Қолданылған Daihatsu Sirion шолуы: 1998-2002
Жанармай үнемдеу өте өзекті мәселе болып тұрған осы күндері Daihatsu Sirion арзан әрі сенімді тасымалдауды қалайтындар үшін нағыз бәсекелес болып табылады. Sirion ешқашан шағын автомобильдер сегментіндегі ең көп сатылатын автомобильдердің бірі болған емес, ол назардан тыс қалды, бірақ оған көбірек назар аударғандар оны жақсы құрастырылған және жақсы жабдықталған шағын көлік деп тапты. сенімділік пен отын тиімділігін уәде етеді. .
Сағат моделі
Сирионның сыртқы түрі талғамға байланысты және ол 1998 жылы шыққанда, пікір екіге бөлінді.
Оның жалпы пішіні сол кездегі бәсекелестері сияқты тегіс және жіңішке емес, дөңгелек және біршама еңкею болды. Оның дөңес көрініс беретін үлкен фаралары, үлкен сопақ торы және біртүрлі офсеттік нөмірлік белгісі болды.
Кішкентай Daihatsu жарқыраған хромды әрлеуді пайдаланған кезде, хромды пайдалану корпус түсті бамперлермен және т.
Бірақ күннің соңында стиль - бұл жеке талғам мәселесі, және кейбіреулер Сирионды сүйкімді және сүйкімді деп санайтынына күмән жоқ.
Басқа нәрселермен қатар бес есікті Sirion хэтчбекі көпшілікті қызықтыруы мүмкін. Toyota-ның бір тармағы ретінде Daihatsu-ның бюджеттік бренд болғанына қарамастан, құрылыстың тұтастығы даусыз болды.
Шынымды айтсам, Sirion ешқашан отбасылық көлік болуға арналмаған, ең жақсы жағдайда ол жалғызбастыларға немесе балалары жоқ жұптарға арналған көлік болды, олар тек ит үшін артқы орындықта немесе анда-санда достарын алып жүруді қажет етеді. Бұл сын емес, жай ғана Сирионның шын мәнінде шағын көлік екенін мойындау.
Ол барлық өлшемдер бойынша кішкентай болды, бірақ оның жалпы өлшемін ескере отырып, әлі де бас пен аяқтың кең бөлмесі болды. Магистраль да айтарлықтай үлкен болды, себебі Daihatsu ықшам қосалқы шинаны пайдаланды.
Қозғалтқыш 1.0 айн/мин жылдамдықта 40 кВт және 5200 айн/мин жылдамдықта бар-жоғы 88 Нм болатын қарапайым ең жоғары қуатты өндіретін 3600 литрлік үш цилиндрлі DOHC, жанармай құйылатын кішкентай қозғалтқыш болды.
Оның спорттық машинаның өнімділігі жоқ екенін білу үшін Эйнштейн болу міндетті емес, бірақ бұл маңызды емес еді. Жолда рюкзакқа ілесу өте көп жұмыс болды, әсіресе ол ересектердің толық жиынтығымен жүктелсе, бұл беріліс қорабын үнемі пайдалануды білдіреді. Ол төбеге соқтығысқан кезде күресті және басып озу үшін жоспарлау мен шыдамдылық қажет болды, бірақ егер сіз жүкті босатып алғыңыз келсе, сіз жайбарақат жүруді және бір уақытта жанармайды үнемдей аласыз.
Іске қосу кезінде алдыңғы доңғалақты Sirion бес сатылы механикалық беріліс қорабымен ғана қол жетімді болды, төрт сатылы автомат 2000 жылға дейін қатарға қосылмады, бірақ бұл Sirion өнімділігінің шектеулерін ғана көрсетті.
Sirion спорттық көлік болмаса да, жүру және басқару өте қолайлы болды. Оның шағын бұрылыс шеңбері болды, бұл оны қалада және автотұрақтарда өте маневрлі етті, бірақ рульді айтарлықтай ауырлататын қуат рульі болмады.
Қарапайым бағасына қарамастан, Sirion өте жақсы жабдықталған. Стандартты мүмкіндіктер тізіміне орталық құлыптау, электр айналары мен терезелер, екі жақты жиналмалы артқы орындық кіреді. Опция ретінде сырғанауға қарсы тежегіштер мен кондиционер орнатылды.
Жанармай тұтыну Сирионның ең тартымды ерекшеліктерінің бірі болды және қалада көлік жүргізу кезінде сіз орташа есеппен 5-6 л/100 км алуға болады.
Асықпай тұрып, Daihatsu 2006 жылдың басында нарықтан шығып, Sirion-ды жетім қалдырғанын есте ұстаған жөн, дегенмен Toyota үздіксіз бөлшектер мен сервистік қолдау көрсетуді міндеттеді.
ДҮКЕНДЕ
Қатты құрастыру сапасы Sirion-да аздаған мәселелер бар екенін білдіреді, сондықтан әрбір машинаны мұқият тексеру маңызды. Жалпы проблемалар болмаса да, жеке көліктерде ақаулар болуы мүмкін және оларды анықтау қажет.
Дилер қозғалтқыш пен беріліс қорабының майының ағуының, сондай-ақ салқындату жүйесінен ағып кетудің оғаш жағдайлары туралы хабарлайды, мүмкін техникалық қызмет көрсетудің болмауына байланысты.
Жүйеде дұрыс салқындатқышты пайдалану және оны өзгерту бойынша Daihatsu ұсыныстарын орындау маңызды. Өкінішке орай, бұл жиі еленбейді және проблемаларға әкелуі мүмкін.
Мұқият емес иесінің ішінен және сыртынан теріс пайдалану белгілерін іздеңіз және апатқа ұшыраған зақымдарды тексеріңіз.
ЖАҒДАЙДА
Қос алдыңғы қауіпсіздік жастықтары шағын көлікті апаттан жақсы қорғауды қамтамасыз етеді.
Тайғаққа қарсы тежегіштер опция болды, сондықтан белсенді қауіпсіздік пакетін арттыру үшін олармен жабдықталған тежегіштерді іздеген дұрыс.
ІЗДЕУ
• Қызық стиль
• Жеткілікті кең интерьер
• Жақсы жүктеу өлшемі
• Қарапайым өнімділік
• Өте жақсы жанармай үнемдеу
• Бірнеше механикалық ақаулар
ТӨМЕНГІ СОЛ
Көлемі шағын, өнімділігі теңдестірілген, Sirion - сорғы жеңімпазы.
Бағалау
80/100
