Көліктегі терезелер пеш қосылып тұрғанда терлейді - себептері, мәселені қалай шешуге болады
Мазмұны
Тұманның алдын алу үшін спрей немесе сүртетін сұйықтық түріндегі арнайы шыны тазалағышты қолдануға болады. Ол конденсацияның әйнекке түсуіне жол бермейді. Терезені өңдеу орта есеппен 2 аптаға созылады. Өнім тиімді жұмыс істеуі үшін алдымен машинаның ішіндегі әйнекті жуып, кептіру және майсыздандыру керек.
Суық мезгілде автокөлік жүргізушілері көлікте «пешті» қосқан кезде терезелер ішінен тұман болатын жағдайға жиі кездеседі. Нәтижесінде әйнекті қолмен сүртуге тура келеді. Мұндай проблемадан құтылу үшін оның себебін тауып, жою керек.
Қыс мезгілінде «пешті» қосқанда автокөлік терезелерінен тұман пайда болу себептері
Терезенің ішкі жағынан тұмандануы жоғары ылғалдылыққа байланысты әйнекке конденсация түскенде пайда болады. Әдетте қосылған «пеш» кабинадағы ауаны құрғатып, оны төмендетеді. Дегенмен, қандай да бір себептермен жылытқыш жұмыс істеп тұрған кезде ылғалдылық жоғары болып қалады.
Қосылған рециркуляция режимі
Рециркуляция режимінде таза ауа көшеден алынбайды. Опция мыналарды орындау үшін қажет:
- жағымсыз иістер мен сыртқы шаң көлікке енбеді;
- іші тезірек қызады.
Бұл режимде машинаның ішіндегі ауа массалары шеңбер бойымен қозғалады. Ұсынылатын жұмыс уақыты 20 минуттан аспайды. Көліктің ішінде отырған адамдар ылғал қосып, үнемі тыныс алады. Нәтижесінде ауа құрғақ бола алмайды. Сондықтан, кіріктірілген «пешке» қарамастан, терезелер терлей бастайды.
Ескі кабина сүзгісі
Қоршаған ортадан кірдің көліктің ішіне түсуіне жол бермеу үшін кабина сүзгісі орнатылған. Ол ұстай алады:
- қыста қолданылатын жуғыш сұйықтықтың иісі;
- басқа көлік құралдарының шығарындылары;
- тозаң;
- қоқыс пен кірдің ұсақ бөлшектері.
Өндірушілер автомобильдегі кабина сүзгісін өзгерту мерзімін белгілемейді. Ластану жылдамдығы мыналарға байланысты:
- Экологиялық жағдай. Ауа ластануы жоғары аймақтарда сүзгі тезірек жарамсыз болып қалады.
- «Пеш» немесе кондиционер жұмыс істейтін кезеңдердің жиілігі мен ұзақтығы.
Бітелген сүзгі көшедегі ауаны толықтай алмайды. Рециркуляцияның ұзақ мерзімді қосылуы сияқты жағдай жасалады. Сондықтан сүзгіні әр қызмет көрсету уақытында жүйелі түрде өзгерту ұсынылады.
Кабинаның клапанының дұрыс жұмыс істемеуі
Желдеткіш клапан - бұл ауа автомобильден көшеге шығарылатын бөлік. Ол әдетте көліктің артқы жағында орналасқан. Бөлшектердің дұрыс жұмыс істемеуі ауаның кабинада тұрып қалуына әкеледі. Соның салдарынан көлік ішіндегі адамдардың тыныс алуына байланысты ылғалдылық көтеріледі, тіпті «пешті» қосқан кезде де көліктегі терезелер іштен тұманды.
Мұндай бұзылудың негізгі себебі - сүзгінің қатты ластануы. Бұл жағдайда көмектесу үшін бөлікті ауыстыру ғана көмектеседі.
Салқындатқыш ағып жатыр
Желдету және жылыту жүйелері дұрыс жұмыс істеп тұрған кезде терезеде конденсация пайда болса, терлеудің себебі салқындатқыштың ағуы болуы мүмкін. Бұл жағдайда ерекше белгі жел әйнегіндегі майлы жабынның пайда болуы болады. Бұл антифриз булары кабинаның ішкі бөлігіне еніп, терезеге қонған кезде пайда болады.
