Priory-2 өндірісінің басталуымен корпустың толтырылуы біршама өзгерді. Автокөліктердің кабина блоктарында реле үшін тек бір орын, сақтандырғыштар үшін екі ұяшық бос.
Бұрынғы-2-де блоктау
Сақтандырғыштар мен релелердің белгіленуін түсіндіру
«Норма» опциясындағы сақтандырғыштарды дешифрлеу.
| Схемадағы нөмір | Номиналы, то | Максат |
| R-1 | 25 | Радиатор желдеткішінің қуаты |
| R-2 | 25 | Жылытылған артқы терезе |
| R-3 | 10 | Оң жақтағы фаралар жіптері |
| R-4 | 10 | Сол сияқты |
| R-5 | 10 | Мүйіз |
| R-6 | 7,5 | Сол жақ қысқа сәуле |
| R-7 | 7,5 | Сол сияқты оң жақта |
| R-8 | 10 | дабыл сиренасы |
| R-9 | 25 | Электр қозғалтқышының жылытқышы |
| R-10 | 7,5 | Аспап панелі (терминал 30), тежегіш жіп және ішкі жарықтандыру үшін қуат көзі |
| R-11 | жиырма | Әйнекті тазалау жүйесі. Артқы терезені жылытуды басқару |
| R-12 | 10 | Екінші аспап тақтасының қуат қосылымы (терминал 15) |
| R-13 | он бес | Жеңілірек |
| R-14 | 5 | Сол жақ маркерлер |
| P-15 | 5 | Сол сияқты оң жақта |
| R-16 | 10 | ABS блогының қуат көзін қосу (терминал 15) |
| R-17 | 10 | Сол жақ тұманға қарсы шам |
| R-18 | 10 | Оң жаққа да солай |
| R-19 | он бес | Жүргізуші мен жолаушы орындықтарын жылыту жіптері |
| R-20 | 5 | Кәдімгі иммобилизатор жүйесі |
| R-21 | 7,5 | Артқы тұманға қарсы шам |
| R-22-30 | Ешкім | Брондау |
| R-31 | отыз | Электр тізбектері |
| R-32 | Ешкім | Брондау |
Реле конфигурациясы «норма»:
- 1 - салқындату жүйесінің желдеткіші;
- 2 — шыны қыздыруды қосу;
- 3 - стартер;
- 4 - қосымша тұтану тізбектері;
- 5 - резервтік;
- 6 - алдыңғы әйнекке суды тазалау және беру жүйесі;
- 7 - жоғары сәуле;
- 8 — мүйіз;
- 9 - стандартты дабыл сиренасы;
- 10 - резервтік;
- 11 - резервтік;
- 12 - резерв.
Кондиционері бар «стандартты» нұсқадағы сақтандырғыштарды тағайындау.
| Схемадағы нөмір | Номиналы, то | Максат |
| R-1 | ешкім жоқ | Орын брондаңыз |
| R-2 | 25 | Терезе жылыту реттегіштері, электр керек-жарақтары. Шыны жылытудың қуат схемалары |
| R-3 | 10 | Оң жақ борттың ұзақ сәулесі, аспаптар кластері және ұзақ сәуленің көрсеткіші |
| R-4 | 10 | Сол жақ жоғары сәуле |
| R-5 | 10 | Мүйізді басқару және мүйізді қуат тізбегі |
| R-6 | 7,5 | Сол жақ қысқа сәулелі фара |
| R-7 | 7,5 | Оң жақ борттың аналогы |
| R-8 | 10 | Стандартты қуат пен сирена бақылауы |
| R-9 | Ешкім | Орын брондаңыз |
| R-10 | 10 | Аспаптар кластеріне арналған қуат көзі (терминал 20), тежеу сигналының тізбектері (соның ішінде қосымша), ішкі жарықтандыру жүйелері |
| R-11 | жиырма | Шыны тазалағыш пен жуғыштың тізбектері (әйнек және артқы), жылытылатын артқы терезе, қауіпсіздікті басқару (қауіпсіздік жастықтары) |
| R-12 | 10 | Аспаптар кластеріндегі 21 терминал, электр жүйесі, рульдік руль, тұрақ сенсорлары (бар болса), кері индикатор |
| R-13 | он бес | Жеңілірек |
| R-14 | 5 | Сол жақ таңбалау схемалары, нөмірдің жарығы, қуат беруді басқару модулінің тізбектерінің бөлігі |
| P-15 | 5 | Отар бортындағы тұрақ жарықтарының схемалары және қолғап қорапшасының жарықтандыру жүйесі |
| R-16 | 10 | ABS блогы |
| R-17 | 10 | Сол жақ алдыңғы тұманға қарсы шам |
| R-18 | 10 | Сол сияқты оң жақта |
| R-19 | он бес | Орындық жылыту және басқару түймелері |
| R-20 | 10 | Фаралар, жылытқыштар, жаңбыр сенсоры және климаттық бақылау (автоматты) және жарықтандыру үшін іске қосу релесі |
| R-21 | 5 | Диагностикалық қосқыш, сағат және кондиционер контроллері |
| R-22-30 | Ешкім | Орын брондаңыз |
