Қыстың алдында көліктегі аккумуляторды тексерген жөн
Жазғы ауа-райының қолайлылығы біздің көліктеріміздің кейбір кемшіліктерін көзге көрінбейді. Дегенмен, жалпы алғанда, қыстың басталуымен барлық ақаулар пайда бола бастайды. Сондықтан, бұл кезең сіздің көлігіңізді дұрыс дайындауға арналуы керек және сіз қамқорлық қажет элементтердің бірі - аккумулятор.
Бүгінгі таңда автомобильдердің көпшілігі техникалық қызмет көрсетпейтін батареялармен жабдықталған. Дегенмен, бұл жағдайда атау жаңылыстыруы мүмкін, өйткені бұл көрінгенге қарамастан, бұл біздің көлігіміздегі қуат көзін толығымен ұмыта алатынымызды білдірмейді.
Оның ұзақ және ақаусыз жұмысынан ләззат алу үшін мезгіл-мезгіл сорғыштың астына қарап тұру керек немесе қызмет көрсету орталығына барып, біздің жағдайда бәрі дұрыс екенін тексеру керек. Тексерудің бұл түрі үшін ең жақсы уақыт - күз.
қысқы ақаулар
– Осы уақытқа дейін мән бермеген олқылықтар қыс мезгілінде сезілетін шығар. Сондықтан, температураның кенеттен өзгеруіне тап болмас бұрын, біздің көліктеріміздің барлық кемшіліктерін жойғанымыз дұрыс болар еді, деп түсіндіреді Martom тобына тиесілі Мартом автомобиль орталығының қызмет көрсету жөніндегі менеджері Гжегож Крул.
Және ол былай деп қосты: «Әсіресе қамқорлық қажет элементтердің бірі - батарея. Сондықтан, бір желтоқсанда немесе қаңтарда таңертең тұрған көлік түріндегі жағымсыз тосынсый болмас үшін оған аздап назар аударған жөн.
Іс жүзінде, сынап бағанасы, мысалы, Цельсий бойынша -15 градусты көрсеткенде, батареяның тиімділігі тіпті 70% -ға төмендеуі мүмкін, бұл бұрын байқалмаған зарядтау проблемаларымен саяхат жоспарларымызды тиімді түрде бұзуы мүмкін.
Зарядтау деңгейін бақылау
Мәселелерді бастау қаупін азайту үшін кейбір негізгі ақпаратты білу керек. Ең алдымен, аккумулятордың зарядының күйін анықтайтын негізгі фактор - бұл біздің жүргізу стилі.
– Көлікті іске қосу үшін стартерге белгілі бір ток мөлшері қажет. Кейінірек сапарда бұл шығынның орнын толтыру керек. Алайда, егер сіз тек қысқа қашықтыққа қозғалатын болсаңыз, генератор жұмсалған энергияны «қайтаруға» үлгермейді және аз зарядталады», - деп сипаттайды сарапшы.
Сондықтан, егер біз негізінен қалада, қысқа қашықтықты бағындыратын болсақ, біраз уақыттан кейін көлігімізді іске қосу бұрынғыдан әлдеқайда ұзағырақ болатынын сезінуіміз мүмкін. Бұл мәселенің алғашқы белгісі болуы мүмкін.
Мұндай жағдайда сіз қызметке барып, батареяны арнайы компьютер құрылғысына қосып, тексеріп, қажет болған жағдайда қайта зарядтауыңыз керек. Әрине, соңғы сәтке дейін күтпеу керек - қатты аязда көлікті сүйреп апару немесе аккумуляторды ауыстыру - бұл әрбір жүргізуші аулақ болғысы келетін тәжірибе.
Бір батареяда ұзағырақ
– Көлік жабдықтары да аккумулятордың қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді. Әрбір қосымша электрондық элемент (мысалы, аудиожүйе, жылытылатын орындықтар, электр терезелері немесе айналар) қосымша энергия қажеттілігін тудыратынын есте сақтаңыз, бұл әсіресе қыста өте маңызды, дейді Гжегож Крул.
Сонымен қатар, біздің көліктегі қуат көзі таза болуы керек. Сондықтан барлық төгілулер мен кірді үнемі алып тастау керек. Бұл, әсіресе, біраз уақыттан кейін сұр немесе жасыл жабын пайда болуы мүмкін қысқыштарға қатысты.
Ауыстыру уақыты
Бүгінгі күні сатылатын батареялардың көпшілігі 2 немесе кейде 3 жылдық кепілдікпен келеді. Толық дене шынықтыру кезеңі әдетте әлдеқайда ұзағырақ - шамамен 5-6 жылға дейін. Дегенмен, осы уақыттан кейін зарядтаудың алғашқы проблемалары пайда болуы мүмкін, бұл қыста жағымсыз болады.
Егер біз жаңа аккумуляторды сатып алу уақыты келді деп шешсек, біз өз көлігімізді өндірушінің ұсыныстарын басшылыққа алуымыз керек:
«Бұл жағдайда сыйымдылық немесе іске қосу қуаты бірнеше факторларға байланысты болады, соның ішінде отын түріне (дизель немесе бензин), автомобильдің немесе оның зауыттық жабдықтың өлшеміне, сондықтан сенімді болу үшін нұсқаулықты қараңыз», - деп атап өтті Гжегож Крул. .
