Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi (80) FAP Outdoor
Мазмұны
Цимбалдан аулақ болу және әйелінің қарғысын тыңдау арқылы ол оны жаңа Peugeot отбасылық көлігін сатып алуға мәжбүрлемеуі екіталай. Егер әйелінің олимпиадалық темір найзасы немесе оқы болмаса, онда ол соққыға дейін түсініктеме естіп, оның барлық қабырғалары ауыратынына таңданып құшақтай алады. Ал үйге тыныштық қайтадан оралады. ...
Әріптес, әрине, Citroën Berlingo -ның егіз ағасы, сондықтан олар техникалық жағынан ұқсас. Олар брендке қатыстылықты, қызметке жақындықты немесе маңызды отбасылық сатып алудың таразысына айналатын ұсақ -түйекті таңдайды. Әрине, жаңа егіздердің дизайнерлері мен дизайнерлері қатты қысымға ұшырайтынына сенімді бола аламыз. Алдыңғы модельдер жақсы сатылған, тіпті одан да көп, олар әлі де ең көп сатылатын лимузин фургондарының тізімінде!
Мұның себебі көбінесе сатылатын бағаға байланысты, сондықтан жаңадан бастаушы тіпті сатып алушыны таба алады. Дегенмен, әлем алға жылжуда, онымен бірге автомобильдер. Лимузин-фургондарда стратегтер шектеулі: егер олар көліктің артқы жағы жарамды болып қалғысы келсе, олар тікбұрышты болып қалуы керек, сондықтан олардың қолдары тек алдыңғы жағында болады.
Осылайша, жаңа Серіктес бірден күрт өзгереді. Көліктің мұрны ұзын әрі өткір. Біз сынақтан өткізген Outdoor нұсқасы ең жақсы жабдықталған болды және сіз оны қосымша пластикалық бөлшектерден, 16 дюймдік легирленген үлкен дөңгелектерден және көтерілген шассиден тани аласыз.
Мұның мақсаты түсінікті: қосымша пластик көздің жауын алатындай болуы керек, тіпті механикалық зақымданудан және кірден аздап қорғануы керек, ал үлкен дөңгелектері бар биік шасси көліктерге жолда көбірек еркіндік береді. Қысқаша айтқанда, Tepee Outdoor серіктесі кішкентай отбасыларға немесе ашық спортсыз өмірді елестете алмайтын жұптарға арналған.
Маған сеніңіз, ашық ауада жол жоқ және оны қаламайды. Шасси ыңғайлы, бірақ ол асфальт -джунгли үшін арналған, бұдырлы жолдарда жүруге қарағанда, ал шиналар балшықпен күресуден гөрі қалалық жерлерді пайдалануды жөн көреді.
Дифференциалды құлыптары жоқ алдыңғы доңғалақ сыртқы көше жолдан тыс емес, өңделген жолдарға арналғанын растайды. Бұл көліктің жолдан шығып кетуі туралы алаңдамаңыз, себебі биік шасси бірінші кезекте салонға кіруді жеңілдету үшін жасалған. Алайда, ішкі жағынан ескі мен жаңа серіктестің айырмашылығы өте үлкен.
Испандық француздарға келетін болсақ - бұл Испанияның Виго қаласында жасалған - ол мүлдем китч емес және - Құдай сақтасын - жұлып алынған өте жағымды интерьерге ие деп айтуға болады. Демалыс күндері жолда өткізген бірнеше сағаттарды оңай өтуге жеткілікті жабдық.
Кондиционер мен термиялық әйнек сізді ыстықтан қорғайды, биіктігі реттелетін жүргізуші отыратын орын және биіктігі реттелетін және бойлық реттелетін руль дөңгелектің артында ыңғайлы орынды, қос жылжымалы бүйірлік есіктерді және жүк салғыштағы терезенің бөлек ашылуын қамтамасыз етеді. артқы жағына кіру. Бізге жетіспейтін нәрсе - бұл жаңа өлшемге икемділік беретін артқы орындықтың бойлық қозғалысы.
