Ұшуға тырысу: экстремалды қанаттары бар 10 автомобиль
Мазмұны
Гибридтер мен электромобильдер қаншалықты белсенді дамығанына қарамастан, әлемде әрқашан қуатты және қатты қозғалтқышы бар әсерлі келбеті бар ескі мектеп суперкарталарына орын болады. Жақында шыққан Mercedes-AMG қара сериясы барлығына көліктің қосымша аэродинамикалық элементтері қаншалықты күрделі болатынын еске салды. Оның қанаты FIA GT чемпиондық көлігінен алынған сияқты.
Дегенмен, Мерседес суперкары да ерекшелік емес. Ұқсас элемент бірқатар ағымдағы үлгілерде орналастырылған. Оның үлкен өлшемі мен күрделі конфигурациясы бар.
Bugatti Chiron Pure Sport
Француз брендінің суперкарлары тек динамикалық өнімділігімен және жоғары жылдамдығымен ғана емес, сонымен қатар жолдағы немесе трассадағы тұрақтылығымен танымал. Бұл нұсқа 50 кг. Ол стандартты модельге қарағанда жеңілірек және аңызға айналған Нюрбургринг Солтүстік Доғасында реттелген. Машинаның жұмысында ені 1,8 метр болатын бекітілген қанат маңызды рөл атқарады.
Chevrolet Corvette ZR1
Соңғы алдыңғы қозғалтқышы бар Corvette 8 а.к. V750 қозғалтқышымен мақтана алады. және 969 Нм. Бірнеше қосымша аэродинамикалық бөлшектерге қарамастан, «ескі мектеп» американдық суперкар оны осы рейтингке енгізеді, өйткені оның қанаты да сондай әсерлі.
Dodge Viper ACR
Таран жылан екі жыл бұрын тоқтатылып, үлкен алшақтықты қалдырды. Оның ACR (American Club Racing) хардкорлық нұсқасы одан да әсерлі, өйткені ол 8,4 а.к., 10 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы және артқы жетекпен ессіз 654 литрлік табиғи сорылатын V6 қозғалтқышын біріктіреді.
Бұл жағдайда бұл автомобиль тек электроникаға сене алмайды, оған керемет аэродинамика қажет. Ондағы басты рөлді 900 км / сағ жылдамдықта 285 кг қысу күшін тудыратын және машинаның ұшып кетуіне мүмкіндік бермейтін алып қанат ойнайды.
Кенигсегг Джеско
275 км / сағ жылдамдықпен бір тонна саңылау күші осы гиперкардың таңғажайып қанаты осы таңдауға қатысушылар арасында ең керемет деп танылуы үшін жеткілікті. Сонымен қатар, Шевда автокөлігінде ол белсенді және жылдамдыққа байланысты өз орнын өзгертеді. 5,0 ат күші бар 8 литрлік V1600 турбо қозғалтқышының арқасында. және 1500 Нм-ден 483 км / сағ.
Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini Aventador SVJ артқы жағында орналасқан құрылымды «қанат» немесе «спойлер» деп атауға болмайды деген пікір айтады. Итальяндықтар бұл элементті Aerodinamica Lamborghini Attiva деп анықтайды және 2.0 нұсқасын қолданады (біріншісі Huracan Performante-де пайда болған).
Шындығында, бұл ішкі ауа өткізгіштер жүйесімен жабдықталған белсенді аэродинамикалық элементтер кешені. Олардың арқасында бұрыштардағы максималды қысу күші қамтамасыз етіліп, түзу учаскенің созылуы азайтылады.
McLaren Senna
Аты аңызға айналған Айртон Сенна есімімен аталған гиперкар осы тізімдегі тиімді аэродинамикалық екінші элемент болып табылады. 250 км / сағ жылдамдықпен белсенді қанат салмағы 4,87 кг. 800 кг салмақ түсіреді.
Mercedes-AMG GT қара сериясы
Тек 275 бақытты адам Афалтарбахта жасалған ең жаңа жаңа модельдің иесі бола алады. Агрессивті AMG Black сериясы 8 а.к. V730 турбо қозғалтқышымен жабдықталған. және 800 Нм, сондықтан бұл машинада әсемдік үшін қанатты әсер етеді деп ойламаңыз.
Airplane BC Roadster сатып алыңыз
Гиперкар өндірушісі өз модельдерін «Ренессанс әнұраны» деп атағанды ұнатады. Әдемі 802 а.к. және 1250 кг салмағы 3 данадан тұратын шектеулі шығарылымына байланысты 40 миллион еуродан асады. Осы фигуралардың фонында оның қанаты өте қарапайым көрінеді.
Porsche 911 GT3RS
Бұл планетадағы ең әсерлі спорттық машиналардың бірі. Денені 6 ц / мин айналатын 9000 цилиндрлі «боксшы» қолдайды. және 0 секундта 100-ден 3,2 км / сағ дейін үдеуді қамтамасыз етеді, нұсқаның басты айырықша ерекшелігі - бекітілген қанат. Бұл модельдің әр буынының ажырамас бөлігі.
Zenvo TSR-WORLD
Zenvo TSR-S суперкарының негізгі аэродинамикалық элементі - бұл Zenvo Centripetal қанатының «жүзбелі қанаты». Стандартты емес дизайнның арқасында бұл элемент шабуыл бұрышын өзгертіп қана қоймайды, сонымен қатар оның позициясын жылжытады.
Үлкен, жылжымалы спойлер ауа тұрақтандырғыш эффектін жасайды және ауа тежегіші ретінде жұмыс істейді. Ол тудыратын қысу күші TS3 GT моделінен 1 есе артық.
