Неліктен Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen және Fiat үшін жақсы жаңалықтар Tesla үшін жаман жаңалық болып табылады

Стеллантис электр энергиясына қалай көшуді жоспарлап отырғанын айтты.

Tesla 500 миллион долларға жуық шығынға ұшырап, ең үлкен тұтынушыларының бірін жоғалтады.

Бұл Fiat Chrysler Automobiles және PSA Group Peugeot-Citroen бірігуі нәтижесінде құрылған 14 брендті күшті конгломерат Stellantis өзінің электрлі көліктер ауқымын жасауға міндеттенген кезде келді. Біріктірілгенге дейін FCA Tesla-дан еуропалық және солтүстік американдық шығарындылар стандарттарына сәйкес келетін көміртегі несиелерін сатып алуға шамамен 480 миллион доллар жұмсады, бұл электромобиль модельдерінің жетіспеушілігін өтеу үшін.

Стеллантис бұл шешімді мамыр айында қабылдады, бірақ бір түнде төрт жаңа электромобиль платформасына, үш электр қозғалтқышына және жұпқа келесі бес жылда 30 миллиард еуро (шамамен 47 миллиард доллар) инвестициялау арқылы өзінің төмен шығарындылары бар болашағына қалай қол жеткізуді жоспарлап отырғанын түсіндірді. электр қозғалтқыштарының. аккумуляторлық технологиялар бес гигазауытта салынады.

Stellantis бас директоры Карлос Таварес Tesla несиелерін сатып алмау туралы шешімді «этикалық» деп санайды, өйткені ол бренд несиені сатып алудағы бос орындарды пайдаланбай, шығарындылар ережелеріне сәйкес болуы керек деп санайды.

Бұл инвестицияның мақсаты онжылдықтың соңына қарай Еуропа мен АҚШ-та электрлі көліктер мен қосылатын гибридтердің сатылуын айтарлықтай арттыру болып табылады. 2030 жылға қарай Стеллантис Еуропада сатылатын автомобильдердің 70%-ы төмен шығарындылар және 40%-ы АҚШ-та болады деп үміттенеді; бұл компания 14 жылы осы нарықтардағы сәйкесінше болжаған 2021% және небәрі төрт пайыздан астам.

Таварес және оның басқару командасы EV-тің бірінші күні түнде инвесторларға жоспарды ұсынды. Жоспарға сәйкес, оның Абарттан Рамға дейінгі барлық 14 бренді, егер олар әлі болмаса, электрлендіре бастайды.

«Бәлкім, біздің электрлендіру жолымыз қалауға болатын ең маңызды кірпіш болып табылады, өйткені біз Stellantis дүниеге келгеннен кейін алты ай өткен соң оның болашағын аша бастаймыз және қазір бүкіл компания әрбір тұтынушының күткенінен асып түсу және қайта ойластырудағы рөлімізді жеделдету үшін толық іске асыру режимінде. . әлем қалай қозғалады », - деді Таварес. «Бізде екі таңбалы реттелген операциялық маржаға қол жеткізуге, саланы тиімділікпен басқаруға және құмарлықты оятатын электрлендірілген көліктер жасауға бізде ауқым, дағдылар, рух пен төзімділік бар».

Жоспардың кейбір маңызды сәттері:

• Төрт жаңа электр көлік платформасы - STLA Small, STLA Medium, STLA Large және STLA Frame. 
• Үш тасымалдау опциясы шығындарды үнемдеу үшін масштабталатын инверторға негізделген. 
• Никель негізіндегі аккумуляторлар ұзақ қашықтықта өте жылдам зарядтауды қамтамасыз ете отырып, ақша үнемдейді деп санайды.
• Мақсат – 2026 жылы қатты күйдегі аккумуляторды нарыққа шығаратын алғашқы автомобиль бренді болу.

Әрбір жаңа платформа үшін базалық сызық келесідей белгіленді:

• STLA Small негізінен Peugeot, Citroen және Opel модельдері үшін 500 км-ге дейінгі қашықтыққа арналған.
• STLA Medium 700 км-ге дейінгі қашықтығы бар болашақ Alfa Romeo және DS көліктерін қолдауға арналған.
• STLA Large Dodge, Jeep, Ram және Maserati сияқты бірнеше брендтер үшін негіз болады және 800 мильге дейінгі қашықтыққа ие болады.
• Рамка STLA болып табылады, ол коммерциялық көліктер мен Ram пикаптарына арналған болады, сонымен қатар 800 км-ге дейінгі қашықтыққа жетеді.

Жоспардың негізгі элементі аккумулятор жинақтары модульдік болады, сондықтан техника жетілдірілген сайын көлік құралының қызмет ету мерзімі ішінде бағдарламалық жасақтаманы да жаңартуға болады. Stellantis жаңа модельдер үшін эфирлік жаңартуларды жасауға бағытталған жаңа бағдарламалық жасақтама бөліміне үлкен қаражат салады.

Модульдің қуат блоктары мыналардан тұрады:

• 1 нұсқа - 70 кВт-қа дейін қуат / электр жүйесі 400 вольт.
• 2-нұсқа - 125-180кВт/400В
• 3-нұсқа - 150-330кВт/400В немесе 800В

Күшті жетекті алдыңғы жетекті, артқы жетекті немесе толық жетекті, сондай-ақ меншікті Jeep 4xe схемасымен пайдалануға болады.

Компания жариялаған негізгі бренд шешімдерінің кейбірі мыналарды қамтиды:

• 1500 жылға қарай Ram STLA Frame негізіндегі электрлік 2024-ті ұсынады.
• Ram сонымен қатар Toyota HiLux және Ford Ranger-пен бәсекелесетін толығымен жаңа STLA Large моделін ұсынады.
• Dodge eMuscle-ді 2024 жылға қарай шығарады.
• 2025 жылға қарай Jeep әр модель үшін электрлік көлік опцияларына ие болады және кем дегенде бір жаңа «ақ кеңістік» моделін ұсынады.
• Opel 2028 жылға қарай толығымен электрлі модельге көшеді және Manta электрлік спорттық көлігін шығарады.
• Жоғары технологиялық интерьері бар жаңа Chrysler SUV концепциясы көрсетілді.
• Fiat және Ram 2021 жылдан бастап отын ұяшықтары бар коммерциялық көліктерді шығарады.