Антифриз ағуы
Сондай-ақ, радиатордан тыс салқындатқыштың аз мөлшері де ауа ылғалдылығының жоғарылауына әкеледі. Нәтижесінде әйнек тұмандай бастайды.
Терлеудің қауіптілігі қандай
Неліктен терезелердегі конденсация қауіпті?
- Көру нашарлайды. Жүргізуші жолды және басқа да қозғалыс қатысушыларын көрмейді. Нәтижесінде апат қаупі артады.
- Денсаулыққа қауіп. Тұманның пайда болу себебі антифриздің ағуы болса, кабинадағы адамдар оның түтінін жұтып, улану қаупіне ұшырайды.
Қыста терезелеріңіздің тұмандануын қалай болдырмауға болады
«Пешті» қосқан кезде көліктегі терезелерді ішінен тұмандатпау үшін сізге қажет:
- Желдету жүйесінің жұмысын бақылаңыз, клапан мен сүзгіні үнемі ауыстырыңыз.
- Салонда дымқыл кілемдер мен орындықтарға жол бермеңіз. Егер ылғал оларға түссе, мұқият кептіру қажет.
- Көлік жүргізу кезінде бүйірлік терезені сәл ашыңыз. Сондықтан кабинаның ішіндегі ылғалдылық жоғарыламайды.
- Ағып кетпеу үшін салқындатқыштың деңгейін бақылаңыз.
Тұманның алдын алу үшін спрей немесе сүртетін сұйықтық түріндегі арнайы шыны тазалағышты қолдануға болады. Ол конденсацияның әйнекке түсуіне жол бермейді. Терезені өңдеу орта есеппен 2 аптаға созылады. Өнім тиімді жұмыс істеуі үшін алдымен машинаның ішіндегі әйнекті жуып, кептіру және майсыздандыру керек.
Көліктегі терезелер терлемейтіндей етіп «пешті» қалай орнату керек
Жолаушылар салонын дұрыс жылыту арқылы сіз көліктің ішіндегі ылғалдылықты азайтып, терезелердің тұмандануын болдырмайсыз. Ол үшін сізге қажет:
- Рециркуляция функциясының өшірілгеніне көз жеткізіңіз. Оның көмегімен ауа тезірек қызады, бірақ ылғалдылық көтеріле береді.
- «Пешті» және кондиционерді бір уақытта қосыңыз (бар болса). 20-22 градус аймағында қыздыру температурасын орнатыңыз.
- Алдыңғы әйнектің максималды ауа ағынын реттеңіз.
Автокөлік жылытқышын қалай орнатуға болады
«Пешті» қоспас бұрын, оның қақпақтары ашық екеніне көз жеткізу керек. Сондықтан көшедегі таза ауа тезірек ағып, көлік ішіндегі ылғалдылықты азайтуға көмектеседі.
Пайдалы кеңестер
Конденсаттың пайда болуын жоюға көмектесетін бірнеше қосымша ұсыныстар:
- Жылыту жүйесімен ауа кептіріліп қойған жылытылатын кабинаға отырыңыз. Адамдар суық көлікте болған кезде тыныс алу арқылы көп ылғалды шығарады.
- Көлікте дымқыл заттарды қалдырмаңыз. Олар кабинадағы ауаны ылғалдырақ етеді.
- Орындықтар мен кілемшелерге күтім жасаңыз, оларды тазалауға уақытылы тапсырыңыз.
- Интерьерді табиғи түрде мезгіл-мезгіл кептіріп, есіктер мен магистралды ашық қалдырыңыз.
- Жаңбыр жауған кезде орындықтар суланбауы үшін терезелер мен есіктердегі тығыздағыштардың жағдайын бақылаңыз.
Сондай-ақ кабинада кофе немесе мысық қоқысы бар мата сөмкелерін қалдыруға болады. Олар артық ылғалды сіңіреді.