Осылайша, үлкен магистраль бар, оны Kangoo -дан жасыруға болады, бірақ оның роликті жапқыштар үшін негізгі 505 (тікбұрышты) литрі жеткілікті. Әрине, багаж патшалығын артқы орындықтың үштен бір бөлігіне көбейтуге болады, ал артқы орындықтар бүктелгенде біз толығымен тегіс табаны 3.000 литрге жеткіземіз! Сондай -ақ (отбасылық) бизнес үшін өте пайдалы.
Егер сіз әр түрлі адам болсаңыз, сізге Partner Tepee Outdoor жабық немесе ашық қораптар түрінде (жолаушының алдында, орындықтардың астында, үйдің ішінде) 76 литрге дейін сақтау орнын ұсынатынын айтуымыз керек. еден, төбенің астында ...) және әр түрлі ойықтар. Сондықтан асықпаңыз және істерді баспен кейінге қалдырмаңыз, әйтпесе сіз оларға қайта жету үшін көп уақыт жұмсайсыз.
Сыртқы нұсқа сонымен қатар жұқа және ұзын заттарды тасымалдауға арналған шатырдың астына қосымша жақшалармен бірге келеді. Бірақ бұл туралы неғұрлым көп ойлансақ, соғұрлым жаман шешім деп ойладық. Жақшаларда тек шаңғыларды немесе серфингті итеруге болады, мысалы, арбаны енді бүктеуге болмайды.
Егер сіз қар мен теңіз фанаты болсаңыз, онда бұл сіздің жабдықты тасымалдаудың бір нұсқасы, бірақ мен сыртқы төбелік тіректерге оңай орнатылатын шатырға арналған қорапты жақсы көремін (стандартты сыртқы жабдықтар). Шатыр астында тасымалдау кезінде сіз барлық спорттық құралдарды жақсылап сүртуіңіз керек, әйтпесе ол сіздің басыңызға тамшылап, жақсы бекітіледі. Бұл автокөлік гаджетінің жақсы жағы - бұл тітіркендірмейді.
Tepee Outdoor беделді, бірақ өрескел автокөлік болғысы келмейді, ол балалардың қорқытуына да төзеді. Бұл өте жақсы, өйткені ішіндегі сәл қымбат емес материалдарды кір аяқ киімі немесе қолында балалар бақылау тақтасын, есік төсемін немесе алдыңғы орындықтың тіреуін көтергенде оңай сүртіп алуға болады.
Қозғалтқыш - Peugeot есептегіштерінен бұрыннан таныс. 1 литрлік, төрт цилиндрлі, жоғары қысымды тікелей айдау, 6 клапан қозғалтқышы бос емес Tepee Outdoor Partner үшін жеткілікті 16 киловатт (80 «ат күші») ұсынады.
Біз сондай -ақ 66 кВт (90 «ат күші») HDi әлсізін сынап көрдік және айырмашылық айқын болды. Жылдамдату кезінде, інісі неғұрлым епті болады, ол толық жүктеме кезінде пайда болады және бәрінен бұрын редуктордың көмегімен бұрылу мен айналу кезінде сәл көбірек қимыл жасайды. Әлсіз нұсқада екінші редуктор белгілі бір бұрыштар үшін «тым қысқа», үшіншісі «тым ұзын» болды, ал күшті нұсқада сіз дроссельді үшінші редукторға ғана тигізе аласыз, ал қозғалтқыш жаңа оқиғаларға қарай егеменділікке айналды. Partner Tepee тек бес жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталғанына қарамастан, ол алдыңғыға қарағанда айтарлықтай жақсы, біз алтыншы берілісті жіберіп алмадық.
Беріліс коэффициенттері жақсы есептелген және магистральдық жылдамдығы 3.000 айналу кедергі болмайды, бұл жақсы дыбыс оқшаулауымен байланысты. Қалай болғанда да, қала арқылы да, теңіз арқылы да саяхат жағымды, тіпті өте тыныш болады, егер сіз үйдің үнсіздігін жіберіп алған болсаңыз. Жүру 7 шақырымға орташа есеппен 3 литр тұтынумен жағымды болады, оны алыс қашықтыққа саяхат кезінде 100 литрге дейін төмендетуге болады!
Автокөлік сатып алмас бұрын, біз сізге «қауіпсіздік пакеті» деп аталатын нәрсе туралы ойлануға кеңес береміз. Сыртқы жабдық ABS және екі қауіпсіздік жастығымен стандартты түрде келеді, ал ESP, бүйірлік қауіпсіздік жастықтары мен перделердің қауіпсіздік жастықтары қосымша 670 евро тұрады. Бұл салыстырмалы түрде жоғары баға болса да және сіз оның сабырлылығына байланысты бұл аксессуар сізге қажет емес деп ойлайтын шығарсыз, біз оны ұсынамыз. Бұл ретте Peugeot -ке тіпті ең үлкен диапазоны бар Серіктестің ESP стандарты жоқ екенін айту керек.
Үйдегі тыныштық алтынмен тең, оны әсіресе ер адамдар растайды. Сондықтан - егер сіз бірінші іздеушінің шабуылынан аман қалсаңыз, әрине - сізге көп миль және ең алдымен, ашық ауада көп іс-шаралар тілейміз. Фотодағы балық аулауды ұнататын адамға қараңыз! Немесе ол үйде жоқ тыныштық пен тыныштықтан ләззат алады (қайтадан). .
Альджо Мрак, сурет:? Алеш Павлет.
Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi (80) FAP Outdoor
Негізгі ақпарат
| Сату: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 12.390 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 20.380 € |
| Қуат: | 80 кВт (109 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 12,5 с |
| Максималды жылдамдығы: | 173 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 5,6л / 100км |
| Кепілдік: | 2 жылдық жалпы кепілдік, 2 жыл ұялы кепілдік, 3 жыл лак кепілдігі, 12 жылдық тот кепілдігі. |
| Жүйелік шолу | 20.000 км |
Құны (100.000 XNUMX км -ге дейін немесе бес жылға дейін)
| Тұрақты қызметтер, жұмыстар, материалдар: | 1.013 € |
|---|---|
| Жанармай: | 8.570 € |
| Шиналар (1) | 1.471 € |
| Міндетті сақтандыру: | 2.165 € |
| КАСКО САҚТАНДЫРУ ( + B, K), АО, АО + | 2.400 ( |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Сатып алу | € 24.630 0,25 (км бағасы: XNUMX ) |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - алдыңғы жағында көлденең орнатылған - ұңғыма және жүріс 84 × 90 мм - орын ауыстыру 1.560 см? – қысу 18:1 – максималды қуат 80 кВт (109 а.к.) 4.000 айн/мин – максималды қуатта поршеньдің орташа жылдамдығы 11,8 м/с – меншікті қуат 51,3 кВт/л (69,7 а.к.) с./л) – максималды момент 240-260 Нм 1.750 айн/мин - бастиекте (тізбекте) 2 таратқыш білік - цилиндрде 4 клапан - пайдаланылған газды турбокомпрессор - зарядтау ауа салқындатқышы. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқыш алдыңғы дөңгелектерді басқарады - 5 сатылы механикалық беріліс қорабы - беріліс коэффициенті I. 3,45; II. 1,87; III. 1,16; IV. 0,82; V. 0,66; - Дифференциал 4,18 - Доңғалақтар 7Дж × 16 - Шиналар 215/55 R 16 В, айналу шеңбері 1,94 м. |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 173 км / сағ - 0 с ішінде 100-12,5 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 6,8 / 4,9 / 5,6 л / 100 км. |
| Тасымалдау және тоқтату: | фургон - 5 есік, 5 орындық - өздігінен жүретін шанақ - алдыңғы бір суспензия, серіппелі аяқтар, үш жақты көлденең рельстер, тұрақтандырғыш - артқы көп буынды ось, серіппелер, телескопиялық амортизаторлар, тұрақтандырғыш - алдыңғы диск тежегіштері (мәжбүрлі салқындату), артқы дискілер, ABS, механикалық тежегіш артқы доңғалақ (орындықтардың арасындағы рычаг) - тірек және пиньон руль дөңгелегі, рульдік руль, экстремалды нүктелер арасында 3 айналым. |
