Автокөліктегі салқындатқыштың төмен деңгейінің салдары
Хладагент жабық жүйеде айналады. Оңтайлы көлемді тиісті белгілер бар кеңейту цистернасының көмегімен басқаруға болады. Норма - антифриз максималды белгіден аспаған кезде, бірақ ол мен минимум арасында болады.
Жұмыс кезінде автомобильдің қуат блогы қызады. Тоңазытқыш агент жүйенің жұмысын қамтамасыз ету үшін қолданылады. Салқындату сұйықтығының төмен деңгейлері жанармай шығынының жоғарылауынан қозғалтқыштың зақымдалуына дейін кері әсер етеді.
Не білдіреді
Антифриз автомобиль қозғалтқышындағы артық жылуды кетіруге мүмкіндік береді, компоненттерді коррозиядан қорғайды және жұқа арналарды тазартады. Салқындату сұйықтығы сенсорынан (DTOZH) «P0117» (салқындатқыш температурасының датчигі төмен деңгейі) туралы хабарлама жинақта пайда болған кезде, бұл көлік иесінің өз көлігіне назар аударуына себеп болады.
Хладагент жабық жүйеде айналады. Оңтайлы көлемді тиісті белгілер бар кеңейту цистернасының көмегімен басқаруға болады. Норма - антифриз максималды белгіден аспаған кезде, бірақ ол мен минимум арасында болады.
Қайнаған антифриз
Салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасында төмен деңгейді тапқаннан кейін, шлангтардың және басқа элементтердің тұтастығын тексермей-ақ толтырудың қажеті жоқ. Салқындатқыштың көлемінің азаю себебін анықтап, егер ол табылса, бұзылуды жойып, содан кейін ғана автомобильдегі антифризді толтырған жөн.
«P0117» қате белгішесін (салқындату сұйықтығының төмен деңгейі) байқаған жүргізушіге оған дереу жауап беру ұсынылады, әйтпесе қуат блогы мен қозғалтқыш бөлігінің басқа компоненттері үшін салдары қайғылы болуы мүмкін.
Неге азайып барады
Мұндай ескерту сигналын әртүрлі себептермен анықтауға болады:
- тығыздағыштардағы, пештегі немесе кеңейту цистернасындағы, басқа компоненттердегі жарықтар мен басқа ақаулар;
- шлангтарды қысқыштармен әлсіз бекіту;
- клапан мәселелері;
- отынмен жабдықтау жүйесінің жұмысындағы үзілістер;
- тұтануды дұрыс емес орнату;
- машина үшін салқындатқышты қате таңдау;
- жүргізу стилі.
Қате «P0117» (салқындатқыш температурасының сенсорының төмен сигнал деңгейі) - цилиндр басының цилиндр басының тұтастығы бұзылған кезде немесе басқа ақауларға байланысты пайда болады. Салдарынан көліктің иесі қиындыққа тап болуы мүмкін.
Салқындатқыштың көлемін бақылау жүйедегі оның мөлшерін уақтылы реттеуге мүмкіндік береді. Кейбір жағдайларда дистиллят қосуға рұқсат етіледі.
Бұл антифриздің төмен деңгейіне әсер етеді - салқындатқыш, оның салдары теріс болуы мүмкін және қоршаған ортаның температурасы, жыл мезгілі. Ыстықта салқындатқыштың көлемі артады, ал суықта ол азаяды, бұл автокөліктерге қызмет көрсетуді жүзеге асыру қажет болған кезде ескерілуі керек.
Тексеру
Тексеру үшін автомобиль салқындатқыштың орналасуына әсер ететін еңіс жоқ тегіс жерге шығарылады. Қозғалтқыш суыған кезде, сорғыш ашылады және кеңейту цистернасы фонарьмен жарықтандырылады.
Резервуардың қабырғасында автоөндіруші антифриздің ең аз және максималды көлемін көрсететін арнайы белгілерді қолданады. Салқындатқыштың деңгейі осы белгілердің арасында болуы керек.
Салдары
Цилиндрлерге немесе майға хладагенттің ағуы шығарындыларда ақ будың пайда болуына және майлау сапасының өзгеруіне әкеледі. Бақылау тақтасында пайда болатын «P0117» қатесі (салқындатқыш температурасының сенсорының төмен деңгейі) қуат блогының қуатының төмендеуімен бірге жүреді және отын шығынына әсер етеді.
Кеңейту цистернасындағы сұйықтық деңгейі
Егер клапандар ақаулы болса және кеңейту цистернасында проблемалар туындаса, қалыпты қысым қалыптаспаса, қайнау температурасы төмендейді, бұл цилиндр басын бұзуы мүмкін булардың құлыптарын тудырады.
Шлангтар шлак шөгінділерімен бітеліп қалса, антифриздің төмен - ең төменгі деңгейден төмен деңгейі бар, оның әсері де сондай жойқын. Жаңа тығындар пайда болады.
Жанармай беру жүйесін дұрыс реттемеу бензин қоспасының детонациясына әкеледі, бұл жылу бөлінуін арттырады. Салқындату жұмысты жеңе алмайды, салқындатқыш қайнайды және нәтижесінде қуат блогы қызып кетеді.
Қалай алдын алуға болады
Бұл мәселені уақытында байқап қалу үшін, кем дегенде аптасына 1 рет немесе автомобиль соншалықты қарқынды пайдаланылмаса, 10 күнде тексеруге тура келеді. Әрқашан жанбайтын шам антифриздің төмен деңгейін көрсетеді, қате сенсордың дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты пайда болады.
Егер иесі автокөлікте антифриздің төмен деңгейін анықтаса және жақын маңдағы қызмет көрсету станциясы немесе автодүкен тым алыс болса, салқындатқышты тазартылған сумен толтыруға рұқсат етіледі. Бірақ мұндай қоспада ұзақ уақыт жүру ұсынылмайды.
Қандай көлік болса да - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva немесе Range Rover және BMW - жүргізуші оның жұмысын жалғастыру үшін тұрақты тексерулер мен тексерулерге назар аударуы керек.
