Сіз механикаға жаңадан келген кезде мотоцикліңізді қолданыңыз

Бұл нұсқаулық үйде мотоциклге қалай күтім жасау керектігін көрсетеді. Мотоциклге техникалық қызмет көрсету үшін гаражға барудың қажеті жоқ. Егер сізде аз уақыт болса, жұмыс істеуге орын және дұрыс құралдар болса, тексеру мен техникалық қызмет көрсетуді аяқтау оңай. Мотоциклге техникалық қызмет көрсету мотоциклді сенімді күйде ұстау және механикалық ақауларды болдырмау үшін қажет. Сонымен, сіз мотоциклге қызмет көрсетуді қайдан бастайсыз? Мотоциклді үйде қалай ұстау керек? 2 дөңгелекті жаңадан бастаған механик ретінде сәтті қызмет ету үшін барлық ақпаратты табыңыз!

Бастаушы сияқты мотоциклге күтім жасау мүмкін

Кез келген көлік сияқты, мотоцикл жиі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді жақсы өнімділікке кепілдік беру үшін, сонымен қатар әр түрлі механикалық бөлшектерді сақтау үшін. Сондықтан өндірушілер шығын материалдарын ауыстыру үшін бірнеше мерзімді тексеруді ұсынады.

Алайда, көптеген байкерлер велосипедке өздері күтім жасағанды ​​ұнатады... Шынында да, кейбір мотоциклисттердің жылына бірнеше рет қозғалтқыш майын немесе тежегіш сұйықтығын бірнеше рет өзгерткенін көру сирек емес.

Мотоциклге күтім жасау, ең алдымен, оны жақсы күйде ұстайды, себебі сіз өзіңізге ең қолайлы мотор майын немесе тіпті тежегіш сұйықтығын таңдайсыз. Бірақ сонымен қатар, үйді жөндеу айтарлықтай үнемдеуді білдіреді автосалондағы күрделі жөндеудің бағасымен салыстырғанда.

Оның үстіне бұл техникалық қызмет көрсету кезеңдері салыстырмалы түрде қарапайым егер сіз жетекші болсаңыз және барлық құралдар сіздің қолыңызда болса. Егер сіз механикада жаңадан болсаңыз, мотоциклді үйде жөндеу оңай.

Алайда, бұл егер автокөлік әлі де өндірушінің кепілдігінде болса, мотоциклге өзіңіз қызмет көрсету ұсынылмайды... Шынында да, мотоцикл өндірушілері шеберханаларына әр түрлі өзгертулер енгізуді талап етеді. Сонымен қатар, сіз мотоциклде жүргізетін жөндеу мен басқа да әрекеттер сізге қарсы шығуы мүмкін, мысалы, істен шыққан немесе қозғалтқышта ақау болған жағдайда. Кейбір дилерлер проблемалар туындаған кезде автокөлікті өзгертуге және жөндеуге өте сақ болады.

Іске қосылған кезде мотоциклге күтім жасау: негізгі қызмет көрсету

Сіз мотоцикл механикасында бастаған кезде, сіз оны қалай жасау керектігін және техникалық қызмет көрсету бойынша қандай қадамдар жасау керектігін білмейсіз. Сонымен, сіз жаңадан бастаған кезде мотоциклге қызмет көрсетуді қайдан бастайсыз? Мотоциклде негізгі тексерулер қандай? Мотоциклге техникалық қызмет көрсетуді қалай жүргізу керек? Біз сіз үшін мотоциклде жүргізуге болатын негізгі тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді тізімдейміз, тіпті егер сіз механиканы жаңадан бастасаңыз да.

Кез келген жаңа механик үшін маңызды механикалық құралдар

Ең алдымен, сіз механиканың DIY сияқты екенін білуіңіз керек. Бұл қажетті тиісті құралдармен жабдықталуы керек... Деңгейді тексеру үшін ешқандай құрал қажет емес, бірақ аккумуляторды қайта зарядтау немесе тізбекті тарту сияқты басқа да негізгі әрекеттер құрал қорапшасын шығаруға мәжбүр етеді. Міне, мотоцикл механикасынан бастау керек барлық мотоцикл бөлшектері мен керек -жарақтары.

Гаражда мотоциклге техникалық қызмет көрсету үшін сізге қажетСізде үйде кем дегенде келесі құралдар бар :

• Бұрағыштар.
• Ратчет розеткасының кілттері жинағы.
• Алтыбұрышты розеткасы бар торбалы, құбырлы және жалпақ кілттер жиынтығы.

Әрине, бұл толық тізім емес, өйткені біз мотоциклде тексерулер мен соңғы әрекеттерді жүргізудің негізгі құралдарын келтірдік. Бұл жаңадан бастаушы механиктер үшін дұрыс! Дегенмен, сізге неғұрлым кең қызмет көрсету үшін момент кілті сияқты қосымша техникалық құралдар қажет болады. Оның үстіне техникалық қызмет көрсетудің кейбір міндеттері сізге белгілі бір жинақтарды қажет етеді мысалы, мотоциклдің мотор майын ауыстыруға арналған ағызу жиынтығы немесе тежегіш сұйықтығын ауыстыру үшін тежегішті тазартқыш.

