Porsche Cayenne GTS сынақ жүргізушісі
Сынақ жетегі

Porsche Cayenne GTS сынақ жүргізушісі

  • Бейне: Porsche Cayenne GTS

GTS-те (әрине) алты сатылы механикалық беріліс қорабы бар, ал соңғы коэффициент сәл қысқа, демек одан да жақсы үдеуді білдіреді? жақсы алты секундтан 100 км / сағ. Қолмен беріліс қорабының орнына ауыспалы нүктелері бар алты сатылы Tiptronic S автоматты қажет болуы мүмкін. Бұл беріліс қорабының өзінде соңғы коэффициент Cayenne GTS -ке қарағанда қысқа. Орталық консольдегі Спорт түймесі басылған кезде қозғалтқыштың дыбысын күшейтеді, қозғалтқыш пен беріліс электроникасының реакциясын тездетеді және шассиді Спорт режиміне ауыстырады.

Шасси Cayenne S -ден төмен ғана емес, сонымен қатар әлдеқайда қатал, болат серіппелердің PASche Active Suspension Management (Porsche Active Suspension Management) көмегімен комбинациясы Cayenne -де алғаш рет қол жетімді (әзірге тек спорттық автомобильдер үшін) Бұл бренд.), қолайлы жайлылық деңгейін сақтайды. Бұған ені 295 мм болатын 21 дюймдік доңғалақтардағы үлкен шиналар көмектеседі. Cayenna GTS сонымен қатар ауа суспензиясымен де қажет, жүйеде қалыпты және спорттық екі параметр бар (түймені басу арқылы іске қосылады), егер автомобиль PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) және белсенді антивирустық қондырғымен жабдықталған болса, амортизаторларды қатайтады. -айналдыру жолақтары. Іштің жерден аспайтын қашықтығы, егер автокөлікте ауа суспензиясымен жабдықталса, азаяды.

Тежегіштер, әрине, жұмысқа жарамды: алты поршенді алюминий калибрлері мен 350 мм ішкі салқындатылған дискілер, төрт поршенді калибрлер және 330 мм дискілер.

Толық доңғалақты қозғалтқыш негізінен айналдыру моментінің 62 пайызын артқы дөңгелектерге береді, бірақ, әрине, ол (электронды бақыланатын ілмекті ілініс көмегімен) жүргізушінің талаптары мен жол жағдайына қатынасын бейімдей алады.

Ішінде сіз Cayenna GTS -ді бақылау тақтасы мен есіктердегі алюминий аксессуарларымен, жаңа спортпен реттелетін спорттық орындықтармен және салондағы былғары / Алькантара комбинациясынан (төсенішті қоса) танитын боласыз.

Душан Лукич, сурет: өсімдік

пікір қалдыру