Қысқы дайындық
Алдыңғы әйнегіндегі кішкене қар қабаты да көрінуді шектейді, ал көліктің төбесіндегі қар мұз бен қар жамылғысы кенеттен көліктің алдыңғы әйнегіне сырғып кеткен кезде жолдағы қауіпті жағдайға әкелуі мүмкін. Сондықтан қырғыш пен щетка кез келген көліктегі қажетті керек-жарақтар болып табылады. Қыста көлік жүргізу кезінде тағы не нәрсеге назар аудару керек, Renault автомектепінің жаттықтырушылары кеңес береді.
Қар шығару
Қыста көлікті қар мен мұздан мұқият тазалау үшін әрқашан бірнеше минуттар бар. Фаралардағы қар қабатын қалдыру олардың көрінетін қашықтықты азайтады, ал айналар мен терезелерден қарды тазаламау көрінуді күрт төмендетеді.
Көлік төбесіндегі қар жүргізуші мен басқа көліктердің жүргізушілеріне қауіп төндіреді. Көлік жүргізу кезінде қар қабаты бізден кейін келе жатқан көліктің алдыңғы әйнегіне тура соғуы мүмкін немесе тежеу кезінде қар жамылғысы алдыңғы әйнекке сырғып кетуі мүмкін, бұл көрінуді толығымен азайтады, деп ескертеді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели.
– Мұндай жағдайда жүргізуші кенет тежеу немесе еріксіз басқа да күтпеген маневр жасап, жолда қауіп төндіруі мүмкін. Сондықтан мұз қылқаламы мен мұз қырғышы қыста әр көлікке қажетті құрал болып табылады. Көлік құралы жылытылатын артқы тереземен жабдықталған болса, жылу мұзды ерітеді. Сондай-ақ, тазалағыштарды жібіту және тазалау үшін арнайы сұйықтықты алу керек, ал сапарға шығар алдында шыны тазалағыштардың мұздатылғанын тексеру керек. Әрине, сүрткіштердің жақсы күйде болуы өте маңызды, өйткені оларды қыста жиі қолдануға тура келеді. Сондай-ақ ауа-райына сәйкес келетін әйнек жууға арналған сұйықтықты сатып алуды ұмытпаңыз.
киім
Қыста жүргізушілер өте қиын жол қозғалысы жағдайларына тап болады, сондықтан көлік жүргізу қауіпсіздігін одан әрі төмендететін факторларды болдырмау керек. Көптеген жүргізушілер етік немесе қалың табаны бар аяқ киімнің кесірінен көлігін уақытша басқаруды жоғалтқанын мойындайды. Жүргізуші аяқ киім тобық қозғалысын ешбір жолмен шектемеуі керек, олардың табаны тым қалың болмауы керек, өйткені бұл педальдарға берілетін қысымды сезіну мүмкіндігін азайтады немесе тым тайғақ, өйткені аяқ педальдан сырғып кетуі мүмкін - ескертіңіз жүргізуші. Renault автомектептерінің нұсқаушылары. Биік қатты етік, резеңке етік немесе балтыр етік мінуге жарамайды. Өзгеріс үшін бір жұп аяқ киімді көлікте сақтаған дұрыс.
Бес саусақты былғары қолғап көлік жүргізу үшін жақсы, өйткені олар жақсы ұстауды қамтамасыз етеді. Жүргізушінің қозғалысын шектемеу үшін күрте тым қалың болмауы керек және көлікті капотпен жүргізбеу керек, бұл көру аймағын айтарлықтай азайтады және көздің үстінен сырғып кетуі мүмкін, - деп кеңес береді Renault автомектеп нұсқаушылары.