| R-31 | отыз | Электрлік керек-жарақтар блогы, жүргізуші есігінің түймесі модулін басқару, есіктің сол жақ ашылуын жарықтандыру |
| R-32 | Ешкім | Орын брондаңыз |
Кондиционері бар «стандартты» нұсқадағы реле:
- 1 - қосалқы орындық;
- 2 - электрмен жылытылатын сымдармен жылытылатын артқы терезе;
- 3 - стартер;
- 4 - қосымша қосқыш;
- 5 - қосалқы орындық;
- 6 - тазалағыштардың тұрақты жоғары жылдамдықта (автоматты режимде) жұмысын қамтамасыз ету;
- 7 - жоғары сәуле;
- 8 — мүйіз;
- 9 - стандартты дабыл сиренасы;
- 10 - алдыңғы бампердегі тұманға қарсы шам;
- 11 - алдыңғы орындықты жылыту реттегіші;
- 12 - бос орын.
Келесі релелерді «люкс» нұсқасының Priora қондырғыларында орналастыруға болады:
- 1 - фараны автоматты басқару (позиция мен қысқа сәулені қамтиды);
- 2 - артқы терезені жылыту сымдары;
- 3 - ұшыруды басқару;
- 4 - қосымша элемент;
- 5 - резервтік;
- 6 - сүрткіш қалақтардың жылдамырақ жұмысын қосу (автоматты режимде);
- 7 - жоғары сәулелік реттегіш;
- 8 — мүйіз;
- 9 - стандартты дабыл сиренасы;
- 10 - алдыңғы тұманға қарсы шамдар;
- 11 - жүргізуші мен жолаушы орындықтарын жылыту жұмысы;
- 12 - үзіліс режимінде немесе төмен жылдамдықта сыпырғыштың жұмысы.
Сондай-ақ қараңыз: Алкогольден өз қолыңызбен антифризді қалай жасауға болады
Priora-2 блогындағы сақтандырғыштардың функциялары кестеге сәйкес бөлінген.
| Схемадағы нөмір | Номиналы, то | Максат |
| R-1 | 25 | радиатор желдеткіш қозғалтқышы |
| R-2 | 25 | Электр жылытуы бар артқы терезе |
| R-3 | 10 | Үлкен сәуленің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету |
| R-4 | 10 | Сол жаққа да солай |
| R-5 | 10 | Мүйіз |
| R-6 | 7,5 | Порт жағында қысқа сәуле |
| R-7 | 7,5 | Оң жақта да солай |
| R-8 | Ешкім | Брондау |
| R-9 | Ешкім | Брондау |
| R-10 | 7,5 | Аспаптар кластері және электр тежегіш шамдары |
| R-11 | жиырма | Корпус электроникасының басқару блогы және жуғыш жүйесі |
| R-12 | 10 | Қосымша аспап тақтасының қуат көзі (терминал 15) |
| R-13 | он бес | Жеңілірек |
| R-14 | 5 | Порт дабылының тізбектері және нөмірлік шамдар |
| P-15 | 5 | Оң жақ борттың өлшемдері, қолғап бөлімі және магистральдық жарықтандыру |
| R-16 | 10 | ABS клапанының корпусы |
| R-17 | 10 | Сол жақ тұманға қарсы шам |
| R-18 | 10 | Оң жақ тұманға қарсы шам |
| R-19 | он бес | Орындық жылыту қуаты және басқару элементтері |
| R-20 | 10 | SAUKU (кондиционердің автоматты жұмысы) |
| R-21 | 10 | Корпус электроникасының басқару блогы, диагностикалық қосқыш, климаттық бақылау жүйесі |
| R-22 | 5 | Басқару блогы жүргізуші есігінде орналасқан |
| R-23 | 5 | Күндізгі жарықтандыру жүйесі |
| R-24 | он бес | Қауіпсіздік жастықшасын бақылау |
| R-25 | жиырма | Корпус электроникасының басқару блогы, әйнек жууға арналған сұйықтықты беру |
| R-26 | 5 | Артқы тұманға қарсы шамдар |
| R-27-30 | Ешкім | Брондау |
| R-31 | отыз | Дене электроникасының басқару блогы (негізгі қуат көзі) |
| R-32 | отыз | Қыздырғыш желдеткіш қозғалтқышының қуат тізбегі |
Priora-2 релелік тізімі келесідей:
- 1 - салқындату жүйесінің желдеткішінің электр қозғалтқышын іске қосу және тоқтату;
- 2 — артқы әйнекті қыздыруды қосу;
- 3 - жүктеуді жүктеу;
- 4 - тұтану қосқышынан сигналдарды ауыстыру;
- 5 - резервтік ұяшық;
- 6 - алдыңғы әйнек тазалау жүйесі;
- 7 - жоғары сәулелік қуат реттегіші;
- 8 - қысқа сәулелі фаралар үшін ұқсас құрылғы;
- 9 - мүйіздің жұмысы;
- 10 - тұманға қарсы шамдар;
- 11 - алдыңғы қатардағы орындықтарды жылыту жүйесі;
- 12 - қосымша реле.
