Кез келген дизельдік немесе бензиндік отын жүйесіндегі ақауларды жою
Кез келген дизельді немесе бензинді іштен жанатын қозғалтқыш отын қажет етеді
бастау үшін беру (ағын және қысым). Түрлі түрлер көп болса да
жүйелер, олардың барлығы негізгі отын жеткізуде ұқсас. Көптеген жүйелерде кейбіреулер бар
отынды 3-80 psi төмен қысыммен магистральға жеткізетін төмен қысымды сорғы түрі
қандай да бір форма арқылы жану камерасына жоғары қысыммен жеткізу көзі
отынды беру және бүрку үшін бүрку немесе карбюратор құрылғысы.
компания
Кез келген диагностиканың бірінші қадамы - бұл қозғалтқыш үшін дұрыс қысымдағы отынды сынау.
жанармай немесе күшейткіш/праймер сорғысын жібергеннен кейін белгілі бір қозғалтқыш. Бұл сорғылар
электрлік немесе механикалық болуы мүмкін және жанармай багында немесе сырттан жабық болуы мүмкін
резервуарға (электр беру сорғысына) немесе қозғалтқышқа орнатылған механикалық сорғыға
және жұдырықша арқылы немесе кейбір жағдайларда дизельдің өзінде орнатылған тісті сорғы арқылы жұмыс істейді.
Жоғары қысымды отын сорғысы немесе жоғары қысымды отын сорғысына орнатылған.
сынақ
қысым мен отын ағыны электр сорғыларымен тікелей алға. Өшіруде
беру сорғысының шығысын, отын қысымын/шығынын көруге және өлшеуге болады.
Ағын/қысым болмаса, сорғының дұрыстығын тексеріңіз
Вольтаж. Сымдарға, сақтандырғыштарға немесе релелерге байланысты көптеген мәселелер туындайды,
сорғының қысым/ағынның пайда болуына жол бермеу.
In
кейбір жағдайларда сорғы жұмыс істей алады, бірақ тор бітелген
резервуар сүзгісі. Бізде ауа қысымын қолдануға тура келетін жағдайлар болды
резервуардағы бітеліп қалған сүзгіні «үрлеу» үшін резервуарға баратын желі. Егер
бұл жағдайда резервуарды алып тастау және тазалау қажет болады. Тамақ
резервуарды орнатудың бірнеше конструкциялары, кейбіреулерінде тығындауға болатын, бірақ тазалауға және қайта пайдалануға болатын бірнеше сүзгілер бар. Бұл әсіресе мыналарға қатысты
дизельді қозғалтқыштар, өйткені олар резервуардағы балдырлардың өсуіне әлдеқайда бейім.
компания
бірдей ағын/қысым сынау әдісін сыртқы құрылғымен пайдалануға болады
қозғалтқыш бөлігінде орнатылған механикалық сорғылар. Тісті сорғылар салынды
дизельдік отынның айдау сорғысының көмегімен тек өте көмегімен тексеруге болады
жоғары қысымды отын сорғыларын қалпына келтіруге арналған мамандандырылған жабдық және
тестілеу кезеңінде. AMBAC-да инъекциялық сорғының әрбір түрі мұқият
талаптарға сәйкес келетініне немесе асып түсетініне көз жеткізу үшін қалпына келтіру процесі кезінде сыналады.
OEM спецификациясы. Барлық USMC дизельдік қозғалтқыштарының ресми өндірушісі ретінде.
жабдық, AMBAC өзінің қатаң стандарттарымен мақтанады.
Бір рет
отын қысымы/қысым OEM сипаттамаларына сәйкес келеді, біз оны жоққа шығара аламыз
беру/көтеру/сорғы/рельсті сорғыны мәселенің бір бөлігі ретінде таңдап, нақтыға өтіңіз
Келесі ақауларды жою қадамы үшін жанармай бүрку немесе жеткізу жүйелері (қараңыз
жанармай жүйелеріндегі ақауларды жою блогы).
