Неліктен кейде спидометрлер қате көрсетеді
Спидометрдегі ауытқулар әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін. Егер сіз машинаңызға кішігірім шиналарды орнатсаңыз, спидометр басқа мәнді көрсетеді. Бұл, әсіресе, спидометрді концентраторға білікпен жалғағанда болады.
Қазіргі автомобильдерде жылдамдық электронды түрде оқылады және спидометр редукторға қосылады. Бұл дәлірек оқуға мүмкіндік береді. Алайда жылдамдықтың ауытқуы толығымен алынып тасталмайды. Мысалы, Германияда тіркелген автомобильдер үшін спидометр нақты жылдамдықтың 5% -дан аспайды.
Драйверлер әдетте ауытқуларды мүлдем байқамайды. Рульге отырған кезде сіз 10 км / сағ жылдамырақ немесе баяу жүргеніңізді біле алмайсыз. Егер сіз жылдамдықты арттыру камерасымен суретке түсіп жатсаңыз, бұл, мысалы, дөңгелектің өзгеруіне байланысты болуы мүмкін.
Бұл жағдайларда машинадағы спидометр орташа жылдамдықты көрсетеді, бірақ іс жүзінде ол жоғары бағаланады. Сіз оны байқамай-ақ рұқсат етілген жылдамдықтан жылдамырақ жүрдіңіз.
Спидометр көрсеткішінің ауытқуын болдырмау үшін әрдайым дұрыс дөңгелектерді қолданыңыз. Бұл не екенін және қандай ауыстыруға болатынын білу үшін көлігіңіздің құжаттарын тексеріңіз.
Спидометрдің ауытқуы көбінесе ескі машиналарда кездеседі. Мұның бір себебі - тиісті пайыздардағы ауытқулар әр түрлі болды. Бұл әсіресе 1991 жылға дейін шығарылған көліктерге қатысты. Толеранттылық 10 пайызға дейін болды.
50 км / сағ жылдамдыққа дейін спидометр ешқандай ауытқуды көрсетпеуі керек. 50 км / сағ-тан жоғары 4 км / сағ төзімділікке жол беріледі. Осылайша, 130 км / сағ жылдамдықпен ауытқу 17 км / сағ-қа жетуі мүмкін.
