Жолдағы алғашқы қар

Алғашқы жауған қар көлік жағдайына қалай әсер етеді? Жүргізушілердің көпшілігі баяу жүреді. Соның салдарынан адам өлімі азайып, жолдарда бұзылулар көбейіп кетті. Renault автомектебінің нұсқаушылары осындай ауа райы жағдайында көлікті қалай жүргізу керектігін және сырғанаудан қалай шығу керектігін еске салады.

Көптеген жүргізушілер аяқтарын газ педальынан алады, яғни ауа-райының мұндай өзгеруіне дұрыс әрекет етеді. Бұл оларға уақыт береді тайғақ беттерде көлік жүргізуге дағдыланыңыз және жақында бірнеше ай бұрын қолданған дағдыларды есте сақтаңыз, - дейді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели. «Мен барлық жүргізушілер діттеген жеріне жету уақытын 20-30 пайызға көбейтуді ұсынамын. Бұл жолдағы стресс пен қауіпті жағдайлардан аулақ болады, деп қосады Збигнев Весели.  

Тежеу қашықтығы

Қысқы жағдайларда тоқтау қашықтығын айтарлықтай арттыруға болады. Осы себепті, алдыңғы көлікке дейінгі қашықтықты арттырыңыз және қиылысу алдында әдеттегіден ертерек тоқтау процесін бастаңыз және тежегіш педальды ақырын басыңыз. Бұл мінез-құлық бетіндегі мұздану күйін, доңғалақтардың ұсталуын тексеруге және көлікті дұрыс жерде тоқтатуға мүмкіндік береді. Салыстыру үшін: 80 км/сағ жылдамдықпен құрғақ асфальтта тежеу ​​қашықтығы 60 метр, дымқыл асфальтта - 90 метрге жуық, бұл 1/3 артық. Мұзда бұл жол 270 метрге жетуі мүмкін!

Шамадан тыс тежеу ​​көлік құралының сырғып кетуіне әкелуі мүмкін. Содан кейін жүргізушілер жиі инстинктивті түрде тежегіш педалін еденге басады, бұл жағдайды нашарлатады және көліктің сырғып кетуіне жол бермейді, деп ескертеді Renault автомектеп нұсқаушылары.

Слиптен қалай шығуға болады

Жүргізушілерге арналған сырғанақтардың екі негізгі түрі бар: автокөліктің артқы дөңгелектері тартымдылығын жоғалтқанда артық басқару және алдыңғы доңғалақтардың тартымдылығын жоғалтқанда бұрылыс кезінде пайда болатын астыңғы бұрылу. Артқы доңғалақтар тартымдылығын жоғалтқан жағдайда, көлік құралын дұрыс жолда басқару үшін рульді бұру қажет. Тежегішті баспаңыз, бұл жылдамдықты арттырады, - деп кеңес береді жаттықтырушылар. Алдыңғы дөңгелектер айналып жатса, аяғыңызды газ педальынан алыңыз, бұрын жасаған рульді бұруды азайтыңыз және оны қайтадан біркелкі қайталаңыз. Газ педальын газ педальынан алу алдыңғы дөңгелектерге салмақ қосып, жылдамдықты бәсеңдетеді, ал рульдік бұрышты азайту тартымды қалпына келтіріп, жолды реттеуге тиіс, деп түсіндіреді Renault автомектеп жаттықтырушылары.