Қосымша бекіту блогы
Қосымша блокқа әртүрлі сақтандырғыштар әкелінеді, соның ішінде отын сорғысының қорғанысы. Құрылғыда автомобильдің бүкіл электр жүйесінің жұмысын қамтамасыз ететін негізгі басқару релесі де бар.
Блок-схема және оның автомобильдегі орналасуы
Priora қосымша құрылғысы орталық консольге жақын алдыңғы жолаушының аяқ бөлігінде орналасқан. Құрылғы алынбалы пластикалық панельмен жабылған, ол өздігінен бұрап тұратын бұрандаларға бекітілген. Орнату орны және қақпағы шешілген құрылғының жалпы көрінісі төменде көрсетілген.
Сақтандырғыштар мен релелердің белгіленуін түсіндіру
Priore бойынша қосымша блоктың кірістірулерін тағайындау.
| Элементті белгілеу | Номиналы, то | функция |
| F1 | он бес | Негізгі контроллер қуатын қорғау және стартерді блоктау жүйесі |
| F2 | 7,5 | Қозғалтқыш драйверінің тізбегін қорғау |
| F3 | он бес | Жанармай сорғысының қозғалтқышын қорғау |
| K1 | Реле | Негізгі контроллер |
| K2 | Реле | Жанармай сорғысын басқару |
Жанармай сорғысының сақтандырғышын ауыстыру V Priore арнасы түсірген бейнеде көрсетілген.
LADA Priora автомобильдеріндегі климаттық құрылғыларды басқару және қорғау блогы
Машинаға кондиционерлеу жүйесін орнату кезінде реле мен сақтандырғыштар орналасқан қосымша қорап пайдаланылады. Элементтердің орналасуында ерекшеленетін құрылғылардың бірнеше түрі бар.
Блок-схема және оның автомобильдегі орналасуы
Топ қозғалтқыш бөлігінде сол жақ амортизатордың шынысына дәнекерленген тірекке орнатылады. Жоғарыдан құрылғы оңай алынбалы пластик қаптамамен жабылған. Корпусты кездейсоқ алып тастау пластик қыстырғыштармен ұсталады.
Төмендегі фотода Halla және Panasonic құрылғыларының салыстырылуы көрсетілген. Блоктар арасындағы айырмашылық анық көрінеді: Panasonic өнімі қыздырғыш қозғалтқыш білігінің жоғары айналу жылдамдығын қамтамасыз ететін қосымша релені пайдаланады.
Сақтандырғыштар мен релелердің белгіленуін түсіндіру
Halla өндіріс блогындағы элементтердің таралуы.
| Схемадағы нөмір | Номиналы, то | функция |
| а | отыз | Оң жақ желдеткіш қуатын қорғау |
| два | отыз | Сол үшін де солай |
| 3 | - | Оң жақ желдеткіш жетекті іске қосу |
| 4 | - | Желдеткіш қозғалтқыштарын дәйекті қосу үшін қосымша контроллер |
| 5 | - | Сол жақ желдеткіш жетегі іске қосылуда |
| 6 | 40 | Жылыту блогында орналасқан желдеткішті электрмен жабдықтау |
| 7 | он бес | Компрессордың электромагниттік муфтасын қорғау |
| 8 | - | Қыздырғыштағы желдеткішті басқару |
| 9 | - | Компрессордың муфтасын басқару |
Panasonic компаниясының өндірістік бөлімшесінде элементтердің таралуы.
| Схемадағы нөмір | Номиналы, то | функция |
| а | - | Қыздырғыш өнімділігін арттыру (қозғалтқыш жылдамдығы) |
| два | - | Оң жақ желдеткіш жетекті іске қосу |
| 3 | - | Желдеткіш қозғалтқыштарын дәйекті қосу үшін қосымша контроллер |
| 4 | - | Сол жақ желдеткіш жетегі іске қосылуда |
| 5 | отыз | Сол жақ желдеткіш қуат қорғанысы |
| 6 | отыз | Заң үшін де солай |
| 7 | 40 | Жылыту блогында орналасқан желдеткішті электрмен жабдықтау |
| 8 | он бес | Компрессордың электромагниттік муфтасын қорғау |
| 9 | - | Қыздырғыштағы желдеткішті басқару |
| 10 | - | Компрессордың муфтасын басқару |
Дизайн сипаттамасы және сақтандырғыш кестесі
Борттық желі тұрақты ток, номиналды кернеуі 12 В. Электр жабдығы бір сымды тізбек бойынша жасалған: электр энергиясының көздері мен тұтынушыларының теріс терминалдары «жерге» қосылған: корпус және екінші кабель ретінде әрекет ететін автомобильдің қуат блогы.
Қозғалтқыш өшірілген кезде тұтынушылар батареядан, ал қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін генератордан қуат алады.
Генератор жұмыс істеп тұрғанда, батарея зарядталады.
Автокөлік техникалық қызмет көрсетпейтін 6 СТ-55 А (тіке полярлық) қорғасын-қышқылды стартер батареясымен жабдықталған.
Генератор:
1 - шығыр;
2 - қақпақ;
3 - артқы қақпақ;
4 - байланыстырушы болт;
5 - «D +» шығыңыз;
6 — қаптама;
7 – «В+» қорытындысы;
8 - қаптаманы бекітетін гайка
Генератор - кірістірілген түзеткіш блогы және кернеу реттегіші бар синхронды айнымалы ток машинасы.
Генератордың максималды шығыс тогы 80 В кернеуде 14 А және ротордың айналу жиілігі 6000 мин-1.
Генератор роторы генератордың жетек шкивінен V-қабатты таспамен қозғалады.
Статор мен генератордың қақпақтары төрт болтпен бекітіледі. Генератордың артқы жағы пластикалық қаптамамен жабылған. Ротордың білігі генератор қақпақтарында орнатылған екі шарикті мойынтіректерде айналады. Оларда майланған герметикалық подшипниктер генератордың бүкіл қызмет ету мерзіміне арналған. Артқы мойынтірек ротордың білігіне басылады және артқы қақпаққа кішкене саңылаумен орнатылады.
Алдыңғы мойынтірек генератордың алдыңғы қақпағына аздап кедергімен орнатылады және қысым тақтасымен жабылады; Мойынтіректің ротор білігіне сырғымалы қондырмасы бар.
Үш фазалы орамдар генератордың статорында орналасқан. Фазалық орамалардың ұштары алты кремний диодынан (клапан), үш «оң» және үш «теріс» тұратын түзеткіш қондырғының терминалдарына дәнекерленген, полярлық (оң) бойынша екі ат тәрізді алюминий тірек пластиналарына басылған. және теріс - әртүрлі плиталарда). Пластиналар генератордың артқы қақпағында (пластикалық қаптаманың астында) бекітілген. Тақталардың бірінде сонымен қатар қозғалтқышты іске қосқаннан кейін генератордың қоздыру орамасы қоректенетін үш қосымша диод бар.
Қоздыру орамасы генератор роторында орналасқан, оның өткізгіштері ротор білігінде екі мыс сырғанау сақиналарына дәнекерленген. Қоздыру орамасы кернеу реттегішімен құрылымдық түрде біріктірілген және генератордың артқы қақпағына бекітілген щетка ұстағышында орналасқан екі щетка арқылы қуат алады.
Кернеу реттегіші:
1 - шығыс «жер»;
2 - реттеуші орган;
3 - щетка ұстағышының корпусы;
4 - щеткалар;
5 - шығыс «+»
Кернеу реттегіші бөлінбейтін блок болып табылады, істен шыққан жағдайда ол ауыстырылады.
Тұтану жүйесінің жұмысы кезінде борттық желіні қуат кернеуінен қорғау және «оң» және «минус» клапан терминалдары арасындағы радио қабылдауға кедергілерді азайту үшін («+» және «жер» арасында 2,2 микрофарадтық конденсатор қосылған. ”) генератордың.
