Piaggio: EICMA-да Vespa үшін гибридті және электрлік

Мазмұны

«X» нұсқасына арналған гибрид
Тапсырыс көктемде ашылады

2016 жылы ашылған алғашқы электрлік концепциядан кейін Piaggio EICMA-ға өндіріске жақын жаңа нұсқасын және гибридті нұсқаның күтпеген тұсаукесерін қайтарады.

Бұл жолы солай! Әйгілі итальяндық аралар электр перісінің сүйкімділігіне бой алдырады. Өткен жылы алғаш рет ұсынылған концепциядан кейін Пиаджо Миланда жаңа электрлік Vespa көлігімен оралды. Техникалық деңгейде бұл Vespa Elettrica 2 Нм айналу моменті 4 кВт (макс. 200 кВт) қозғалтқышпен жабдықталған. 50 см45 эквивалентінде автомобиль 100 км/сағ жылдамдықпен шектелген және литий-ионды аккумулятордан қуат алады. Егер өндіруші өзінің аккумуляторының қуат сыйымдылығын көрсетпесе, ол ХNUMX сағатта зарядтау кезінде 4 км автономияны талап етеді.

Өнімділік бойынша екі режим ұсынылған: жылдамдықты 30 км/сағ дейін шектейтін эко режим және барлық қуатты пайдалануға мүмкіндік беретін қуат режимі. «Кері» режимі маневрлер үшін де қол жетімді.

Қызықты факт: Vespa Elettrica тежеу және баяулау кезеңдерінде энергияны қалпына келтіру жүйесі бар. Автономияны оңтайландыру үшін жеткілікті ...

«X» нұсқасына арналған гибрид

Осы 100% электрлік ұсынысты аяқтай отырып, Piaggio гибридті нұсқасын ұсынады. Piaggio Elettrica X деп аталады, ол кішірек батареяға негізделген. 50 км автономияны қамтамасыз ете отырып, ол үш литрлік бензин генераторына қосылады, бұл теориялық автономияны 200 км-ге дейін арттырады.

Іс жүзінде генератор батарея деңгейі тым төмен болғанда іске қосылады. BMW i3 сияқты, ол аккумуляторды қайта зарядтау үшін «ауқым кеңейткіш» ретінде әрекет етеді. Талаптарыңызға қарай оны қолмен де қосуға болады.