| Негізгі: | бос көлік 1.429 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.065 кг - тежегішпен тіркеменің рұқсат етілген салмағы: 1.000 кг, тежегішсіз: 750 кг - рұқсат етілген шатыр жүктемесі: 80 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | көлік құралының ені 1.810 мм, алдыңғы жол 1.505 мм, артқы жол 1.554 мм, жер бетінен 11,5 м. |
| Ішкі өлшемдер: | ені алдыңғы 1.470 мм, артқы 1.500 мм - алдыңғы орындық ұзындығы 470 мм, артқы орындық 450 мм - руль дөңгелегі диаметрі 380 мм - отын багы |
| Қорап: | 5 самсонит чемодандарының стандартты AM жиынтығымен өлшенді (барлығы 278,5 л): 5 дана: 1 × рюкзак (20 л); 1 × авиациялық чемодан (36 л); 1 чемодан (85,5 л), 2 чемодан (68,5 л) |
Біздің өлшемдер
| T = 27 ° C / p = 1.035 мбар / рел. vl. = 34% / Жүгіріс: 3.190 км / Шиналар: Michelin Primacy HP 215/55 / R16 V | |
| 0-100км жылдамдық: | 13,3s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,5 жыл ( 122 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 34,7 жыл ( 151 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,9s |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 13,5s |
| Максималды жылдамдығы: | 173 км / сағ (V.) |
| Минималды тұтыну: | 6,6л / 100км |
| Максималды тұтыну: | 8л / 100км |
| сынау шығыны: | 7,3 л / 100 км |
| 130 км / сағ тежеу қашықтығы: | 65,0m |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 38,0m |
| AM кестесі: | 40m |
| 50 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу | 58dB |
| 50 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 56dB |
| 50 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 54dB |
| 90 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу | 64dB |
| 90 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 63dB |
| 90 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 62dB |
| 130 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 66dB |
| 130 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 64dB |
| Бос тұрған шу: | 36dB |
| Тест қателері: | қате |
Жалпы рейтинг (307/420)
Революцияны күтпеңіз, тек бұрын өте пайдалы серіктестің жаңартылуы. Жаңадан келген адам жүргізуші тәжірибесінде (позицияда) және рульде (шассиде, рульдік жүйеде) бірнеше қадам ілгері жүре отырып, жетекте үлкен жетістікке жетті. Шындығында, бізге тек бойлық жылжымалы артқы орындық жетіспеді.
Сыртқы (13/15)
Қосылған пластикалық бөлшектердің арқасында бұл жолда ерекше, тіпті кейбіреулер үшін тым дөрекі.
Интерьер (106/140)
Жақсы жүргізуші позициясы, сәйкесінше үлкен және икемді магистраль жабдықтың арқасында бірнеше ұпай жоғалтады.
Қозғалтқыш, беріліс қорабы (31
/ 40Алдыңғысымен салыстырғанда беріліс қорабы дәлдігі жағынан да, жүру жылдамдығымен де айтарлықтай жақсарды. Біз алтыншы берілісті жібермедік (таңқаларлық).
Көлік жүргізу қабілеті (67
/ 95Үлкенді де, кішіні де еркелететін ыңғайлы шасси тұрақтылыққа қатысты аз ғана ескертулер жасады.
Өнімділік (22/35)
Жылдамдық рекордтарын Германияда орнату мүмкін емес, бірақ толық тиелген машинаның маневрлігі сізге толық сәйкес келеді.
Қауіпсіздік (35/45)
Жеткілікті тежеу қашықтығы, (қосымша) қауіпсіздік құралдарымен жақсы қор.
Экономика
Жаңа бәсекеге қабілетті бөлшек сауда бағасы, жақсы кепілдік және отын шығыны өте қолайлы.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
қозғалтқыштың жарамдылығы
отын шығыны
магистральдық терезені бөлек ашуға болады
беріліс бес сатылы болса да, алдыңғыға қарағанда жақсы
көптеген сақтау бөлмелері
ең бай жабдық үшін де қосымша ESP
жанармай багін тек кілтпен ашу
оның жылжымалы артқы орындығы жоқ
шартты түрде жарамды ішкі шатыр тіректері