Тұтану қосулы кезде генератордың қоздыру орамасына кернеу (генератордың «D+» терминалдары және реттегіштің «+») аспаптар кластеріндегі сигналдық құрылғыны қосатын тізбек арқылы (сигнал беру құрылғысы) беріледі. қосулы). Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін қоздыру орамасы түзеткіш қондырғының қосымша диодтары арқылы қоректенеді (сигнал беру құрылғысы өшеді). Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін ескерту шамы жанса, бұл генератордың немесе оның тізбектерінің дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді.
Аккумулятордың «минусы» әрқашан автомобильдің «массасына», ал «плюс» генератордың «B +» терминалына қосылуы керек. Кері ауысу генератор диодтарын бұзады.
Басталуы:
1 - байланыстырушы болт;
2 - щетка ұстағышын бекітуге арналған бұранда;
3 - контактілі болттар;
4 - тартқыш реле басқару шығысы;
5 - тартқыш реле;
6 - артқы қақпақ;
7 - қақпақ;
8 - дене;
9 - пинион
Стартер тұрақты магнитті қоздырғышы бар төрт щеткалы тұрақты ток қозғалтқышынан, планетарлық берілістен, шамадан тыс роликті муфтадан және екі орамды тартқыш реледен тұрады.
Стартердің болат корпусына алты тұрақты магнит бекітілген. Стартер корпусы мен қақпақтары екі болтпен бекітілген. Арматура білігі екі мойынтіректе айналады. Коллектор жағында шарикті подшипник орнатылған, ал трансмиссия жағында тегіс мойынтірек. Якорь білігінен айналу моменті күн берілісінен және сақиналы берілістен (ішкі беріліспен) және планетаның тасымалдағышындағы (жетекші білік) үш жерсеріктен тұратын планетарлық беріліс қорабы арқылы жетек білігіне беріледі.
Жетекші білікке жетек тетігі бар шамадан тыс ілінісу (еркін ілінісу) орнатылған.
Тартқыш релесі жетек тетігін қозғалтқыштың иінді білігінің маховиктерінің сақиналы берілісіне тигізу және стартерді қосу үшін қолданылады. Тұтану кілті «бастау» күйіне бұрылғанда, кернеу стартер релесі арқылы тартқыш реленің екі орамына да беріледі (тартыңыз және ұстаңыз). Реле арматурасы жетек тетігін шегіндіреді және жылжытады, ол жетек тетігі бар ерікті доңғалақты жетек білігінің шпинелері бойымен жылжытады, тісті доңғалақты маховик сақинасының берілісіне қосады. Бұл жағдайда тартылатын орам өшеді, ал тарту релесінің контактілері жабылады, оның ішінде бастапқы. Кілтті «қосу» күйіне қайтарғаннан кейін тартқыш реленің ұстағыш орамасы өшеді, ал реле арматурасы серіппенің әсерінен бастапқы қалпына келеді; реле контактілері ашылады және жетек тетігі маховиктен ажыратылады.
Стартерді бөлшектегеннен кейін тексеру кезінде стартер жетегінің дұрыс жұмыс істемеуі анықталды.
Сондай-ақ қараңыз: bmw бақылау тақтасы vaz 2107
Блок шамы:
1 - төмен сәулелік қақпақ;
2 - көлденең жазықтықта фараның сәулесін реттеуге арналған бұранда;
3 - желдету клапаны;
4 - бұрылыс сигнал шамының ұясы;
5 - тік жазықтықта фараның сәулесін реттеуге арналған бұранда;
6 - жоғары сәулелік және жарықтандыру шамдарына арналған қақпақтар;
7 - электр қосқышы
Жарықтандыру және дабыл жүйесі екі фараны қамтиды; бүйірлік бағыт көрсеткіштері; артқы шамдар; нөмірді жарықтандыру; қосымша тежеу сигналы; ішкі жарықтандыруға арналған төбелік шамдар, магистраль және қолғап қорабы; сирена және ұрлық дабылы.
Фара H7 галогенді төмен сәулемен, H1 галогендік ұзақ сәулемен, W5W бүйірлік жарықпен жабдықталған; Фара сәулесінің бағытын басқару үшін PY21W (қызғылт сары шам) және жетекті (редукторды) бұру сигнал шамын қосыңыз.
Артқы жарықтағы шамдардың орналасуы:
1 - кері шам;
2 - маркер шамы және тежегіш шамы;
3 - бұрылыс сигналы;
4 - тұманға қарсы шам
Артқы шамда келесі шамдар орнатылған: позиция және тежегіш шамы P21/4W, бағыт көрсеткіші PY21W (қызғылт сары шам), тұманға қарсы шам P21W, кері бағдаршам P21W.
Привет!
Автокөліктің электр жүйелерінде қандай да бір ақаулар болған жағдайда, ең алдымен, орнату блогындағы сақтандырғыштарды тексеру керек.
Бірақ, жоғарыда аталғандардың бірнеше түрі болғандықтан, кейде жанып кеткен сақтандырғышты ауыстыру және табу проблемаларды тудырады.
Сондықтан мен олар туралы барлық ақпаратты бір жерге жинауды жөн көрдім. Интернеттегі материалдар пайдаланылды, сондықтан біреу бірдеңе қосқысы немесе толықтырғысы келсе, жазыңыз.
Бастайық.
Қарастырылатын бірінші блок - норма конфигурациясы.
K1 Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің радиаторының электр желдеткішін қосуға арналған реле
K2 Артқы терезенің жылытылатын релесі
K3 іске қосу релесі
K4 Көмекші реле (жану релесі)
K5 Сақтық көшірме релесі үшін орын
K6 Шыны тазалағыш және жуғыш релесі
K7 жоғары сәулелік реле
K8 Мүйізді реле
K9 дабыл релесі
K10 Эстафетаға арналған қосалқы орын
K11 Сақтық көшірме релесі үшін орын
K12 Сақтық көшірме релесі үшін орын
Сақтандырғыштармен қорғалған тізбектер
F1(25A) Қозғалтқышты салқындату радиаторының желдеткіші
F2(25A) Жылытылған артқы терезе
F3(10A) ұзын сәуле (оң жақ)
F4(10A) ұзақ сәуле (порт жағы)
F5(10A) сигналы
F6(7,5A) Төмен сәуле (порт)
F7(7.5A) қысқа сәуле (оң жақ)
F8(10A) Дабыл
F9(25A) Қыздырғыш желдеткіш
F10(7.5A) Бақылау тақтасы (терминал "30"). Ішкі жарықтандыру. Тоқтау белгілері.
F11(20A) Шыны тазалағыш, жылытылатын артқы терезе (басқару)
F12(10A) Шығыс құрылғылары «15
F13(15A) Темекі тұтқышы
F14(5A) Позиция шамы (порт жағы)
F15(5A) Позиция шамы (оң жақ)
F16(10A) "15" ABS шығысы
F17(10A) Тұманға қарсы шам, сол жақ
F18(10A) Оң жақ тұманға қарсы шам
F19 (15A) Орындық жылыту
F20(5A) Иммобилизаторды басқару блогы
F21(7.5A) Артқы тұманға қарсы шам
Сақтандырғыштың резервтік орны F22-F30
F31(30A) Қуат терезенің басқару блогы
F32 Сақтандырғыштың сақталған орны
K1 Сақтық көшірме релесі үшін орын
K2 Артқы терезенің жылытылатын релесі
K3 іске қосу релесі
K4 Қосымша реле
K5 Сақтық көшірме релесі үшін орын
Жоғары жылдамдықты тазалағышты қосуға арналған K6 релесі (автоматты режим
K7 жоғары сәулелік реле
K8 Мүйізді реле
K9 Дабыл сигналын қосу релесі
K10 Тұманға қарсы шам релесі
K11 Алдыңғы орындықтарды жылытуды қосуға арналған реле
K12 Сақтық көшірме релесі үшін орын
Сақтандырғыштармен қорғалған тізбектер
F1 резерві
F2(25A) Монтаждау блогы, жылытылатын артқы терезе релесі (контактілер). Электрлік пакет контроллері, XP10 блогының «2» контактісі. Артқы терезені жылыту элементі.
F3(10A) Оң жақ фара, ұзақ жарық. Аспаптар кластері, жоғары сәуленің ескерту шамы.
F4(10A) Сол жақ фара, ұзақ сәуле.
F5(10A) Монтаждау блогы, мүйізді реле
F6(7.5A) Сол жақ фара, аз сәуле.
F7(7.5A) Оң жақ фара, аз сәуле.
F8(10A) Монтаждау блогы, кернелді реле. Дыбыстық дабыл.
F9 резерві
F10(10A) Құралдар кластері, терминал "20". Светофор қосқышы. Тоқтау белгілері. Кабинаны жарықтандыру қондырғысы. Ішкі жарықтандыру құрылғысы. Оң жақ алдыңғы есіктің табалдырығын төбелік шаммен жарықтандыру. Қосымша тежеу сигналы.
F11(20A) Орнату блогы, сыпырғыштың жоғары жылдамдықты релесі. Шыны тазалағыш пен жуғыштың қосқышы, терминал «53а». Шыны тазалағыш пен жуғыштың қосқышы, терминал «53ah». Артқы терезені жылыту қосқышы. Монтаждау блогы, артқы терезені жылыту релесі (орамасы). Сүзгіш мотор. Артқы тазалағыш мотор (2171,2172). Әйнекті жууға арналған мотор. Артқы терезе жууға арналған қозғалтқыш (2171,2172). Қауіпсіздік жастығының басқару блогы, терминал «25».
