Pickup Dacia Duster жаппай өндіріске шығады! Бұл ойыншық па, әлде жұмысшы ат па?

Әлемде ұтымды түрде түсіндіру қиын нәрселер бар - егін шеңберлері, «Бакалавр кеші» фильмі және қазір Dacia Duster пикаптары. Әрине, мен үшін жәшік көліктерге түсініксіз сүйіспеншілікпен қарайтын адам үшін бұл өте жақсы жаңалық, бірақ орташа еуропалық мұндай көліктің бар екенін түсіне алмайды.

Ал неге ол кімге?

Шынын айтайық, Еуропадағы жүк көліктері дәстүрге еш қатысы жоқ сәнді әсер екені сөзсіз. Бұл көліктердің аз ғана бөлігі сыртқы түріне байланысты пайдаланылады. Дегенмен, олардың көпшілігі осы көлік түрінің иелеріне немесе олардың коммуналдық қызметтеріне арналған фискалдық жеңілдіктерге байланысты Еуропа жолдарында жүреді. Бұл негізінен үлкен типтегі пикаптарға қатысты. Ниссан Навара, пішіндегі оның ерекше әртүрлілігі Mercedes X-Class немесе сол сияқты бестселлер Ford Ranger. Бір кездері Volkswagen with Caddy, Fiat Fiorino немесе біршама заманауи Skoda Felicia сияқты еуропалық өндірушілер ұсынған жүк көтергіштігі шамамен 500 кг болатын жеңіл пикаптар біршама бөлек санат болып табылады. Бізде Warsaw 200R сериясы, Fiat 125r Pickup немесе Siren R20 сияқты жанрдың өкілдері болды, мен оларды бала кезімде кабинада да, жүк бөлімінде де міну бақытына ие болдым - о, мына шаң мен екі тактілі қозғалтқыштан шығатын газдардың ұмытылмас иісі ...

Дегенмен, пикаптарды жасауда ұзақ дәстүрге ие бренд - Dacia және оқиға шамамен 45 жыл бұрын осы корпуспен Dacia 1300 шығарылымынан басталды. Әйтсе де, бұл ескі әңгіме, басқа қасиет, басқа көзқарас, мұның үстінен үнсіздік пердесін қалдырған абзал. Біздің уақытымызда, Renault компаниясының Dacia-ға деген адалдығы артып, оны еуропалық «салондарға» әкелген кезде, бірінші кіші жүк көлігі әдеттегі жол талғамайтын көлік болатын бірінші буын Логан болды. 2012 жылы енгізілген модельдің екінші ұрпағы әмбебап нұсқалардан мүлдем айырылды және олардың рөлін Dokker деп аталатын жаңа модель алды, бірақ оның жүк бөлімі бар корпусы болмады.

Өзгерістер, өзгерістер, өзгерістер... Dacia Duster танымалдылыққа ие болды

Жаңа нұсқа Докер Пикап өткен жылы ғана, қыркүйекте Ганновердегі коммерциялық көліктер көрмесінде ұсынылды. 1.5 а.к. шығаратын 75 dCi қозғалтқышы бар алдыңғы доңғалақ жетекті прототипі. құны 11 750 еуро. Дегенмен, бұл нұсқаны румындық бренд емес, итальяндық Focaccia компаниясы дайындады, ол әртүрлі мамандандырылған автокөліктерді конверсиялаумен айналысады.

Дегенмен, нағыз басты оқиға болды антера «жұмыс істейтін» Dokker-тен айырмашылығы, стильді ойын-сауық көлігі болып табылатын екінші буындағы пикап. Бұл ретте модернизацияны румыниялық Romturingia компаниясы қолға алды. жүк тасымалдауға арналған шанақтарды өндіру, сондықтан сіз бұл «саланың» адамдары деп айтуға болады.

Бір қызығы, бұл компанияның бірінші байланысы емес Dacia Duster, өйткені 2012 жылы бірінші буын Duster Pickup прототипі пайда болды, оны жұртшылық жылы қабылдады. Өкінішке орай, 2014 жылы автомобиль тек шағын өндіріске шықты және румындық мұнай компаниясының машина паркін 500 данамен толықтырды.

Дегенмен бұл әңгіменің соңы емес. Duster «пакетпен» бірге, өйткені 2015 жылы Renault Duster Oroch Аргентина нарығында дебют жасады, ол доңғалақ базасы 155 мм-ге ұзартылған және шанақ ұзындығы 4,7 м болатын бет көтеру моделінің бірінші буынына негізделген және шағын жүк көлігі болып табылады. қос кабинамен және екі есікпен - сондықтан практикалық, сәнді және қолжетімді, бірақ ... біз үшін емес.

Практикалық Duster пикап…

Жаңа пикап Duster. – Аргентинадан келген немере ағасына ұқсас – жұмыс істейтін «сорғыш» болып табылатын Dokker Pickup-тен айырмашылығы, бұл әдеттегі рекреациялық көлік, оны, мысалы, цемент қаптарын немесе ауыр құрал қораптарын тасымалдау үшін пайдалану өкінішті. Мұнда міндетті түрде пикник себеттері мен велосипедтер қолайлы, ал төтенше жағдайларда өздігінен құрастыруға арналған жиһазбен картон қораптары.

