Тест-драйв SSC Tuatara гиперкарының қаншалықты жылдам екенін көріңіз
Америкалық модель аңызға айналған Бугатти Вейронды жарыста оңай жеңеді.
Ақпан айында, өндірістен 10 жыл өткен соң, SSC (Shelby Super Cars) ақыры Флоридадағы автосалонда өзінің сериялы шығарылымындағы Туатара гиперкарын таныстырды. Модель енді жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда еркін жүре алады, өйткені ол рұқсат алу үшін барлық нәрселермен жабдықталған: өлшемдер, тазартқыштар және классикалық айналардың орнына артқы көрінетін камералар.
Журналистер өткізген сынақтарды айтпағанда, ресми презентация мен жарнама түріндегі бұл көлік туралы ақпарат өте аз болды. Енді төмендегі видеода бұл жаңа гиперкар өз күші мен жылдамдығын көрсету үшін «қарапайым адамдарға» барды. Ал «жай өлімшінің» рөлінде аты аңызға айналған суперкар Бугатти Вейрон бар.
Бейнебаянның авторы, ютубер TheStradman өзінің эмоциясы мен қуанышын жасыра алмады, өйткені ол жарыс машинасы индустриясының нағыз көктегі тұрғынымен жарысты алғашқылардың бірі болып көрді. Алдымен сіз Туатара мен Вейронның бірге қозғалғанын көре аласыз, бірақ француз моделі сияқты жылдам және күшті, SSC жасау сабырлы түрде алға ұмтылады және оңай жеңіске жетеді. Сонымен қатар, төмен берілістерде Туатара біраз сырғып кеткеніне қарамастан. Вейронның мүмкіндігі жоқ.
Содан кейін Страдман Туатараның SSC негізін қалаушы Джарод Шелбидің өзі басқарған жолаушы отыратын орынға секіріп, жас баладай қуанды. Модельдің не істей алатындығын көрсетуге тырысып, Шелби 389,4 км / сағ-қа жарты мильде (800 м-ден сәл астам) жылдамдықты жылдамдатады. Туатараның 7000 айн / мин жылдамдығындағы бесінші берілісі одан да әсерлі. Ақпарат үшін гиперкарда 7 беріліс бар, ал «қызыл сызық» 8000 айн / мин.
Барлық гиперкарларды құлататын гиперкармен танысыңыз - SSC Tuatara және менің Bugatti Veyron
Бұл таңғажайып динамикалық функциялар екі турбокомпрессоры бар 5,9 литрлік V8 қозғалтқышымен және E1750 жұмыс істеген кезде 85 ат күшімен қамтамасыз етілген - 85% этанол мен 15% бензин қоспасы. Октан саны 91 болатын бензиндегі қуат 1350 а.к. Қозғалтқыш Италияның Automac Engineering компаниясының жоғары жылдамдықты беріліс қорабымен жұптастырылған, ол қалыпты режимде берілістерді 100 миллисекундтан аз, ал трек параметрлерімен 50 миллисекундтан аз ауыстырады.
Туатара монококта, шассиде және корпус бөліктерінде, тіпті 1247 дюймдік дөңгелектерде көміртекті талшықты қолданудың арқасында салмағы 20 кг ғана. Барлығы 100 данасы бірегей гиперкардан шығарылады, компанияның негізгі бағасы 1,6 млн долларды құрайды.
SSC Tuatara-ны сағатына 300 мильден (482 км/сағ) асатын жылдамдыққа итергісі келетіні туралы ашық және егер сәтті болса, бұл тосқауылдарды бұзған алғашқы суперкар болады. Модель 2007 жылы 412 км/сағ өндірістік автомобиль рекордын орнатқан SSC Ultimate Aero TT купесінің мұрагері болып табылады. Содан бері жетістік иесі бірнеше рет өзгерді және қазір Koenigsegg Agera RS гиперкарына тиесілі (457,1). км/сағ). Dallara модификациялаған бірегей Bugatti Chiron купесін айтпағанда, қуаттырақ қозғалтқышы, ұзағырақ корпусы және төмендетілген суспензиясы бар, жылдамдығы 490,48 км/сағ.