F12(10A) Аспаптар кластері, терминал "21". Электр қаптамасының контроллері, «9» блогы X2 байланысыңыз. Электр механикалық күшейткіш рульді басқару блогы, контакт «1» блогы Х2. Кері шамдарды ауыстырып-қосқыш. Тұрақ жүйесінің қалқаны, «11» және «14» терминалы.
F13(15A) Темекі тұтқышы
F14(5A) Бүйірлік шам шамдары (сол жақ) Құралдар тақтасы, бас шамының көрсеткіші Көлік нөмірінің шамы Магистральдық шам Күшті басқару модулі X2 терминалы "12"
F15(5A) Позиция шамдары (оң жақ) Қолғап қорапшасының жарықтандыруы
F16(10A) Гидравликалық блок, терминал "18"
F17(10A) Тұманға қарсы шам, сол жақ
F18(10A) Оң жақ тұманға қарсы шам
F19 (15A) Орындық жылыту қосқышы, алдыңғы орындық жылыту «1» контактісі
F20(10A) Рециркуляция қосқышы (дабылдың қуат көзі) Монтаж блогы, фаралар мен бүйірлік шамдардың қысқа сәулесін қосуға арналған реле (жарықты автоматты басқару жүйесі) Электр жылытқыш желдеткіш релесі Жарықты автоматты басқару қосқышы Сүрткішті және сыртқы жарықтандыруды басқару блогы, терминал «3 ", "11" Контроллер автоматты климаттық бақылау жүйелері, терминал "1" Алдыңғы әйнекті автоматты тазалауға арналған сенсор (жаңбыр сенсоры), терминал "1"
F21(5A) Жарық қосқышы, терминал "30" диагностикалық терминал, терминал "16" Сағат Климат бақылау жүйесінің контроллері, терминал "14"
F22 (20А) Шыны тазалағыш қозғалтқышы (автоматты режим) Орнату блогы, рельедегі сыпырғыш және жоғары жылдамдықты релесі, (контактілер)
F23 (7,5А) Сүрткішті және сыртқы жарықтандыруды басқару блогы, "20" хабарласыңыз
F24 - F30 сақталған
F31(30A) Қуат көзі контроллері, X2 блогының "1" терминалы Қуат көзі контроллері, X3 блогының "1" терминалы Жүргізуші есігі модулі, терминал "6" Сол жақ алдыңғы есік табалдырығы шамы
F32 резерві
К1 қысқа сәулені қосуға және фарлардың орналасуына арналған реле (жарықты автоматты басқару жүйесі)
K2 Артқы терезенің жылытылатын релесі
K3 іске қосу релесі
K4 Қосымша реле
K5 Сақтық көшірме релесі үшін орын
Жоғары жылдамдықты тазалағышты қосуға арналған K6 релесі (автоматты режим
K7 жоғары сәулелік реле
K8 Мүйізді реле
K9 Дабыл сигналын қосу релесі
K10 Тұманға қарсы шам релесі
K11 Алдыңғы орындықтарды жылытуды қосуға арналған реле
K12 Шыны тазалағышты іске қосу релесі (үзік-үзік және автоматты)
Сақтандырғыштармен қорғалған тізбектер
F1 резерві
F2(25A) Монтаждау блогы, жылытылатын артқы терезе релесі (контактілер). Электрлік пакет контроллері, XP10 блогының «2» контактісі. Артқы терезені жылыту элементі.
F3(10A) Оң жақ фара, ұзақ жарық. Аспаптар кластері, жоғары сәуленің ескерту шамы.
F4(10A) Сол жақ фара, ұзақ сәуле.
F5(10A) Монтаждау блогы, мүйізді реле
F6(7.5A) Сол жақ фара, аз сәуле.
F7(7.5A) Оң жақ фара, аз сәуле.
F8(10A) Монтаждау блогы, кернелді реле. Дыбыстық дабыл.
F9 резерві
F10(10A) Құралдар кластері, терминал "20". Светофор қосқышы. Тоқтау белгілері. Кабинаны жарықтандыру қондырғысы. Ішкі жарықтандыру құрылғысы. Оң жақ алдыңғы есіктің табалдырығын төбелік шаммен жарықтандыру. Қосымша тежеу сигналы.
