Неліктен борттық компьютер көрсетілмейді - мүмкін себептер мен шешімдер
Мазмұны
Неліктен борттық компьютер ешқандай ақпаратты көрсетпейтінін немесе мүлдем жұмыс істемейтінін түсіну үшін оның жұмыс істеу принципін зерттеу қажет.
Заманауи автокөліктердің иелері борттық компьютер кейбір маңызды ақпаратты көрсетпейтін немесе өмірдің ешқандай белгілерін көрсетпейтін жағдайға тап болды. Мұндай ақаулық басқаруға немесе жүргізу қауіпсіздігіне әсер етпесе де, ол ыңғайсыздықты тудырады және одан да маңызды мәселелердің көрінісі болуы мүмкін, сондықтан мұның неліктен орын алғанын мүмкіндігінше тезірек түсіну керек, содан кейін оның себептерін жойыңыз.
Борттық компьютер нені көрсетеді
Борттық компьютердің үлгісіне байланысты (БК, жол компьютері, МК, бортовик, микроавтобус) бұл құрылғы негізгі элементтердің күйінен бастап жанармай шығынына дейін көлік жүйелері мен тораптарының жұмысы туралы көптеген ақпаратты көрсетеді. саяхат уақыты. Ең арзан үлгілер тек мыналарды көрсетеді:
- қозғалтқыш айналымының саны;
- борттық желі кернеуі;
- таңдалған уақыт белдеуіне сәйкес уақыт;
- саяхат уақыты.
Заманауи борттық компьютер
Бұл электроникасыз ескірген машиналар үшін жеткілікті. Дегенмен, ең заманауи және тиімді құрылғылар:
- автокөлік диагностикасын жүргізу;
- жүргізушіге бұзылулар туралы ескерту және қате кодын хабарлау;
- техникалық сұйықтықтарды ауыстырғанға дейін жүгірісті бақылау;
- GPS немесе Glonass арқылы көлік құралының координаталарын анықтау және навигатор қызметін орындау;
- жазатайым оқиға кезінде құтқарушыларды шақыру;
- кірістірілген немесе бөлек мультимедиялық жүйені (MMS) басқару.
Неліктен ол барлық ақпаратты көрсетпейді?
Неліктен борттық компьютер ешқандай ақпаратты көрсетпейтінін немесе мүлдем жұмыс істемейтінін түсіну үшін оның жұмыс істеу принципін зерттеу қажет. Микроавтобустардың ең заманауи және көп функционалды үлгілері тек перифериялық құрылғылар болып табылады, сондықтан олар жүргізушіге негізгі көлік жүйелерінің күйі мен жұмысы туралы ақпарат береді.
Борттық компьютер стартер іске қосылмай тұрып-ақ тұтану кілтін бұру арқылы қосылады және ішкі хаттамаларға сәйкес ECU-дан сұрайды, содан кейін ол алынған деректерді дисплейде көрсетеді. Тестілеу режимі дәл осылай жүреді - борттық драйвер басқару блогына сұраныс жібереді және ол бүкіл жүйені тексереді, содан кейін нәтижені MC-ге хабарлайды.
Сондықтан, кейбір борттық компьютер белгілі бір көлік жүйесінің жұмысы туралы ақпаратты көрсетпесе, бірақ жүйенің өзі қалыпты жұмыс істеп тұрса, мәселе онда емес, байланыс арнасында немесе МК-ның өзінде. Автокөліктегі электронды құрылғылар арасында сигнал пакеттерінің алмасуы әртүрлі хаттамаларды қолданса да бір желі арқылы жүзеге асырылатынын ескере отырып, барлық жүйелердің қалыпты жұмысы кезінде MK дисплейінде көрсеткіштердің болмауы сигнал желісімен нашар байланысын немесе ақауларды көрсетеді. жол компьютерінің өзімен бірге.
Байланыстың жоғалуына не себеп болады?
Борттық компьютердің кейбір маңызды ақпаратты көрсетпеуінің негізгі себебі сәйкес сыммен нашар байланыс болғандықтан, бұл неліктен орын алғанын түсіну маңызды.
Сымдар қосылымы жоқ
Маршрутизатор мен басқа электрондық құрылғылар арасында кодталған деректердің алмасуы әртүрлі металдардан тұратын жалпы желі арқылы берілетін кернеу импульстарының арқасында жүреді. Сым бұралған мыс сымдардан жасалған, соның арқасында оның электрлік кедергісі минималды. Бірақ мысдан контактілі топтық терминалдарды жасау өте қымбат және практикалық емес, сондықтан олар болаттан жасалған, ал кейбір жағдайларда болат негізі қалайыланған (қалайы) немесе күмістелген (күміс жалатылған).