Ромтурингияның мәліметтері бойынша, 60% Шаңды алып кету бұл Dacia компаниясының жұмысы, ол жартылай дайын автокөліктерді жеткізеді, мысалы. артқы есіктер мен дивандар. Ішінде стандартты кабина және «толық» Duster сияқты реттелетін және сырғанайтын алдыңғы орындықтар бар. Олардың артында бірден жолаушылар салонын көлік бөлімінен бөлетін шыны қалқа орналасқан. Оны құрастыру үшін қажетті кеңістік B-бағанының артындағы дене бөліктерін кесу арқылы жасалды.Оның беті Romturingia пластмассасынан жасалған, артқы қанаттар мен артқы қабырға шыны талшық пен шайырдан жасалған. Осылайша, біз ұзындығы 170 см және ені 137 см (доңғалақ доғалары арасында 99 см) жүк бөлігін алдық, оның дизайнында суды ағызу үшін ағызу, сонымен қатар ылғалға төзімді 12 В розетка бар, 450-500 кг-ға «төзетін» бүкіл көлік бөліміне арналған қоршау жүйесі мен багаж тұтқалары және жарықдиодты жарықтандыру.

… Мен Duster Pickup өмір салтын ұстанамын

Дененің жартысын кесу процедурасы болды Duster жақсылыққа. Автокөліктің ұзындығы 4,34 м, бұл «толық» дегенге тең. антера, және пикапқа сәйкес ол «қатаң» көрініс пен мүлдем жаңа пропорцияларға ие болды. Ең бастысы, ол әлі де дәйекті көрінеді. Мәжбүрлі немесе одан да жаманы, гаражды үйде өзгерту сияқты ештеңе жоқ. Сонымен қатар, кабинаның артында айтарлықтай үлкен айналма жолақты орнатуға болады, бұл қауіпсіздікті арттырып қана қоймайды, сонымен қатар кішкентай Duster Pickup-тың «жауынгерлік көрінісіне» оң әсер етеді.

Қуат көзі - 1.5 а.к. күші бар 109 dCi қозғалтқыш, ол өндірістік нұсқада 115 а.к. жаңа нұсқасымен ауыстырылуы мүмкін. және айналу моменті 260 Нм 1750 айн/мин. Әдетте қозғалтқыш қуаты алдыңғы дөңгелектерге жіберіледі, бірақ қажет болған жағдайда артқы дөңгелектерді де басқаруға болады.

Дегенмен, Duster Pickup-тің жол талғамайтын мүмкіндіктері тек қозғалтқышпен ғана шектелмейді. Сұраныс бойынша автокөлік 330 мм-ге дейін клиренсті арттыратын суспензиямен, сондай-ақ шассиге, қозғалтқышқа, беріліс қорабына және жанармай багына арналған қаптамалармен жабдықталуы мүмкін.

Бұл «алу» көрме залдарына қашан келеді?

Қашан Dacia Duster пикап Нақты белгісіз, бірақ өндіріс осы жылдың наурыз айында, яғни кез келген күні басталуы керек. Әрине, қазір баға туралы айту қиын, бірақ өткен жылы Prestige және Orange Атакама металл лактарының ең бай нұсқасына негізделген прототип 18 900 еуро тұрады - салыстыру үшін, ұқсас конфигурациядағы Duster. Польшада шамамен 80 000 PLN тұрады, яғни…. негізінен «ашық» корпусы бар Duster сияқты.

Dacia Duster пикап туралы менің пікірім.

Бір жағынан сыртқы түрі Шаңды алып кету бұл қуантады, әсіресе машинаның мінезі бар және шынымен жақсы көрінеді, тіпті ойыншық көлік сияқты «сүйкімді».

Сонымен қатар, кәдімгі Duster сияқты, ол ең арзан жол талғамайтын көлікті сатып алуға мүмкіндік береді Dacian Duster Pickup қорапшасы бар шанағы бар көлік иесі болудың ең арзан тәсілдерінің біріне айналады.

Екінші жағынан, мен аздап көңілім толмайтынын сезінемін, оның себебі - жоғарыда аталған аргентиналық Renault Duster Oroch, оның Duster Pickup-тен екі есе артықшылығы бар. Біріншісі - 5 адамға арналған есіктер жинағы бар қос кабина, бұл автомобильді бакалавр үшін түпнұсқа көлік құралы емес, толыққанды отбасылық көлік етеді. Екіншіден, ұзындығы 650 см және ені 135 см кіші жүк шанағына қарамастан, Duster Oroch жағдайында 117,5 кг болатын пайдалы жүк, неге Duster Oroch Еуропаға әлі жетпеді? Мен мұны білмеймін және оны толық түсіне алмаймын, бірақ бұл Duster Pickup жанындағы ұсынысқа тамаша қосымша болуы мүмкін.

Қалай болғанда да, төбедегі көгершіннен, қолындағы торғай жақсы - өйткені, торғайлардың қайтпас сүйкімділігі бар.