АҚШ-та миллиондаған көліктердің жұмысын тоқтатқан пандемиядан бері аккумуляторларға сұраныс пен қорғасынның бағасы экспоненциалды түрде өсуде.
Мазмұны
Автокөліктің аккумуляторлары өз қуатын жоғалтпау үшін үнемі қайта зарядталып тұруы керек. Пандемия кезінде көптеген жүргізушілер көліктерінің батареяларының таусылып, оларды ауыстыруға мәжбүрлеп, апатқа әкелгеніне куә болды.
Биылғы жылы COVID-19 шектеулері мен жабылуларының жойылуымен, көптеген американдықтар батареялары біткен тұрақтағы көліктерге қайтадыауыстыруды талап ететін. Бұл көлік аккумуляторларының бағасы мен сұранысының өсуіне әкелді. оларды өндіруге қажетті қорғасын-қышқыл және қорғасын.
Ішкі жану қозғалтқышы бар автомобильде. Әдетте, көліктің генераторы қозғалыс кезінде қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде батареяны зарядтайды. Бұл зарядтың күйін және батареяны ұзақ жылдар бойы пайдалану үшін жақсы күйде сақтайды. Дегенмен, тұрақ кезінде аккумулятор көліктің көптеген жүйелерін қуаттауды жалғастырады.
Автокөліктің руль дөңгелегін, есік тұтқасын және бақылау тақтасын таза ұстау және микробтардың таралуын болдырмау үшін дезинфекциялауды ұмытпаңыз.
— LTH батареялары (@LTHBatteries)
Батареяны пайдаланбау қалай әсер етеді?
Егер сіз бір түнде фараңызды қосулы қалдырсаңыз, жылдам іске қосу көлігіңізді қайтадан іске қосады. Бірақ мұны жасамасаңыз да, көлікті ұзақ уақыт тұрақта қалдырсаңыз да, батареяның заряды бітуі мүмкін, себебі ECU, телематика, құлыптау сенсорлары және артқы қақпақ уақыт өте баяу ағып кетеді.
Зарядталған қорғасын-қышқылды аккумуляторды ұзақ уақыт қалдыру зиянды, себебі сізде көлікті қуаттандыруға жеткілікті зарядталмаған аккумулятор қалуы мүмкін.. Бұл әсіресе екі немесе үш жылдан асқан батареяларға қатысты.
Пандемиядан зардап шеккен жүргізушілер
жүргізушілердің толқыны Америкалықтар мен еуропалықтардың көліктеріне жаңа аккумулятор қажет екенін білу үшін оралуы осы қорғасын-қышқылды аккумуляторларға сұраныстың артуына және оларды жасауға қажетті қорғасын бағасының сәйкесінше өсуіне себеп болды.. Жыл сайын өндірілетін қорғасынның жартысына жуығы автокөлік аккумуляторларын өндіруге кетеді.
Энергетикалық зерттеу жөніндегі кеңесшілер Вуд Маккензи биылғы жылы әлемдік қорғасын сұранысының өсуін 5.9% деңгейінде бағалайды, бұл оны пандемияға дейінгі деңгейге қайтарады. Дегенмен, аккумуляторларға деген сұраныстың кенеттен өсуі жаһандық жеткізілім кешігулері мен тапшылығымен бірге АҚШ-тың қорғасын бағасын рекордтық деңгейге жеткізді.
Көліктің аккумуляторын қалай қорғауға болады?
Автокөліктің аккумуляторын ұзақ уақыт бойы көбелектерден қорғаудың бірнеше жолы бар. Сыртқы батареяны қосу арқылы сіз батареяны уақыт өте келе оның күйін сақтай отырып, баяу және қауіпсіз «қайта зарядтауға» болады.
Басқа жақтан, сыйымдылығын қорғау және уақыт өте келе паразиттік разрядтың алдын алу үшін батареяны толығымен дерлік зарядталған күйде ажыратуға немесе шығарып алуға болады.. Ең оңай жолы - генераторды жұмыс істеп тұру және оны толық зарядтау үшін бірнеше күн сайын көлікті жүргізу.
********
-
-