Доңғалақтардың астынан ұшатын су, сондай-ақ кабина ауасының жоғары ылғалдылығы үлкен температура айырмашылығымен бірге оларға конденсаттың, яғни қарапайым судың түсуіне әкеледі. Сонымен қатар, ауадағы сумен бірге шаң жиі терминалдардың бетіне қонады, әсіресе егер сіз қара немесе қиыршық тас жолдармен жүрсеңіз, сондай-ақ жыртылған егістіктердің жанында жүрсеңіз.
Байланыс тобының терминалдарында су коррозия процестерін белсендіреді, ал сұйықтықпен араласқан шаң бірте-бірте диэлектрлік қыртысы бар металл бөлшектерді жабады. Уақыт өте келе екі фактор да түйіспедегі электр кедергісінің жоғарылауына әкеледі, бұл борттық компьютер мен басқа электрондық құрылғылар арасындағы сигнал алмасуды бұзады.
Егер маршруттың кейбір маңызды ақпаратты көрсетпеуінің себебі кір немесе коррозия болса, онда сәйкес контакт блогын немесе терминалды ашу арқылы сіз кептірілген шаңның іздерін және түсінің өзгеруін, мүмкін металл құрылымын көресіз.
Басқа себептер
Лас немесе тотыққан контактілерден басқа, борттық компьютердің жақсы жұмыс істемеуі және блоктардың жұмыс режимін немесе басқа маңызды деректерді көрсетпеуінің басқа себептері бар:
- жарылған сақтандырғыш;
- сынған сымдар;
- маршруттың дұрыс жұмыс істемеуі.
Сынған сым
Сақтандырғыш электрондық құрылғыларды қысқа тұйықталу сияқты қандай да бір ақауларға байланысты тым көп электр тогын тартудан қорғайды. Жұмыс істегеннен кейін сақтандырғыш құрылғының қуат беру тізбегін бұзады және BC өшеді, бұл оны одан әрі зақымданудан қорғайды, бірақ ток тұтынуының асқынуына себеп болған себептерге әсер етпейді.
Егер борттық компьютердің қуат тізбегі сақтандырғышы жанып кетсе, онда жоғары ток тұтыну себебін іздеңіз, әйтпесе бұл элементтер үнемі еріп кетеді. Көбінесе себеп сымдардағы қысқа тұйықталу немесе кейбір электрондық компоненттердің, мысалы, конденсатордың бұзылуы болып табылады. Сақтандырғышты жағу дисплейдің жанбауына әкеледі, себебі борттық компьютер қуат жоғалтты.
Сымдардың үзілуі автомобильді дұрыс жөндеуден де, басқа факторлардан да, мысалы, автомобильдің электр жүйесінің нашарлауынан немесе апаттан туындауы мүмкін. Көбінесе, үзіліс табу және жөндеу үшін сіз автомобильді мұқият бөлшектеуге тура келеді, мысалы, «торпеданы» немесе қаптауды толығымен алып тастаңыз, сондықтан үзіліс орнын табу үшін тәжірибелі автоэлектрик қажет.
Сымдардағы үзіліс ештеңені көрсетпейтін қараңғы дисплеймен ғана емес, сонымен қатар жеке сенсорлардан сигналдардың болмауымен де көрінеді. Мысалы, Самара-2 (ВАЗ 2113-2115) жанұясының автомобильдеріне арналған ресейлік «Стат» борттық компьютері жүргізушіге резервуардағы жанармайдың мөлшері мен теңгерімдегі жүгіріс туралы хабарлай алады, бірақ егер сым жанармай деңгейінің сенсоры бұзылған болса, онда бұл ақпарат борттық компьютерде көрсетілмейді.
Борттық компьютердің кейбір маңызды ақпаратты көрсетпеуінің тағы бір себебі - бұл құрылғыдағы ақау, мысалы, микробағдарлама бұзылып, аяқталды. Себеп маршрутта екенін анықтаудың ең оңай жолы, егер сіз оның орнына бірдей, бірақ толықтай қызмет көрсететін және бапталған құрылғыны қойсаңыз. Егер барлық ақпарат басқа құрылғымен дұрыс көрсетілсе, онда мәселе міндетті түрде борттағы көлікте және оны өзгерту немесе жөндеу қажет.
қорытынды
Егер автомобильдің борттық компьютері барлық ақпаратты көрсетпесе немесе мүлдем жұмыс істемесе, онда бұл мінез-құлықтың белгілі бір себебі бар, оны жоймай микроавтобустың қалыпты жұмысын қалпына келтіру мүмкін емес. Егер сіз мұндай ақаулықтың себебін өзіңіз таба алмасаңыз, тәжірибелі автоэлектрикке хабарласыңыз, ол бәрін тез түзетеді немесе қандай бөлшектерді ауыстыру керектігін айтады.