Мотоциклге техникалық қызмет көрсету мен тексерудің негізгі міндеттері

Мотоцикл бірнеше тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Бұл жағдайда механиканы қайдан бастау керектігі әрдайым анық емес. Мотоциклге кәсіби қызмет көрсетуді бастауды бастау үшін, егер сіз аз білетін әуесқой механик болсаңыз, мотоциклге күтім жасаудың тізімі.

Әр түрлі сұйықтықтардың деңгейін тексеру

Жақсы жағдайда жұмыс істеу және нашарламау үшін, мотоцикл қозғалтқышы үнемі майлау мен салқындатуды қажет етеді. Қозғалтқыш майы мен салқындату сұйықтығы осы рөлді орындайтын шығын материалдары болып табылады.

Сондықтан керек бұл сұйықтықтардың деңгейін үнемі тексеріп отырыңыз... Бұл оңай болуы мүмкін емес еді. Әрбір мотоцикл мотор майының жеткілікті болуын тексеру үшін ең төменгі деңгейдегі ең төменгі деңгейдегі, әйтпесе беріліс селекторының жанында жиі орналасқан. Салқындатқыш үшін резервуар да бітіріледі және көбінесе мотоциклдің алдыңғы оң жағында радиатордың жанында орналасады.

Ақыр соңында, сіз тежегіш сұйықтық деңгейін тексеріп алуыңыз керек. Ол үшін мотоциклдің рульіндегі бітелген құмыраны тексеру қажет. Сұйықтық «минималды» және «максималды» деңгейлер арасында болуы керек. Ал велосипедтің артқы тежегіші болғандықтан, артқы жағындағы резервуардағы тежегіш сұйықтық деңгейін тексеру қажет, ол әдетте артқы аспаның жанында болады.

Тізбекті тазалау және майлау

Тізбек - қозғалтқыштың қозғалысын артқы дөңгелекке ауыстыруға мүмкіндік беретін элемент. Ол үшін тізбек қатал жағдайларға ұшырайды: температуралар, үйкеліс және т.б. Сонымен қатар, тізбек тас пен шаңның құрбаны болады. Мәселе мынада, нашар ұсталған мотоцикл тізбегі тез тозады және, ең алдымен, оның өнімділігі айтарлықтай төмендейді.

Сондықтан, сізге керек тізбекті шаңнан және басқа шайыр мен кептірілген тастардан тазалаңыз... Сізге тек O-сақинамен үйлесімді тізбекті тазартқышты қолдану жеткілікті. Тазалауды жеңілдету үшін мотоцикл тізбегінің щеткасын қолдануға болады.

Тізбек тазартылып, кептірілгеннен кейін, сіз тек қана істеуіңіз керек мотоцикл тізбегіне жағармай жағыңыз тізбектің бүкіл ұзындығы бойынша біркелкі. Өнімді тізбектің үстіне жағуды ұмытпаңыз, сонымен қатар бүкіл тізбекті майлау үшін жағына жағыңыз.

Тізбектің керілуін тексеру

La тізбектің керілуі тегіс және жағымды берілістің кілті болып табылады... Сонымен қатар, бос тізбек күрделі мәселелердің көзі болып табылады. Көлік жүргізу кезінде тізбегіңіздің шапалақтауын қаламайсыз. Тізбектің керілуін шамамен 500 км сайын тексеру керек.

Міне, мотоцикл тізбегінің кернеуін бақылау қаншалықты оңай екенін түсіндіретін бейне оқу құралы. :

Шиналардың қысымын бақылау

Өздеріңіз білетіндей, шиналар - бұл жол мен мотоцикл арасындағы байланыс. Төмен толтырылған шиналар белгілі бір дәрежеде тартылуды жақсартады, бірақ әлдеқайда тез күйіп кетеді және отын шығынын арттырады. Шамадан тыс толтырылған шиналар керісінше әсер етеді: ұстау әлдеқайда аз, бірақ тозу аз.

Сондықтан керек алдыңғы және артқы дөңгелектерді ұсынылған қысымға дейін толтырғаныңызға көз жеткізіңіз мотоцикл немесе жол шинасы өндірушісі. Мотоциклдің шинасының қысымын тексеріп, қажет болған жағдайда оны айына кемінде бір немесе екі рет компрессормен реттеу ұсынылады.

Жиектер мен жиектерді тазалау

. байкерлер мотоциклді жиі тазалап күтім жасауды жақсы көреді... Шынында да, қаптамалар тез кірленеді, ал мотоциклдің жиегінде, әсіресе артқы дөңгелекте май үнемі шығарылады. Тұрақты тазалау сіздің мотоцикліңізді жақсы күйде ұстайды және май мен басқа ластаушы заттардың іздерін жою қажеттілігін жояды. Бұл үшін велосипедшілерде мотоциклді жоғары қысымды тазалағышпен тазалаудың, қолмен шелектің және губканың көмегімен тазалаудың, тіпті тазартқыш майлықтарды қолданудың да таңдауы бар.

