«Соңғы нақты HSV» аукционға қойылды! Secret Walkinshaw Holden Colorado V8 супер ute күткенге жетпейді, өйткені энтузиастар ең ыстық HSV SportsCat сатып алады.
HSV SportsCat V8 өндіріске өте жақын болды, өйткені GM шығарылымына бірнеше ай қалғанда Холденді жауып тастады.
«Соңғы нақты HSV» өзінің бірінші иесіне ие: Walkinshaw Group Llloyds аукциондары арқылы бақытты энтузиастарға құпия HSV SportsCat V8 супер пикапты сатты.
2020 жылдың ақпанында хабарланғандай, General Motors (GM) Таиландтағы Holden брендін және оның зауытын жапқан кезде, Тайландтың 4 × 4 қос кабинасы Холден Колорадо австралиялық көрме залдарына соқтығысуға бірнеше айлар қалды.
HSV SportsCat V1000-тің 2500-8 бірлігін ұсынылған бөлшек бағамен 79,000 83,000 доллардан 10,000 XNUMX долларға дейін сатуды жоспарлады, бұл «тұрақты» SportsCat SV флагмандығынан кемінде XNUMX XNUMX доллар сыйақыны білдіреді.
Әрине, SportsCat V8 кәдімгі 147 литрлік 500 кВт/2.8 Нм SportsCat турбодизельді төрт цилиндрлі қозғалтқышты алтыншы буын Chevrolet Camaro 340SS спорт көлігінен 617 кВт/6.2 Нм 1 литрлік атмосфералық бензин V8 LT2-ге ауыстырды.
SportsCat V8 сонымен қатар кәдімгі SportsCat 6L50 крутящий түрлендіргіш алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабын Camaro 10SS 10 жылдамдықты 90L2 беріліс қорабымен ауыстырды, ал оның алдыңғы және артқы жетектері мен төмен диапазонды тасымалдау корпусы жаңа болды.
Бірнеше SportsCat V8 құрастырылды, бірақ сатылған біреуі ғана оны әзірлеудің соңғы сатысына дейін жеткізді және HSV 1980 жылдардың аяғындағы әйгілі VL Walkinshaw сияқты Panorama Silver бояуымен брендтің соңғы автомобиль бағдарламасы ретінде маңыздылығын көрсетті.
Бұл нақты SportsCat V8 сатып алушының 205,000 пайыздық үстеме ақысынсыз 7.5 1 долларға сатылды. Бұл әсерлі сома болғанымен, көптеген энтузиастар «соңғы шынайы HSV», Maloo GTSR WXNUMXute деп санайтын жеті көрсеткішпен салыстырғанда бұл азаяды.
Айта кетейік, SportsCat V8 жоспары оны Таиландтағы зауытынан Холден Колорадо ретінде әкеліп, содан кейін кәдімгі SportsCat-пен бірге Виктория штатындағы Клейтон-Оңтүстіктегі Walkinshaw Group мекемесінде жаңартты.
Walkinshaw Performance бас менеджері Рик Перколд өткен айда: Cars Guide: «Біз бұрын V8 құрылғыларын жасайтынбыз (Holden Commodore күндерінде), сондықтан соңғы пайдаланушы: «Біз V8 арқылы бірдеңе ала аламыз ба?
«Менің ойымша, бұл тамаша нарық болады. Бұл өте өкінішті және менің ойымша, біз үшін өте сәтсіз уақыт, өйткені біз оны дұрыс жасау, дұрыс орнату үшін осы көлікті зерттеу және әзірлеу кезеңінде көп уақыт жұмсадық, сондықтан Холден өкінішке орай осында жабылды. Австралия. «.