F11(20A) Орнату блогы, сыпырғыштың жоғары жылдамдықты релесі. Шыны тазалағыш пен жуғыштың қосқышы, терминал «53а». Шыны тазалағыш пен жуғыштың қосқышы, терминал «53ah». Артқы терезені жылыту қосқышы. Монтаждау блогы, артқы терезені жылыту релесі (орамасы). Сүзгіш мотор. Артқы тазалағыш мотор (2171,2172). Әйнекті жууға арналған мотор. Артқы терезе жууға арналған қозғалтқыш (2171,2172). Қауіпсіздік жастығының басқару блогы, терминал «25».
F12(10A) Аспаптар кластері, терминал "21". Электр қаптамасының контроллері, «9» блогы X2 байланысыңыз. Электр механикалық күшейткіш рульді басқару блогы, контакт «1» блогы Х2. Кері шамдарды ауыстырып-қосқыш. Тұрақ жүйесінің қалқаны, «11» және «14» терминалы.
F13(15A) Темекі тұтқышы
F14(5A) Бүйірлік шам шамдары (сол жақ) Құралдар тақтасы, бас шамының көрсеткіші Көлік нөмірінің шамы Магистральдық шам Күшті басқару модулі X2 терминалы "12"
F15(5A) Позиция шамдары (оң жақ) Қолғап қорапшасының жарықтандыруы
F16(10A) Гидравликалық блок, терминал "18"
F17(10A) Тұманға қарсы шам, сол жақ
F18(10A) Оң жақ тұманға қарсы шам
F19 (15A) Орындық жылыту қосқышы, алдыңғы орындық жылыту «1» контактісі
F20(10A) Рециркуляция қосқышы (дабылдың қуат көзі) Монтаж блогы, фаралар мен бүйірлік шамдардың қысқа сәулесін қосуға арналған реле (жарықты автоматты басқару жүйесі) Электр жылытқыш желдеткіш релесі Жарықты автоматты басқару қосқышы Сүрткішті және сыртқы жарықтандыруды басқару блогы, терминал «3 ", "11" Контроллер автоматты климаттық бақылау жүйелері, терминал "1" Алдыңғы әйнекті автоматты тазалауға арналған сенсор (жаңбыр сенсоры), терминал "1"
F21(5A) Жарық қосқышы, терминал "30" диагностикалық терминал, терминал "16" Сағат Климат бақылау жүйесінің контроллері, терминал "14"
F22 (20А) Шыны тазалағыш қозғалтқышы (автоматты режим) Орнату блогы, рельедегі сыпырғыш және жоғары жылдамдықты релесі, (контактілер)
F23 (7,5А) Сүрткішті және сыртқы жарықтандыруды басқару блогы, "20" хабарласыңыз
F24 - F30 сақталған
F31(30A) Қуат көзі контроллері, X2 блогының "1" терминалы Қуат көзі контроллері, X3 блогының "1" терминалы Жүргізуші есігі модулі, терминал "6" Сол жақ алдыңғы есік табалдырығы шамы
F32 резерві
Сондай-ақ қараңыз: қозғалыс шамдары ретінде бұрылу сигналдары
Сондай-ақ қосымша монтаж блогы және ауаны баптау жүйесінің блогы бар.
Қуат сақтандырғышы F1 (30 A) қозғалтқышты электронды басқару (ECM) қоректену схемалары
F2 сақтандырғышы (60 А) қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінің қоректену тізбегіне арналған (қуат тізбегі), қосымша реле (оталдыру релесі), жылытылатын артқы терезе, электр жабдығының контроллері
F3 (60A) Қозғалтқыштың салқындату желдеткішінің қуат тізбегінің сақтандырғышы (релелік басқару тізбегі), сигнал, дабыл, тұтану қосқышы, аспаптар кластері, ішкі шамдар, тоқтату шамы, темекі тұтандырғышы
F4, F6 (60 А) генератордың қуат тізбегі үшін сақтандырғыштар;
F5 сақтандырғышы (50 А) рульдік басқарудың қуат беру тізбегі
1 - оң жақ электр желдеткішінің қоректендіру тізбегіне арналған сақтандырғыш (30 А);
2 - сол жақ электр желдеткішінің қоректендіру тізбегіне арналған сақтандырғыш (30 А).
3 - оң жақтағы электр желдеткіш релесі;
4 - қосымша реле (электрлік желдетуді кезекпен қосу
сол және оң лоторлар);
5 – сол жақ электр желдеткіш релесі;
6 - қыздырғыштың электр желдеткішінің қоректену тізбегіне арналған сақтандырғыш (40 А);
7 - компрессордың қуат тізбегі үшін сақтандырғыш (15 А);
8 - қыздырғыштың электр желдеткішінің релесі;
9 - компрессорлық реле.