Алайда, жоғары қысымды су ағынымен жуу кезінде мотоцикл қозғалтқыштарының суытып, судың каналға түсуіне жол бермеу үшін розетканы жабуға рұқсат берген жөн.

Өндірушілер мотоциклдерді түрлі түсті жиектермен жабдықтауда. Біз жиектердегі бояуды зақымдауы мүмкін өте каустикалық немесе күшті агенттерді қолдануды ұсынбаймыз. Оның орнына диск тазартқышты таңдаңыз.

Мотоцикл батареясын зарядтау

Қыс мезгілінде немесе жүйелі түрде жүрмесеңіз, мотоциклдің батареясы таусылып қалуы мүмкін. Батареяның таусылуы іске қосу кезінде қиындық тудыруы мүмкін, бірақ онымен шектелмейді. Көптеген электроникаға ие соңғы мотоциклдер және бұл опциялар толық зарядталған батареяны қажет етеді.

Сондықтан сіз назар аударуыңыз керек батарея зарядтағышпен дұрыс зарядталып жатқанын тексеріңіз... Бұл құрылғы қажет болған жағдайда батареяны қайта зарядтайды. Біз TecMate Optimate 3 зарядтағышын ұсынамыз, оның сынау кезінде кернеуі мотоцикл батареялары үшін өте қолайлы.

Мотоциклге жоспарлы техникалық қызмет көрсету

Жоғарыда көрсетілген тексерулер мен техникалық қызмет көрсетуді меңгергеннен кейін, мотоциклге қызмет көрсетуді жалғастырғыңыз келеді. Ереже бойынша, Кішкентай жаңа механикалар өз гаражында келесі тапсырмаларды қуана орындайды :

• Қозғалтқыш майы мен май сүзгісін ауыстыру.
• Алдыңғы және артқы тежегіш сұйықтықтан қан кету.
• Ауа сүзгісін ауыстыру.
• Шамдарды ауыстыру.

Бірақ абай болыңыз, қозғалтқыш майын өзгерту де, тежегіш сұйықтықты ағызу да қарапайым операциялар. Ауа сүзгісін ауыстыру және оталдыру шамдарын ауыстыру қиын болуы мүмкін. Бұл шығыс материалдары жиі жету қиын жерлерде орналасады, бұл бірнеше жәрмеңкелер мен жанармай багын алып тастауды талап етеді.

Үйде мотоциклге күтім жасау: негізгі кеңестер

Егер сіз мотоциклде механикалық жұмыстарды бірінші рет жасасаңыз, сіз бұрандаларды жоғалтып алудан немесе әр түрлі бөлшектерді қайта құрастыруда қиындықтарға тап болудан қорқатын шығарсыз. Бұл қорқыныш өте орынды, өйткені біз жаңа механиканың негізгі қателіктері туралы айтамыз: нашар ұйымдастыру және бөлшектеуге немқұрайлылық.

Мотоциклге техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу кезінде осы мәселелерді болдырмау үшін сіз бұл кеңестерді іс жүзінде қолдану керек :

• Қолыңызда болсын сіздің мотоцикліңіздің пайдаланушы нұсқаулығы және мүмкіндігінше жөндеу бойынша нұсқаулық... Бұл құжаттарды мотоциклді сатып алған кезде дилеріңіз береді, бірақ сіз оларды интернеттен оңай таба аласыз. Интернеттегі нұсқалар сонымен қатар іздеген бетті өте тез табуға мүмкіндік беретін кілт сөздерді зерттеуге мүмкіндік береді. Ішінде сіз қозғалтқыш майын таңдауға, техникалық қызмет көрсету жиілігіне және қалай әрекет ету керектігін түсіндіретін нұсқаулықтарға қатысты техникалық сипаттамаларды таба аласыз.
• Мотоциклде қандай да бір әрекетке кіріспес бұрын, өзіңізді хабардар етіңіз. Мұны істеу үшін сізге қажет бейне оқулықты қараңыз бұл сізге мотоциклге қалай күтім жасау керектігін біртіндеп түсіндіреді. Ямаха, Кавасаки, БМВ, Сузуки, ... француз тілінде болсын, ағылшын тілінде болсын, оны гаражда оңай өзгертуді үйренесіз.
• Бөлікті бөлшектемес бұрын суретке түсіріңіз. Смартфонды пайдалану сізге қажет бөлшекті бөлшектемес бұрын суретке түсіріңіз... Бөлшектеу әрқашан оңай, қайта жинау арқылы бәрі күрделене түседі. Алғашқы құрастыру суреттерімен сіз енді мотоциклге дұрыс күтім жасау туралы күмәнданбайсыз.
• Бөлшектерді босату және алу кезінде ұйымшыл болыңыз. Жаңадан бастаған механиктерде бөлшектерді бөлшектеу және бұрандаларды алу, содан кейін оларды еденге қою әдеті бар. Мәселе мынада, бөлшек ауыстырылғаннан кейін бәрін дәл ретімен жинау керек. Сондықтан ұсынылады бұрандалар мен басқа бөлшектерді хронологиялық тәртіппен әр түрлі ыдыстарға салыңыз... Осылайша сіз қай контейнерде ағымдағы қадамның мәліметтері бар екенін біле аласыз.