Неліктен ескі көліктер жанып кетпес үшін оларды жылыту керек?
Қозғалтқыш пен беріліс қорабын жылыту, әсіресе өте суық жағдайда, ескі көліктермен жасауға болатын ең жақсы нәрсе. Суық сұйықтықтар нашар қозғалады және майдың жетіспеушілігінен қозғалтқышты зақымдайды.
Заманауи автокөліктер алға жылжу алдында жылынуды қажет етпесе де, ескі көліктер бірнеше минут болса да жылынуы керек және сіз қозғалтқыштың күрделі ақауларынан аулақ боласыз.
Олардың біреуінің тұтануы сіздің көлігіңіздің дұрыс жұмыс істемеуіне алып келеді және одан да көп проблемалар тудырады.
Неліктен классикалық көлікті жылыту маңызды?
Бұл бірнеше себептер бойынша маңызды, олардың ең бастысы - май қысымы. Май, өзіңіз білетіндей, қозғалтқыштың металл бөліктерін салқындатады және қорғайды. Май құрамдас бөліктер арасындағы үйкелісті азайтады, майсыз және оны жылжыту үшін май сорғысыз, қозғалтқыш бірнеше минут ішінде басып қалады.
Классикалық көлігіңізді өшіргеннен кейін қозғалтқыш бөлшектерін жабатын май бірден май табаға ағып кете бастайды.
Қозғалтқыштың зақымдануы көлікті қайта іске қосқанда орын алуы мүмкін, металл бөлшектері толық кеуіп кетпесе де, қазір тек жұқа май қабаты бар және қозғалтқыш майының қысымы көтерілмейінше қайта жабылмайды.
Екінші жағынан, суық ауа райы ескі көліктер үшін басқа да проблемаларды тудырады. қысқы жағдайда майдың синтетикалық емес сорттары, өйткені суық май қалыңырақ. Мұндай жағдайда,
Ескі көлікті жылытпасаңыз не болады?
Егер сіз жүріс алдында ескі қозғалтқышты қыздырмасаңыз, қозғалтқыштың шамадан тыс тозуына себеп болу қаупі бар. Май сорғысы жұмыс қысымына жетпеген болуы мүмкін, бұл қозғалтқыш майының қозғалтқыштың таяз галереяларынан өтпегенін және қозғалатын бөлшектерді дұрыс майлай алмағанын білдіреді.
:
