Peugeot 207 1.4 16V Premium (5ватт)
Pugeot 207, оның 1 литрлік он алты клапанды бензин қозғалтқышы, бес есікті және үш сатылы жабдықтары бар, ағалары арасында ең танымал бола алады. Мұның себептері «орташа»: оның бес есігі бар (үш есікті нұсқалар әдетте осы сыныптағы автомобильдерге қажет емес), жақсы жабдықтар (мүмкін Trendy жабдықтары, бұл екінші қадам, жеткілікті болады) қозғалтқыш пен қол жетімді баға. Бүгінде төрт метрлік шектен асып кеткен көлік үшін үш миллион толар, тағы жүз мың толар шегерілуі тиіс. Әрине, егер біз ең нашар жабдықты және ең әлсіз қозғалтқыштың комбинациясын таңдамасақ.
Peugeot үш есікті және бес есікті нұсқаларды жаңа Corsa-дан айқын ажырататын Opel саясатын таңдаған жоқ. Үш және бес есікті Peugeot 207 - сыртында, егер сіз жұмыртқадағы жұмыртқа сияқты қосымша бүйірлік ілгектер мен есіктерге назар аудармасаңыз. Францияда дизайн шеберлері тағы да белгі соғып, негізінен әйелдердің жүрегін жылытып қана қоймай, сонымен бірге күшті баланың жанашырлығын (әсіресе үш есікті) оятатын сүйкімді көлікті салды.
Peugeot 207 1.4 16V Premium (бес есік) негізінен отбасылық пайдалануға арналған. Төрт метрлік қаңылтыр қаңылтыр бес жолаушыға орын береді және ұлғайтылған өлшемдерге қарамастан, толық жүктелген P207-де алдыңғы және артқы жолаушылар арасындағы кеңістікті демократиялық жолмен бөлуге тура келетіні шындық. Бұл Peugeot көлігінде жүруге ең ыңғайлысы - төрт орта биіктіктегі орындықтар, әсіресе алдыңғы орындықтар, олар - үлкендер тым қысқа бойлық жүруге және тым қысқа орындыққа шағымданады - жұмсақ, ыңғайлы және бұрыштарда денені берік ұстайды (орындық қабырғалары қиын емес) бұл конфигурацияда жабдық биіктігі бойынша реттеледі.
Бұл сыныпта сізге жоғары деңгейлі көлікте отыру сезімін тудыратын ыңғайлырақ (алдыңғы) орындықтарды табу қиынға соғады деп айтуға батылы бармын. Егер сіз тым ұзын болмасаңыз, Peugeot 207 дөңгелегі артында жақсы орын табу қиын болмайды. Көзге және жанасуға ұнайтын мұқият киізден жасалған бақылау тақтасы және оны жандандыратын сәндік элементтер (P207) бұрынғыдан мүлдем басқа оқиға) алдыңғы орындықта жақсы сезінуге де ықпал етеді.
Дизайнерлер датчиктерде де, түймелер мен ажыратқыштардың орналасуында да (Peugeot жүргізушілері бұл машинада өздерін үйдегідей сезінеді), сонымен қатар интерьерде, тігілген материалдарда, сонымен қатар соңғы өндірісте тырысты. Мұнда өткір жиектер жоқ (тартпаның үстінде орналасқан құлыптау / құлыптан босату түймесінің астыңғы бөлігінен басқа) және кейбір бәсекелестерде 206 сияқты пластикалық сезім жоқ.
Кабинаның ішкі жарықтандыруға арналған екінші жарығы жоқ, сондықтан (әсіресе Premium-де) алдыңғы орындықтардың жанындағы қолтықтармен, екі аймақтық автоматты кондиционермен рахаттаныңыз. жабдықтар тізімнің жоғарғы жағында?). атмосфералық әйнек, салқындатылған сақтау бөлімі және интеграцияланған ауа тазартқыш. Бұл «парфюмерия» жоғарғы дисплей астындағы ұяға салынған. Сіз бұл автокөлікті сатып алмайсыз, бірақ бұл 207 -мен өмірді жаңартатын жаңа идея.
Параметрлерді айналдыруға келгенде қош келдіңіз, өкінішке орай, тек бір бағытты компьютер бар, оның жылдамдығын, отын шығынын бақылаудың, тіркеудің және талдаудың үш әдісі бар ... Осы үшеуінің екеуін күнделікті сапарларға, ай сайын пайдалануға болады. отын шығыны және қашықтықтан талдау және т.б. Пайдалы, ештеңе жоқ. Премиум пакетте алдыңғы әйнектер (стандартты) және бүйірлік айналар электрмен басқарылады (сәнді аксессуар), ал компакт -дискілері бар автомобиль радиосы руль доңғалағының көмегімен басқарылады.
Peugeot-та сенсорлар артқы орындықтағы жолаушылардың тіркемесін бақылайды және жүргізушіге артқы орындықтағы жолаушылардың экрандағы басылған сандар (жасыл түс қосылған жолаушыны білдіреді) арқылы бекітілгенін және (көбінесе тітіркендіргіш) екенін айтады. Бес есікті Peugeot 207 балалар орындықтарына арналған Isofix тіркемелері бар артқы орындыққа кеңірек ашылатын қосымша жұп есіктердің арқасында оңай отыруға болады, екі адамға арналған орынның биіктігі жетіспейді (егер жолаушылар ұзын болса) ) және тізе. Кішкентай екі адамнан тұратын отбасы бұл Peugeot -те керемет сезінеді.
1 литрлік 4В қозғалтқышы қалалық жағдайда әсіресе пайдалы, өйткені ол мәжбүрлеуді ұнатпайды, бірақ оның жоғары айналымда айналуға қарсы ештеңесі жоқ, ол тек айналуды үздіксіз және баяу қабылдайды. Жүктемеде немесе көтерілуде ол дем алады, ал бұрылу кезінде ол баяу үдеумен динамиканы өлтіреді. Дегенмен, ол талғампаз, ылғалға мүлдем қарама -қарсы. Қалалық қондырғылар төртінші беріліспен сағатына 16 шақырым жылдамдықпен және шамамен 50 айналыммен жүру арқылы расталады.
Сағатына 130 шақырым жылдамдықта айналу жылдамдығы одан да жоғары, ал дыбыс оқшаулағышы жақсы, сондықтан тас жолда келе жатқанда жолаушыларға айқайлаудың қажеті жоқ. 1.4 16В автокөлікпен жүруді ұнатпайды, оны ол өзінің қыңырлығымен растайды, бірақ ол жылдамдықты алғаннан кейін, ол жақсы және ыңғайлы жүреді. Шасси күрделі тапсырмаларды шеше алатынын білуге мүмкіндік береді.
Бес Peugeot 207-ге дейін жанармай багін кілтпен ашу, алдыңғы есікті ашу үшін сорғышты ашу (әйтпесе рычаг қозғалысы тым қысқа болады), екі сатылы ішкі жарықтандыру (сенсорлар, экрандар) сияқты алаңдаушылықтан арылады. .) күндізгі жарық шамдары қосулы кезде жұмысын тоқтатады (қосқан кезде жарықтың жоғары немесе төмен деңгейінің арасында таңдау болады), ал ең үлкен қысқыш (қайтадан) беріліс қорабына түседі. Редуктордың қозғалысы 206 тетігінің қозғалысына ұқсас, оның көмегімен рычаг 207 бір редуктен екіншісіне қатты және кейде ыңғайсыз ауысады.
Егер сіз әлі бірдеңені сынап көрмеген болсаңыз, бұл сізді алаңдатпайды, әйтпесе сіз дәл уақытты білесіз. Сондай -ақ, садақта сағатына 10 шақырымнан астам жылдамдықпен жұмыс істейтін автоматты орталық құлыптау болуы мүмкін (әсіресе, егер сіз көлікпен жүрсеңіз, айталық, 15 метр және біреуді алып кетсеңіз), бірақ бұл біреуге рұқсат бермейтін қауіпсіздік жүйесі. қиылыста алдау немесе артқы орындық әмиянды немесе басқа нәрсені итеріп жіберді.
Барлық автокөліктер сияқты, бұл Peugeot -тың да оң және теріс жақтары бар, бірақ жүргізуші онымен бір аптадан кейін сөйлескеннен кейін қолайлы деп санайды. Редуктордан басқа ...
Рубарбтың жартысы
Фото: Алес Павлетич.
Peugeot 207 1.4 16V Premium (5ватт)
Негізгі ақпарат
| Сату: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 13.324,15 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 13.657,99 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 65 кВт (88 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 12,7 с |
| Максималды жылдамдығы: | 180 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,0л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1360 см3 - максималды қуат 65 кВт (88 а.к.) 5250 айн/мин - 133 айн/мин максималды момент 3250 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 185/65 R 15 T (Michelin Energy). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 180 км / сағ - 0 с ішінде 100-12,7 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,5 / 5,2 / 6,0 л / 100 км. |
| Негізгі: | бос көлік 1149 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1640 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4030 мм – ені 1720 мм – биіктігі 1472 мм |
| Ішкі өлшемдер: | жанармай бак 50 л |
| Қорап: | 270-923 L |
Біздің өлшемдер
| T = 21 ° C / p = 1019 mbar / rel. Иесі: 61% / Км есептегіш мәртебесі: 1913 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 14,7s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 19,4 жыл ( 116 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 35,6 жыл ( 146 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 12,9s |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 19,8s |
| Максималды жылдамдығы: | 168 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 8,9 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 42,8m |
| AM кестесі: | 42m |
бағалау
Бес есігі бар P207 - бұл аппараттық құрал мен қозғалтқыш - бұл жылдам отбасынан гөрі, баяу емес, жылдамырақ жүретіндердің терісіне жазылған, өздерін еркелетуге мүмкіндік береді (Премиум) және көліктің ыңғайлы болуын қалайды. . Сондықтан бұл тым қымбат емес және тым арзан емес. Және тым үлкен немесе тым кішкентай емес. Ол дизайнда ерекше болуы керек
және жаңа болып көрінеді. Мұндай P207.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
сыртқы түрі
Жабдық
жүргізуші позициясы
сақтау орны (құлыпталатын қорап)
қауіпсіздік (төрт қауіпсіздік жастықшасы, перделер, бес Euro NCAP жұлдызы)
жанармай багін кілтпен ғана ашуға болады
беріліс қорабы
Борттық «бір бағытты» компьютер
артқы тұманға қарсы шамды қосу үшін алдыңғы тұманға қарсы шамдарды қосу қажет
бір ғана төбе жарығы
күндізгі жарық шамдары мен екі сатылы жарықтандырудың комбинациясы жоқ
