Z буыны // Эксклюзивті: Біз Kawasaki Z900 жүргіздік
Test Drive MOTO

Z буыны // Эксклюзивті: Біз Kawasaki Z900 жүргіздік

Z отбасының бірінші мүшесі 2004 Z750 болды.оны Z2005S енгізді, 750 жылы енгізілді, Жасылдар Z2011R -ді 750 жылы шығарды, екі жылдан кейін сатып алушылар Z800e -ді таңдай алды, ал екі жыл бұрын Z900 -ді қазір Zee отбасының ең жас мүшесі толықтырды. . 2020 жыл. Бұл модель кең Zs Kawaski отбасында өте маңызды (бұл модель 125cc модельден басталады және H2 моделіне дейін барады) оның сатылымымен расталады. 2018 жылғы мәліметтер көрсеткендей, Еуропалық Одақтың өзінде 13000 мыңға жуық көлік сатылған.... Бұл таңқаларлық емес, өйткені ол өз сыныбының үздіктерінің бірі, оны жүргізушілер де таңдайды, бұл апта сайынғы істерге де, демалыс күндері ұзақ сапарларға да өте ыңғайлы.

Кесу

Алдыңғысымен салыстырғанда, жаңа Z900 -де қаттырақ сызықтар, жаңа дизайн және жаңа 10.9см TFT экраны бар., барлық фаралар қазір жарық диодты. Қолданыстағы құбырлы жақтау сәл күшейтілген. 948 ccc тазалағыш, жұмыс режимін және жетек дөңгелегін басып алудың әртүрлі опцияларын таңдау мүмкіндігімен. Жаңа сорғыштың дыбысы да әртүрлі; Тереңірек. Жүргізу позициясы қарапайым, егер жүргізуші қиынырақ спорттық жүруді қаласа, бұл позиция да оған мүмкіндік береді. 125 «жылқы» - ләззат алу үшін жеткілікті өлшем, және қазірдің өзінде айтылған жаңа түсті экран ерекше мақтауға лайық, ол мөлдір, пайдалану оңай, таңдау мен мәзірді шарлау осындай.

Желтоқсанда ішкі жолдар каталондық. Жирона онда Пиреней мен Франция шекарасына қарай, күннің батуына қарамастан, жол тайғақ болуы мүмкін, ал артқы доңғалақты рульдік электроника көп көмектеседі. Тіпті жоғары жылдамдықта жүргізушінің кеудесінде жел екпіні сезілмейді. Бағасы 10 мыңнан төмен болғанда. жаңа клиенттерді бізбен бірге тартатыны сөзсіз.

Негізгі модель бағасы: 9.349 еуро

пікір қалдыру